En está em jejum, vamos dizer adeusóenviar para Domar Airbus A330 HC-COH, qual foi o primeiro avión corpo largo de aerolílinha de bandeira do Equador.
Depois de fechamento da rota entre Quito e Nova York o passado 31 janeiro por pelo menos um año, chegadoó a hora de dizer adeus ao avión-máa maior que já operou com a bandeira equatoriana na história e tambéméno primeiro avôón widebody que Tame EP operou.
En está em jejum, Revisaremos um pouco de sua história no Equador e imágenes deste pássaroón desde a sua apresentaçãoóoficial até dína sua partida, ei 17 fevereiro 2019 quando o avión é devolvido ao seu donoño um CONTRA St Athan (ICAO: EGDX, IATA: GDX) no País de Gales.
História de Airbus A330 HC-COH
O primeiro avôón aerol widebodyíbela pernaó uma Aeroporto de Guayaquil – equador em 16:45MP de díaté terça-feira 9 Julho 2013 Saindo de Lourdes, França por volta de 21:00 Hora da França de díum anterior.
Sob o rádio chamado Airbus 348 o avôón poderia ser detectado em vários estágios de seu vôo no sistema Flight Radar 24 naquele momento e permitidoó para todos AvGeek Equatorianos ficam atentos e realizam cácálculos de sua chegada.
Depois de algo más de 13 horas de voo, o avôón matriculado no HC-COH entrou no espaço pela primeira vezéPrisioneiro equatoriano pelo cargoóna fronteira com a Colômbia, CERTIFICADO, provocando a reação em diversas redes sociaisón de centenas de pessoas, aquele máestá atrasado hahaíum de Tame e este avióé uma tendência em redes sociais como o Twitter.
o avôón-más grande que jamáé um aerossolíO nea equatoriano operou, superando até mesmo o DC-10 de Equatoriano da Aviación, Airbus A310 da Saeta e da Boeing 767 do AeroGal y LATAM Equador, pousadoó na pista de José Joaquín de Olmedo pouco antes 17 horas, para mais tarde ser “exibido” em primeiro lugar, o pessoal do aeroporto de Guayaquil, já que foi instruídoó para os pilotos, digno de nota foram os instrutores da Airbus, cumprindo o contrato, percorrer diversas áreas do aeroporto para queí próprio e extrañadmiro esta grande conquista da companhia aéreaíBandeira equatoriana.
A história desta aeronave Airbus A330-243 relativamente nova remonta aoño 2.000 quando seu primeiro e úúnico proprietário anterior, Emirados Árabes Unidos, eu recebi issoía por seus voos de longa distância e alta demanda em sua base em Dubai. disse aerossolíbela óperaó é Avión até outubro 2012, quando a aeronave foi armazenada em Lourdes, França à espera de um novo operador.
Nãoó muito pouco tempo até que Tame assumisse o arrendamento desta aeronave, qual éá equipado com dois potentes motores Rolls Royce RR Trent 772B-60 e possui uma configuraçãoón interno em duas classes por até 278 passageiros, 27 na Classe Executiva e 251 na classe econômicaómica.
Esta aeronave na época seráíao passo inicial da grande internacionalizaçãoón do aerolínão, onde em máÉ uma oportunidade sobre a qual falamosó da possibilidade de incorporar um segundo Airbus A330, gêmeo HC-COH para “atravessar a lagoa” e chegar com voos para a Europa e máé tudoá, mas esse plano nuncaáé em si concretoó e agora os voos de longa distância para os Contras parecem muito distantes novamenteída Tame EP.
despedida do Equador
Antes da partida do aviãoón, se realizó um arco de despedida da água pelos bombeiros aeronáutilitários.
o avôóe fuió desde o Aeroporto de Quito no 13:40 com primeira escala em Guayaquil em 17 fevereiro sob o comando de 4 pilotos equatorianos, depoisédecolagem, o avôón feitoó uma passagem baixa sobre o aeroporto da capital para se despedir oficialmente deste terminal e do seu pessoal.
Posteriormente, no 17:00 voar aproximadamenteán direto para o País de Gales, onde você espera pousar após aprox. 14 horas de voo e ser devolvido ao seu proprietário, que procurará incorpore-o em outro aerossolínão ou talvez, acabar com sua vida úpara.
Galeraíuma
Vídeo a bordo do Airbus 330 durante su presentación.
Prevemos melhor dícomo para la aerolíFronteira do estado equatoriano, onde podem retomar a rota para Nova York, incorporar novamente aeronaves de fuselagem larga ou outras que permitam uma operaçãoón rentável e de longo prazo, para um crescimento sustentado a nível internacional e nacionaléesticada da mão.
¡AdiósHC-COH!
