Iniciaron oficialmente los vuelos desde Dallas a Quito y Guayaquil do linhas Aéreas americanas o que operarán 6 vezes por semana para cada cidade em aeronaves Airbus A319.
fecha um 2019 que ha sido histórico para ele Aeroporto Internacional Joséé Joaquín de Olmedo e tambémén para ele Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre, con un record de 19 aerolíneas internacionales volando en el Ecuador.
linhas Aéreas americanas sigue confiando y apostando por Ecuador y con la apertura y reapertura de sus vuelos desde Dallas, o arínea vuela hasta 6 vuelos diarios hacia nuestro país, sendo a principal companhia aéreaínea en conexiones desde/hacia los Estados Unidos.

En vuelos directos desde el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth se inauguraron las 12 nuevas frecuencias semanales a Quito y Guayaquil, operando 6 vuelos a la semana a cada destino con aviones Airbus A319 de 133 disponibles en la flota de American.
De Dallas a Quito y Guayaquil
Siguiendo el trabajo que caracteriza a este espacio donde lo principal es informar bien y con fuentes oficiales (no primeros siempre) é públicoó neste blog cada uma das etapas do aerolínão para a cirurgiaón desses vôos:
- o 5 Julho 2019 é públicoó como primia a intençãoón de American voará de Dallas para Quito e Guayaquil, marcando o retorno dos voos para Quito e uma rota totalmente nova para Guayaquil.
- Para o 8 de agosto de 2019 eles já se conheceram preços publicados para esses voos que até aquele momento sejaíum 14 frequências semanais.
- E 16 Outubro 2019 o arínea já possuía o respectivo licenças para operar voos de Dallas para Quito e Guayaquil.
- Alguns díás do início das operações 20 novembro 2019 confirmeó o início das operações com 12 voos semanais vigarista 6 voos para cada destino.
Um retorno e uma nova rota
Vigarista preços promocionais que estão disponíveis no site da Aerolínão de $700 dóhoras de ida e volta incluídas Impostos e taxas, o arínea marca o retorno dos voos para Quito suspensos em agosto 2018 e tambéméno início de uma rota nunca antes servida, Guayaquil.

Para estos primeros vuelos que operaron con diferencia de no más de 1 hora entre despegue y despegue, se utilizaron los Airbus A319-115 matrícula N4032T (núAgrupador serial do MSN 6644 y 4.5 umaño primeiro voo) para Quito y N8027D (núAgrupador serial do MSN 6637 y 4.9 umaño primeiro voo) para Guayaquil. Ambos aviones llegaron nuevos de fábrica para American Airlines, Lesteán configurado com 128 assento (8 nos negócios e 120 em Economiaómica) y son propulsados por dos motores CFM56-5B7/P.

En ambos casos de realizó a arco de água tradicional, contando con una excelente ocupación de 128 asientos llenos en ambos vuelos a la llegada y para la salida ocupación de más/menos 125 assento, marcando un muy buen inicio para la ruta.
Horarios
Los horarios publicados y en operación para cada ciudad son los siguientes:
Quito
- Vuelo de Dallas a Quito despega a las 5:15 pm e pousa em 11:55 PM.
- Vuelo de Quito a Dallas despega a la 1:35 sou e pousa em 6:30 sou.
Guayaquil
- Vuelo de Dallas a Guayaquil despega a las 5:35 pm e pousa em 12:30 PM.
- Vuelo de Guayaquil a Dallas despega a la 1:45 sou e pousa em 6:45 sou.
¡O queé gran año para nuestra aviación!




nicolas, una pregunta estuve chequeando el sistema de aa
el cambio airbus 319 es definitvo en la ruta UIO-MIA? y otra pregunta los vuelos a dallas a UIO estan cargados a lo largo del año, en cambio a GYE hasta octubre si no me equivoco, vuelo temporal o tiempo de prueba estos meses?
Felicidades
Olá diego, dada la situación de los Boeing 737 MÁX., no es definitivo la operación del A319 en UIO. Sobre Dallas, habría que monitorear cómo se desarrolla la ruta y ver si después de octubre vuelven a cargar vuelos o solo es falla del sistema.
gracias Nicolas, lo que si vi tambien y me olvide de mencionar es el cambio de horario del vuelo a GYE desde miami en el 767 ahora sera de dia, Felicidades.
porque NUNCA MAS VINIERON A ASUNCION PARAGUAY .Y LA RUTA QUE DEJARON ( BRANIFF INTERNATIONAL, EASTERN AIR LINES Y EL PROPIO AMERICAN HACE AÑOS ATRAS. DIGANME MIENTRAS LA COMPETENCIA.LO HACEN FACILMENTE. EJEMPL. LATAM/TAM.AVIANCA.COPA AIR LINES,AIR EUROPA Y OTROS Y SE LLENAN SIEMPRE DE PASAJEROS.
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