O crescimento de passageiros nos aeroportos de Quito e Guayaquil

Isso é 2018 tem sido um bomñou para aviaçãoóequatoriano substantivo, masculino—, comoí o trem vaiáfico de passageiros nos aeroportos Quito y Guayaquil.

Los 2 Os principais aeroportos do Equador têm apresentado melhores resultados do queños anteriores, embora paraúlonge do seu melhorños, mas crescendo.

Depoiséé de parañonde o crescimento tem sido baixo nestes aeroportos, que até gerouó É suspensãoón do construçãoón do novo aeroporto de Daular, a 2018 isso mostra muito máé positivo e toda a indústriaérea éá crescente.

Algumas mídiasótradicional, erroneamenteónão, indicado em dícomo atráé esse crescimento, por exemplo, em Guayaquil é tão grande, o que haveráídobrou o tráfico internacional de Quito, aquí Esclarecemos isso em detalhes com dados estatísticosístics para o mês de julho.

Estádioíestático

Com informações da Diretoriaón Geral da Aviaçãoón Civil do Equador – DGAC, podemos ver que isso 2018 tem sido muito bom em passageiros transportados durante os dois mesesás importantes terminais do país.

De forma global, No total, eles passaram pelos dois aeroportos.ás de 5 milhões de passageiros no primeiro 7 meses de atéño.

Passageiros do soléestático

Aeroporto de Quito em voos de domingoéstics transportou até agoraño 500 mil passageiros máé que o Aeroporto de Guayaquil, mas o importante a destacar aquií é que ambos os aeroportos cresceram neste 2018-

A tendência para issoñou indica que Quito chegaípara o 3 milhão de passageiros solésticos e passagem de Guayaquilípara a barreira do 2 milhões, ambos com um crescimento entre 2 ai 4%.

passageiros internacionais

internacionalmente, O aeroporto de Quito transportou algo más de 300 mil passageiros máé que o aeroporto de Guayaquil até agora 2018.

Analisando a tendência com base no primeiro 7 meses de atéño, Quito poderáíatravessar a barreira do 2 milhão e meio de passageiros internacionais e Guayaquil chegamímuito perto do 2 milhões anualmente, também com um crescimento entre 2 ai 4%.

A ideia desta publicaçãoón é mostrar que, não importa a diferença de passageiros transportados por um aeroporto ou outro, sino, o que importa é o mercadoéPrisioneiro equatoriano continua em recuperaçãoáe ambos os terminais estãoácrescendo, que se traduz em más turistas e más renda para todos os participantes envolvidos na indústria, incluindo toda a economiaído Equador, desde a aviaçãoón sempre foi um importante indicador de crescimento.