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in questo nuovo rapporto di volo Abbiamo volato tra Quito e Loja-Catamayo insieme a Addomesticare EP a bordo di un embraer 190.
Approfittando di una tariffa promozionale che Addomesticare EP intrapreso questa strada e inaspettatamente, incoraggiami a recarmi in negozio, quale sarebbe il quarto viaggio in quella provincia, ma soprattutto, il quarto atterraggio sul aeroporto commerciale più difficile dell'Ecuador.
Il prezzo di le tariffe possono essere alte, ma la promozione è stata $69 a persona andata e ritorno tasse incluse, abbastanza accettabile per 1 un'ora di volo all'estremo sud dell'Ecuador e fu comprato all'ultimo minuto.
Un viaggio che avevo in sospeso molto tempo fa, fin dai tempi passati non aveva potuto conoscere così in dettaglio una provincia così grande e bella, Più di ogni altra cosa volevo approfittare e vedere la fioritura dei Guayacanes, ma sfortunatamente, quest'anno è arrivato in anticipo, ma costretto a tornare un'altra volta.
Sui voli nazionali, meno Galapagos, Tame consente il web check-in, così ho finalmente potuto usufruire del servizio, poiché negli altri viaggi con loro a Fort Lauderdale e Baltra alle Galapagos Non è stato possibile perché non era disponibile su quelle tratte.
Il volo
Questo volo è uno dei primi voli nazionali della giornata a decollare da Aeroporto Internazionale di Quito, con numero di volo EQ145.
Visto che non controlliamo le valigie nella stiva, Siamo andati direttamente alla sala partenze con le carte d'imbarco stampate, un unico agente era incaricato dell'imbarco sul volo.
Il nostro aereo era l'Embraer 190AR HC-COY con numero di serie MSN 373, offerto da 2 motori GE CF34-10E6, precedentemente operato per Gulf Air, Denim Air e Royal Air Maroc prima di volare in Tame.
Come abbiamo recensito nel popolare post di Perché non ci sono più voli per Catamayo – Loja?, gli atterraggi possono essere effettuati solo sulla pista 07 e decolli lungo la pista 25, il che rende la tua operazione ancora più complessa, che insieme al tempo e alle montagne è una sfida per i piloti, che sono altamente addestrati per atterrare qui.
Generalmente, È stato un volo eccellente, senza notizie e puntuale. L'unica cosa da evidenziare è il servizio a bordo totalmente nullo., dove non viene offerto nemmeno un bicchiere d'acqua, ma i membri dell'equipaggio sono sempre pronti ad aiutare con qualsiasi domanda o problema da parte dei passeggeri con un buon atteggiamento..
Foto scattate con Huawei P20 PRO.
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Quell'Embraer sembra nuovo di zecca. ottimo post, Mi resta solo il dubbio, si este es el aeropuerto «comercial» más difícil de Ecuador… che sarebbe la più difficile in termini assoluti?
sì, l'Embraer è impeccabile. Il più difficile sarebbe Cumbaratza.
Rapporto eccellente!
Grazie mille!
Sono dovuto atterrare a Loja più volte , Arrivare da Quito non è così terrificante perché l'aereo è grande ma da Guayaquil su quegli aerei piccoli , Santo Dio, devi saper pregare molto.
Si muovono di più, sebbene gli ATR siano sicuri quanto gli Embraer.