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Airbus ancora in sintonia con lui A350F ottenere più ordini da Air China Cargo e Gruppo Cathay raggiungendo il 101 richieste. Foto di Airbus
È il momento giusto per il nuovo aereo cargo che rivoluzionerà il modo di movimentare le merci nel mondo, continua a raccogliere nuovi ordini e ha già speso più di 100 aeromobile in attesa di consegna una volta certificato dalle autorità aeronautiche europee.
In questa cornice, sono arrivati nuovi ordini per quella che promette di “sostituire” la mitica Boeing 747 "La Regina del Cielo".
Air China punta su più A350F
Air China Cargo Co., Ltd. (in poi, «Air China Cargo») ha firmato un contratto di acquisto con Airbus per quattro ulteriori aerei cargo A350F, portando il tuo ordine totale per questo modello a 10 aereo. Air China Cargo aveva già ordinato sei aerei cargo A350F a novembre 2025.
«Questa ulteriore richiesta, dopo la nostra richiesta iniziale di A350F l'anno scorso, rappresenta una decisione strategica cruciale per l’azienda, poiché ci consentirà di ottimizzare ulteriormente la nostra flotta e di espandere la nostra capacità di trasporto. Ci consentirà di adattarci meglio alle richieste del mercato internazionale del trasporto aereo di merci, ponendo così solide basi per lo sviluppo stabile a lungo termine dell'azienda.", ha dichiarato Wang Hongyan, Vicepresidente di Air China Cargo.
"Siamo estremamente soddisfatti della decisione di Air China Cargo di aumentare l'ordine per l'aereo cargo A350F.. Ciò riflette la piena fiducia di Air China Cargo nei prodotti Airbus e riafferma la posizione di leadership dell'A350F come aereo cargo di prossima generazione., ha dichiarato Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente esecutivo delle vendite della divisione aerei commerciali di Airbus.
Air China Cargo ha iniziato a incorporare gli aerei cargo Airbus alla fine del 2023 e attualmente gestisce una flotta di otto Airbus A330-200P2F. Presto, Gli aerei cargo A350F si uniranno alla flotta di Air China Cargo e completeranno l'A330-200P2F, massimizzando i suoi vantaggi sulle tratte a lungo e medio raggio.
Progettato per essere l'aereo cargo più avanzato al mondo, il A350F soddisfa le crescenti richieste del mercato globale del trasporto aereo di merci. Grazie ad un'autonomia fino a 8700 chilometri con un carico utile fino a 111 tonnellate, consentirà agli operatori di implementarlo su rotte internazionali a lungo raggio. Realizzato con più di 70 % di materiali avanzati, l'A350F lo è 46 tonnellate più leggero degli aerei concorrenti.
Equipaggiato con motori Rolls-Royce Trent XWB-97 di ultima generazione, l'aereo ridurrà il consumo di carburante e le emissioni di carbonio fino a 20 % rispetto agli aerei della generazione precedente con capacità di carico e autonomia simili. È l'unico aereo cargo che rispetta pienamente gli standard sulle emissioni di CO₂ del OACI per 2027. Il A350F può operare con un fino a un 50 % carburante per l’aviazione sostenibile (PURO) all'entrata in servizio, con l'obiettivo di raggiungere il 100 % di questa capacità di 2030, proprio come tutti gli aerei Airbus.
Anche Cathay Group vuole più A350F
Il Cathay Group di Hong Kong ha emesso un ordine fermo Airbus di due ulteriori aerei cargo Airbus A350F. con questo ordine, la compagnia aerea aggiunge un totale di otto aerei cargo di nuova generazione. L'A350F sarà operato dalla divisione cargo della compagnia aerea, Cathay Carico, che gli consentirà di raggiungere nuovi livelli di efficienza nella sua estesa rete.
“Siamo lieti di rafforzare ulteriormente la nostra flotta con questi ulteriori aerei cargo A350F, ciò fornirà una maggiore connettività nel nostro centro operativo e più opzioni per i nostri clienti. Questo investimento strategico, preparato per il futuro, "riflette la nostra forte fiducia nelle nostre prospettive di crescita a lungo termine e sostiene l'obiettivo di Cathay Cargo di diventare la migliore compagnia aerea cargo al mondo.", ha dichiarato Ronald Lam, Amministratore Delegato del Gruppo Cathay.
Il continuo supporto di Cathay a A350F È un altro chiaro segno che questo aereo porta una nuova generazione di capacità ed efficienza nel trasporto merci.. L'A350F si integrerà perfettamente nella flotta Airbus esistente della compagnia aerea, con compatibilità operativa e tecnica senza precedenti, accelerando al tempo stesso il processo di decarbonizzazione. “Siamo molto entusiasti di rafforzare questa collaborazione”, ha dichiarato Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente esecutivo delle vendite della divisione aerei commerciali di Airbus.
Progettato per essere l'aereo cargo più avanzato al mondo, il A350F soddisfa le crescenti richieste del mercato globale del trasporto aereo di merci. Grazie alla sua portata fino a 8700 chilometri e un carico utile fino a 111 tonnellate, consentirà agli operatori di utilizzarlo su rotte internazionali a lungo raggio. Realizzato con più di 70 % di materiali avanzati, il A350F es 46 tonnellate più leggero degli aerei concorrenti.
Equipaggiato con motori Rolls-Royce Trent XWB-97 di ultima generazione, l'aereo ridurrà il consumo di carburante e le emissioni di carbonio fino a 20 % rispetto agli aerei della generazione precedente con capacità di carico e autonomia simili. È l'unica nuova nave da carico che rispetta pienamente gli standard sulle emissioni di CO₂ della OACI per 2027. Il A350F può operare con un fino a un 50 % a partire dal carburante sostenibile per l'aviazione (PURO) all'entrata in servizio, con l'obiettivo di raggiungere il 100 % di questa capacità di 2030, come tutti gli aerei Airbus.
Come parte della famiglia di aerei wide-body più moderna al mondo, il A350F Offre inoltre un elevato grado di compatibilità con gli aerei passeggeri A350, che offre ulteriori vantaggi alle compagnie aeree che già operano modelli di questa famiglia.
Alla fine di aprile 2026, il mercantile A350F si era registrato 101 ordini fermi di 14 clienti in tutto il mondo.
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