Certificato: Il volo più lungo effettuato da un aereo di linea commerciale

Il Airbus A350-1000ULR (Raggio ultra lungo) ha ufficialmente battuto il Guinness World Record per volo più lungo effettuato da un aereo commerciale. Foto di Airbus

Il record si basava su dati aeronautici convalidati in modo indipendente dalla Federazione aeronautica internazionale flightradar24.

Il volo operato da Airbus, con indicativo di chiamata AIB35LR, è decollato da Melbourne, Australia, a 17:27 ora locale (06:27 UTC) di lunedì 27 Luglio e atterrai Tolosa, Francia, a 09:51 ora locale (07:51 UTC) Martedì 28 di luglio. Il volo ha coperto una distanza di 12.503 miglia nautiche (equivalente a 23.155 chilometri), con una durata di 24 ore e 24 minuti.

Il nuovo volo di aereo di linea commerciale più lungo del mondo

La missione è stata effettuata nell'ambito della campagna di test di volo dell'A350-1000ULR, per cui è stato sviluppato Qantas Airways nell'ambito di Progetto Alba. Ciò includeva il requisito che Airbus gestisse un settore con una durata di 23 ore (dal rinculo in decollo al posizionamento dei cunei in atterraggio) per simulare le operazioni commerciali più lunghe possibili con l'aereo.

Dopo il decollo da Melbourne, L'aereo ha sorvolato Sydney prima di dirigersi a nord-est verso il Pacifico. Gli angeli, attraversando la linea internazionale del cambio di data. Ha poi sorvolato il continente nordamericano e l'Atlantico prima di dirigersi a sud verso il Regno Unito., passando per Londra e raggiungere Tolosa. Durante il viaggio, l'equipaggio ha assistito a due tramonti e due albe mentre l'aereo attraversava tre continenti e due oceani.

Un totale di 13 persone. Tra loro c'era l'equipaggio, composto da tre piloti collaudatori di volo da Airbus, dei piloti Qantas e cinque ingegneri dei test di volo di Airbus. A bordo c'erano anche due ingegneri progettisti dell'Airbus e un rappresentante della Federazione Aeronautica Internazionale..

«Questo risultato riflette lo spirito pionieristico e innovativo che fa parte del nostro DNA in Airbus. In risposta alla sfida lanciata da Qantas, i nostri team hanno collaborato per estendere la portata dell'A350-1000 in modo efficiente ed economicamente sostenibile, per effettuare i voli commerciali più lunghi della storia », ha dichiarato Lars Wagner, CEO di Airbus Commercial Aircraft. «Quando si vola 12.503 miglia nautiche continue, abbiamo pienamente dimostrato la capacità dell'aereo di compiere la sua missione. E il record del mondo è stata la ciliegina sulla torta!!».

“Congratulazioni a tutti i team Airbus che hanno reso possibile questo progetto.. Grazie a Qantas per una collaborazione eccezionale che ci ha permesso di superare insieme i limiti, a Rolls-Royce per il loro pieno supporto e a tutti i nostri partner che hanno contribuito a questo emozionante momento nella storia dell'aviazione. Oggi possiamo affermare che l’A350 lo è, decisamente, il leader indiscusso nei voli a lungo raggio!", - ha aggiunto Lars..

Il A350-1000ULR consentirà Quantas Airways operare voli diretti tra Sydney, Londra e New York per la prima volta nella sua storia, una distanza di quasi 10 000 miglia nautiche, con tempi di volo fino a 22 ore. Ciò è possibile principalmente grazie all'integrazione nella struttura dell'aereo di un ulteriore serbatoio centrale posteriore. (RCT), che migliora ulteriormente le prestazioni dell'aereo e ne aumenta la portata 1 000 miglia nautiche.

Il A350-1000ULR È la quarta variante passeggeri della famiglia di successo A350, unendosi al A350-900, il A350-900ULR e l'A350-1000. Su tutto, Questi aerei hanno stabilito nuovi standard nei viaggi aerei a lungo raggio., con una sostanziale riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di carbonio, e nuovi livelli di comfort. Presto, la gamma passeggeri sarà ampliata con un nuovo aereo cargo A350F, che ha effettuato il suo primo volo 29 settembre per un programma di test di nove mesi.

Alla fine di ottobre 2026, la famiglia A350 aveva ricevuto 1.628 richieste di 70 clienti, più di 740 aeromobili già in servizio con 42 operatori, principalmente su rotte a lungo raggio in tutto il mondo.

Qantas ha commissionato 12 A350-1000ULR nell'ambito del Progetto Sunrise. La consegna del primo aereo è prevista per aprile del prossimo anno, e la sua entrata in servizio sulla rotta Sydney-Londra avverrà alla fine di quest'anno. Oltretutto, La compagnia aerea ha anche dei manager 12 Standard A350-1000 per le future operazioni sulla sua rete di voli a lungo raggio.

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