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En está em jejum, daremos um último adeus ao Airbus A330 HC-COH da Tame, que foi o primeiro avião de fuselagem larga da transportadora de bandeira do Equador.
Depois de fechamento da rota entre Quito e Nova York o passado 31 janeiro por pelo menos um ano, Chegou a hora de dizer adeus ao maior avião que já operou com a bandeira equatoriana da história e também o primeiro avião widebody que a Tame EP operou.
En está em jejum, Repassaremos um pouco de sua história no Equador e imagens deste avião desde sua apresentação oficial ao dia de sua partida, ei 17 fevereiro 2019 quando a aeronave é devolvida ao seu proprietário em MOD St Athan (ICAO: EGDX, IATA: GDX) no País de Gales.
História do Airbus A330 HC-COH
A primeira aeronave de fuselagem larga da companhia aérea chegou em Aeroporto de Guayaquil – equador em 16:45PM do dia terça-feira 9 Julho 2013 Saindo de Lourdes, França por volta de 21:00 Hora francesa do dia anterior.
Sob o rádio chamado Airbus 348 a aeronave pode ser detectada em vários estágios de seu voo no sistema Flight Radar 24 naquela época e permitia tudo AvGeek Equatorianos fiquem atentos e façam cálculos da sua chegada.
depois de mais de 13 horas de voo, a aeronave registrada HC-COH entrou pela primeira vez no espaço aéreo equatoriano pela posição de fronteira com a Colômbia, CERTIFICADO, provocando em diversas redes sociais a reação de centenas de pessoas, que mais tarde faria de Tame and this plane uma tendência em redes sociais como o Twitter.
O maior avião que uma companhia aérea equatoriana já operou, superando até mesmo o DC-10 de aviação equatoriana, Airbus A310 da Saeta e da Boeing 767 do AeroGal y LATAM Equador, pousou na pista José Joaquín de Olmedo pouco antes 17 horas, para posteriormente ser “exhibido” ante todo el personal aeroportuario de Guayaquil, desde que os pilotos foram instruídos, digno de nota foram os instrutores da Airbus, cumprindo o contrato, rodar por diversas áreas do aeroporto para que moradores e estrangeiros possam admirar esta grande conquista da companhia aérea de bandeira equatoriana.
A história desta relativamente nova aeronave Airbus A330-243 remonta ao ano 2.000 quando seu primeiro e único proprietário anterior, Emirados Árabes Unidos, recebeu para seus voos de longa distância e alta demanda em sua base em Dubai. A referida companhia aérea operou esta aeronave até outubro de 2012, quando a aeronave foi armazenada em Lourdes, França à espera de um novo operador.
Demorou muito pouco tempo até que a Tame assumisse o aluguel desta aeronave, que é equipado com dois potentes motores Rolls Royce RR Trent 772B-60 e possui configuração interna em duas classes para até 278 passageiros, 27 na Classe Executiva e 251 na Classe Econômica.
Essa aeronave na época seria o passo inicial da grande internacionalização da companhia aérea, onde em mais de uma ocasião se falou da possibilidade de incorporar um segundo Airbus A330, gemelo del HC-COH para «cruzar el charco» y llegar con vuelos a Europa y más allá, mas esse plano nunca se concretizou e agora os vôos de longa distância para o Tame EP contratado são mais uma vez vistos como distantes.
despedida do Equador
Antes da partida do avião, um arco d'água de despedida foi feito pelos bombeiros aeronáuticos.
O avião partiu de Aeroporto de Quito no 13:40 com primeira escala em Guayaquil em 17 fevereiro sob o comando de 4 pilotos equatorianos, após a decolagem, o avião fez uma passagem baixa pelo aeroporto da capital para se despedir oficialmente deste terminal e dos seus funcionários.
Posteriormente, no 17:00 aproximadamente terá um voo direto para País de Gales, onde você espera pousar após aprox. 14 horas de voo e ser devolvido ao seu proprietário, que procurará incorporá-la a outra companhia aérea ou talvez, terminar sua vida útil.
Galeria
Vídeo a bordo do Airbus 330 durante sua apresentação.
Prevemos dias melhores para o companhia aérea estatal equatoriana, onde podem retomar a rota para Nova York, incorporar novamente aeronaves de fuselagem larga ou outras que permitam uma operação rentável e de longo prazo, para um crescimento internacional e doméstico sustentado de mãos dadas.
Adeus HC-COH!
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