La fine degli archi d'acqua

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Dopo l'incidente tra un camion vigili del fuoco aeronautici e il Airbus A350 a partire dal Iberia su Guayaquil, ha la fine del archi d'acqua tradizionali?

L'aeroporto con il maggior numero di operazioni aeree in Ecuador È diventata di nuovo una notizia globale e non per niente di buono.. Questa volta non si trattava di furgoni che entravano in una pista attiva impedendo ai voli di partire Iberia e KLM atterrare Guayaquil rimpatriare gli europei in un chiaro atto di ingerenza illecita, ma un aereo nuovo di zecca è stato danneggiato in un evento del tutto innocente: un arco d'acqua.

E ovviamente, Ancora Iberia diventa prepotentemente protagonista nello sguardo del pubblico globale, ma a parte questo, centinaia di passeggeri sono rimasti senza volare, perdendo tempo, connessioni e denaro.

Danni all'arco d'acqua e un Airbus A350 Iberia danneggiato

con gioia, come un progresso positivo per la connettività di Guayaquil con il mondo, fin dal passato 4 Giugno è stato il primo volo commerciale di linea dell'enorme e moderno A350 A questa città, Celebriamo quello dei 3 le frequenze settimanali sono operate da questo aereo, anche se per un breve periodo.

Nell'ambito di questa celebrazione e vedere gli aerei più moderni sul mercato non operano più solo in Quito, è lui Aeroporto di Guayaquil ha deciso di fare quello che si fa con i nuovi aeroplani: rendili un gradito arco d'acqua.

In questo sfortunato evento, L'hanno preparato per la partenza del volo e così approfittano della luce del giorno per attirare gli osservatori, passeggeri e curiosi potranno osservare questo grande aereo nei cieli del "Porto Principale", Ma non sempre le cose vanno come previsto..

Cosa è successo?

Bene bene, i video e le foto sono molto chiari. punta dell'ala, estremità dell'ala sinistra o aletta Airbus A350 colpisci la torretta d'acqua della bomba sinistra di prua, generando danni ingenti che richiederanno tempo, tecnici e migliaia di dollari in riparazioni, questo senza contare i mancati profitti.

Sebbene questo incidente aereo sia oggetto di indagine da parte delle autorità competenti e della stessa compagnia aerea, È evidente che la posizione dei camion dei pompieri è molto ravvicinata, Diciamo bene per a A320, ma la dimensione del A350 è considerevolmente più grande ed è una distanza breve potrebbe essere dovuta all'ignoranza delle dimensioni del nuovo aereo in quella stazione o ad una cattiva pianificazione. Colpiscono l'ala.

Questa è la mia opinione personale e solo le autorità potranno indicarne le cause., ricordalo in a ricerca aerea non viene ricercata alcuna colpa, ma la catena di eventi che hanno portato all'incidente o all'incidente, ma posso dirlo e spero di non sbagliarmi, che sia la compagnia aerea che i piloti, Non hanno alcuna responsabilità per quanto accaduto, oltre ad aver accettato il arco d'acqua, che è qualcosa di normale che viene fatto in tutto il mondo a causa di varie situazioni.

La fine degli archi d'acqua è vicina??

Questa discussione non è nuova ed è in corso da tempo a vari livelli del settore aereo e anche nella società..

Non è strano che ogni volta carico la foto di un arco, qualcuno commenta che è assurdo, obsoleto o uno spreco di acqua (anche se è acqua di seconda classe e quant'altro, le motopompe devono scaricarlo di tanto in tanto per mantenere il funzionamento dell'attrezzatura).

Pure, Ci sono compagnie aeree che non accettano né richiedono più archi d'acqua a causa delle loro più recenti politiche ambientali., quindi diventa sempre più difficile vedere una nuova rotta, aereo o l'addio con il tradizionale saluto dei vigili del fuoco aeronautici.

Questo incidente, anche se non dovrebbe accadere, Eventi simili con archi d'acqua non sono stati estranei al settore aereo, C'è stato addirittura un caso a Dubai dove la forza del getto d'acqua ha aperto la porta di emergenza di un Airbus A320 bagnarsi dentro e fuori, più l'attivazione della diapositiva. guarda questo video:

Questo è solo un esempio, Ma episodi come quello locale e altri che sono esistiti mettono in dubbio se questa tradizione debba continuare o meno..

È una bellissima tradizione, nella mia vita 20 anni in Comunicazione Aeronautica ho visto e fatto parte di molti archi d'acqua, Non riesco nemmeno a contarli. È un evento unico, che segna la fine o l'inizio di qualcosa, ma per molti è obsoleto rispetto ai tempi in cui viviamo o ha perso la sua grazia a causa dell'apparente uso eccessivo di questa risorsa pubblicitaria e di marketing della compagnia aerea o dell'aeroporto..

Vedremo di nuovo un arco a Guayaquil o in Ecuador? Solo il tempo lo dirà, ma cosa è vero, è che è una bella tradizione che è scomparsa e forse, forse arriverà il giorno in cui vedremo un arco d'acqua per dire addio all'ultimo arco d'acqua del mondo.

Spero che questo non accada, i protocolli sono migliorati, Pianifica meglio e metti i segnali in atto per evitare che qualcosa del genere accada di nuovo., Ricordiamoci che l'aviazione impara da ogni situazione negativa e questo caso porterà sicuramente miglioramenti in tutti i sensi a Guayaquil e all'industria in generale..

Gli archi d'acqua dovrebbero restare o scomparire? Dimmi la tua opinione nei commenti.

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