Plus Ultra voa Quito Guayaquil Madrid

Plus Ultra já voa para Quito e Guayaquil de Madrid

o arínão españolá Mais Ultra já voa para Quito e Guayaquil da cidade de Madrid, rota para operará inicialmente con tres frecuencias semanales.

En una fríe emñana en Quito a las 05:47 sou, chegadoó ai Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre el primer vuelo regular de la aerolínea Plus Ultra desde el Aeropuerto Internacional Barajar de Madrid, abriendo así sus operaciones en Ecuador como tercer país em latimérica al que opera e incluyendo Quito y Guayaquil son ya cuatro ciudades a las que vuela.

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El vuelo operó a tiempo en la llegada, aunque en la salida sufrió demora operacional.

Poco más de 1 hora después de haber aterrizado en la capital de los ecuatorianos, el vuelo continuó su camino hacia el Aeroporto Internacional Joséé Joaquín de Olmedo da cidade de Guayaquil, completando así su primer día de operaciones en Ecuador y siendo la segunda aerolínão española en ofrecer la triangulación Madrid – Quito – Guayaquil junto com Air Europa.

Inicialmente, o arínea operará tres frecuencias semanales los dícomo euércoles, viernes y domingos y para estos vuelos Plus Ultra utilizará aviones del modelo Airbus A340-300, dos quais tem um total de 4 aeronaves, com potencial de crescimento de 3 aviões adicionais, mas desde o modelo Airbus A340-600 até o 2020.

A chegada do Plus Ultra a Quito e Guayaquil

La cronología de la llegada de Plus es bastante extensa y la fuimos cubriendo en exclusiva en cada etapa en este espacio dedicado a la aviación, como único medio ecuatoriano especializado:

Terraó Plus Ultra en Quito y Guayaquil

Ecuador sigue creciendo en su tráfico aéreo, es nuevamente atractivo para las aerolínega e isso é mostrado pelo umaño histórico que ha sido el 2019 para la aviación internacional en el país, Apesar de aviaçãoón julgamentoéstica sigue siendo un tema pendiente. Nunca habíamos estado tan conectados con el mundo como hoy.

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La extremadamente buena onda tripulación del primer vuelo Quito – Guayaquil – Madri.

Plus Ultra es una aerolínea que opera bajo modelo tradicional o legacy, pero para esta nueva ruta ha lanzado una agresiva campaña de precios que se han encontrado en sus web desde tan solo $495 dólares ida y vuelta con todos los impuestos y con 3 bagagem no porão sem custo adicional, lo que le ha permitido vender más de 12.000 bilhetes até agora.

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Cabine do Airbis A340-300.
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Negócios de Classe, os assentos são novos.
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Asientos de clase económica, eles têm telas individuais.

Neste início de operação, o arínão atribuiró elesáé novo avión incorporado a su flota, el Airbus A340-313X matrícula EC-NBU, núAgrupador serial do MSN 459, que tem 17 umañvocê desde seu primeiro vôo (óperaó primero para Iberia y Philippine Airlines), é impulsionado por 4 motores CFMI CFM56-5C4 e tem capacidade para 303 passageiros em duas classes (18 nos negócios e 285 em Economiaómica).

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Arco de água para o voo de partida para Guayaquil.

Neste primeiro voo, A ocupaçãoón del vuelo fue de 279 passageiros de Madrid a Quito, dos quais 106 Eles continuaram para Guayaquil. para o voo de volta, se contó com uma ocupaçãoón de 184 passageiros. O voo como de costume foi recebido e dispensado pelo arco de água tradicional.

Os horários publicados para as três frequências semanais são os seguintes:

  • O voo PU601 decola de Madri às 01:05 am e desembarca no Mariscal Sucre de Quito em 05:35 estou atrás 11 horas e 30 minutos de voo direto.
  • Manteniendo el número de vuelo PU601, decola de Quito em 07:35 am e desembarca em Guayaquil em 08:30 estou atrás 55 minutos de voo.
  • No caminho de volta para Madri, o voo PU602 decola de Guayaquil às 10:30 am e pousa de volta em sua base em Madrid em 04:50 sou, com uma duraçãoón de vuelo de 11 horas e 20 minutos.
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Lançamento de pista em Guayaquil vindo de Quito pela primeira vez.

¡Bem-vindo Plus Ultra!

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