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El nuevo pronóstico de Airbus para la industria aérea prevé que se necesitarán más de 39 mil nuevos aviones para los próximos 20 anni.
Esta dinámica industria aérea sigue creciendo a nivel sin precedentes en la industria, lo que trae muchos más desafíos para todos los involucrados como son entes reguladores, governi, aeroporti, aerolíneas y obviamente, produttori di aerei.
In questo contesto, Airbus realiza sus pronósticos de crecimiento de pasajeros y por lo tanto, de cuántos aviones se necesitarán en el mundo para suplir esta creciente demanda.
39 mille nuovi aerei
La flota mundial de aviones de pasajeros y cargueros aumentará a más del doble de los casi 23,000 attuale, a casi 48,000 su 2038 con un tráfico que aumentará al 4.3% Annuale, lo que también da como resultado la necesidad de 550,000 nuovi piloti e 640,000 nuevos técnicos.
Per lui 2038, del pronóstico de 47,680 aerei totali, 39,210 serán nuevos y 8,470 ya vuelan hoy en día. Al actualizar las flotas con aviones de última generación eficientes en consumo de combustible, come l'Airbus A220, la famiglia A320neo, l'A330neo e l'A350, Airbus cree que contribuirá en gran medida a la descarbonización progresiva de la industria del transporte aéreo y al objetivo de un crecimiento a emissioni zero da 2020 mientras conecta más personas a nivel mundial.
Como reflejo de la tecnología aeronáutica en evolución actual, Airbus ha simplificado su segmentación para considerar la capacidad, el alcance y el tipo de misión. Per esempio, un A321 de corta distancia es Pequeño (S) Intanto lui A321LR o L'XLR a lunga distanza può essere classificato come Medio (M). Mentre il mercato principale dell’A330 è classificato come Medio (M), es probable que las aerolíneas lo continúen operando de una manera que se encuentre dentro de la segmentación del mercado Grande (l) con lui SOLO A350.
La nueva segmentación da lugar a la necesidad de 39,210 nuovi aerei passeggeri e cargo – 29,720 Pequeños (S), 5,370 medio (M) e 4,120 Quelli grandi (l) – según el último Pronóstico del Mercado Global 2019-2038 di Airbus.
Di questi, 25,000 gli aeroplani sono per la crescita e 14,210 son para reemplazar los modelos más antiguos con los más nuevos que ofrecen una eficiencia superior.
Resistente a las crisis económicas, el tráfico aéreo se ha más que duplicado desde 2000. Cada vez desempeña un papel clave en la conexión de grandes centros de población, particularmente en los mercados emergentes donde la propensión a viajar es una de las más altas del mundo, ya que el costo o la geografía hacen que las alternativas sean imposibles. Ehi, aproximadamente una cuarta parte de la población urbana mundial es responsable de más de una cuarta parte del PIB mundial, e poiché entrambi sono fattori chiave di crescita, las megaciudades de aviación (AMC) continuarán impulsando la red de aviación global. Los avances en la eficiencia de combustible superior están impulsando aún más la demanda para reemplazar las aeronaves existentes con menor consumo de combustible.
Los aviones Airbus son líderes del mercado en sus segmentos. El segmento Pequeño (S) include la Famiglia A220 e tutte le varianti della Famiglia A320. I principali prodotti Airbus nel segmento medio (M) Sono la famiglia A330 e A330neo, y también pueden incluir las versiones más pequeñas A321LR y XLR utilizadas en misiones de larga distancia. La mayor segmentación grande (l), está representada por la familia A330neo junto con la familia A350 XWB más grande, que también incluye la versión de ultra largo alcance (UL.R). Esta segmentación continuará siendo atendida por el A380 all'estremità superiore.
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