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O grupo Lufthansa selecionou o Boeing 777-8 cargueiro e tambémén ordena más 787 junto com 777 adicional. foto de imprensa da Boeing
Espaguete Lufthansaén fez um novo pedido para dois 777 cargueiros para adicionar à sua frota de carga, fornecendo capacidade adicional de carga de curto prazo até a entrega do seu primeiro 777-8 Cargueiro.
Lufthansa aposta no 777-8
Además, o Grupo Lufthansa continuaúe acelerando a modernizaçãoón da sua frota de passageiros de longo curso com uma nova aquisição de sete 787-9. O pedido de más 787 aumenta a carteira total de pedidos do 787 Dreamliner do Grupo Lufthansa a 32 pedidos firmes. O Grupo tambémén é cliente de lançamento avióNúmero de passageiros 777x, vigarista 20 pedidos firmes.
«A modernizaçãoóO desenvolvimento contínuo da frota de longo curso do Grupo Lufthansa é uma das nossas principais prioridades. Portanto, Estamos muito felizes em continuar investindo no úúltima geraçãoónúmero de aeronaves Boeing. A compra complementará nossos pedidos existentes e reduzirá umaún-másão nossos custos operacionais, melhorará eficiência de combustível e entrega de experiências de ponta ao cliente. Además, A compra destaca nosso compromisso em melhorar a aviação.ón sustentável», disse o Dr.. Detlef Kayser, membro do Conselho Executivo da Deutsche Lufthansa AG.
Boeing lançaó o novo 777-8 Cargueiro em janeiro e já reservou 34 pedidos firmes para o modelo. Com a tecnologiaíA tecnologia avançada da nova família 777X e o desempenho comprovado do 777 Cargueiro líder no mercado, a 777-8 Cargueiro oferece a carga úTomás alto e uso de combustível, emissões e custos operacionais por tonelada máé mais baixo do que qualquer outro grande cargueiro.
o 777-8 O Freighter é ideal para operadores que criam um futuro más sustentável e lucrativo. Com capacidades de alcance e carga úpara casi idéantiguidades, e 30% máeficiência de combustível e emissões e um 25% menos custos operacionais por tonelada, a 777-8 Cargueiroá o Opción ideal quando os operadores substituem cargueiros antigos mais tarde neste década.
A perspectiva do mercado comercial Boeing para 2021 projeta um aumento 70% na frota global de cargueiros 2040, incluído aproximadamente 450 novos cargueiros widebody, como o novo 777-8 Cargueiro e ele 777 Cargueiro. A primeira entrega do cargueiro 777-8 Lesteá prevista para 2027.
Construído com materiais compósitos leves e movido por motores avançados e um conjunto de tecnologia.ícomo ecoólogicamente progressivo, a família 787 tem uma pegada sonora aeroportuária que é uma 60% más pequeñpara a qual a geraçãoón anterior de aviões, tornando-o ideal para as comunidades aeroportuárias do Grupo Lufthansa.
