Avioandes macioá voos chárter internacionales y obtuvo el permiso dentro del proceso de de lograr este tipo de autorización ante la autoridad aeronáutica. foto Diogo Ricardo.
Durante o mês de março 2019, Avioandes S.A. percebeuó el proceso para obtener el permiso de operación para desempenhoón do serviço de transporte paraéreo, público, internacional, no regular en la modalidad chárter, passageiro, carta y correo en forma combinada ante el Consejo Nacional de Aviación Civil – CNAC, el cual aprobado según é detalhado:
O pedido aprovado destaca que o quinta aerolínea equatoriana procura operar nos seguintes pontos:
- Souérico do Norte: Canadá, Estados Unidos y México.
- Souérica Central: Belice, Costa Rica, O salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá.
- O Caribe: Antiga e barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Cuba, Dominica, grande, afiadoí, Jamaica, Porto Rico, São Cristoóbal y Nieves, São Vicente e Granadinas, Santa Lúcia, Trindade e Tobago, Enguia, Aruba, Islas Vírgenes, Isla Caimán, ilha de Sabá, Curaçao, Bonaire, caicos, são Martinho, etc.
- Souérico do sul: Colômbia, Venezuela, Guiana, Suriname, Porú, Brasil, Bolívia, Paraguai, Chile, Uruguai e Argentina.
Para esta operación, o arínea solicita operar las siguientes aeronaves:
- Bombardier Dash DCH-8-200 del año 1980 em diante.
Sua base de operação e manutenção é mantida no Aeroporto Francisco de Orellana. – a coca, apesar do fato de que seus vôos são feitos principalmente a partir do Aeroporto Internacional de Quito como muestra la imagen que acompaña este post.
Com isto, Avioandes busca ampliar su negocio chárter, donde actualmente opera únicamente bajo operación cap.árter doméstico, voando principalmente para Coca, Lago Azedo, Catamayo e Cumbaratza para clientes privados e inclusivos, como backup do Embraer 145 da Petroamazonas em certas ocasiões.
Com a chegada de seu segundo Dash 8 Q202, o arínea podrá incrementar sus ofertas y servicios, donde lo internacional será parte interesante y fundamental de su crecimiento en el mercado chárter ecuatoriano y potencial ingreso al mercado regular doméstico también en un futuro a mediano plazo.
