LATAM Cargo Ecuador presentó operación y primer avión

LATAM Cargo Equador apresentou operação e primeira aeronave

LATAM Equador presenteó oficialmente su nueva división exclusiva de carga LATAM Cargo Equador, que já está voando.

Depois de iniciar seus vôos em dezembro 2022 entre Quito e Miami, eu dividión de carga de LATAM Equador percebeuó el evento oficial de lanzamiento del servicio desde el Aeroporto de Quito, com o objetivo de oferecer e fortalecer o conceito de hub de carregamento desde esta terminal aérea.

LATAM Ecuador Cargo presentó primeiro avión

LATAM Cargo Equador presenteó en sociedad frente a altas autoridades de Transporte y Obras Públicas Ecuador, Produtividade e clientes de exportação, su renovada apuesta por el negocio de carga aérea en la ciudad de Quito.

Com um ato formal, que incluyó una visita a su primer avión, e Boeing 767-316ERBCF, o primeiro avôón de LATAM Cargo Ecuador con matrícula N542LA el cual pudimos visitar por dentro y por fuera, o arínea espera seguir incorporando más aeronaves según la demanda así lo amerite. Importante aclarar que esta aeronave operará en las diferentes filiales de carga del Grupo LATAM en rotación al no ser una aeronave exclusiva asignada a Equador.

Neste sentido, pudimos recorrer la aeronave y conocer más sobre sus caracteríestático, para lo cual preparé este nuevo Aero Reportaje disponible en el canal de YouTube 😏 👇

A empresañía demostró que mantiene la apuesta por contar con infraestructura de primer nivel, la cual le ha permitido alcanzar una proyección de capacidad superior a los números pre pandemia, con una estimación de 116% contra as figuras de 2019.

Latam Equador Cargo Boeing 767 N542LA
o avôón cuenta ahora con la bandera de Ecuador en su fuselaje.

Con un cierre de año 2022 habiendo exportado en su operación-más 70 mil toneladas do mercado equatoriano, onde o flores eles, sem dúvida, ocupam o centro do palco, os números para o 2023 eles são tão encorajadores, estimándose que al cierre del 2023 o número de toneladas exportadas aumenta para 88.353.

Somos conscientes que Ecuador es un paíestratoégico para el comercio y turismo en la región. desde a pandemia, nuestra operación de carga ha apostado por continuar respondiendo a la creciente demanda. Você éí que para el 2023, tenemos muchos sueños, entre eles, o crescimento do negócio de cargas no Equador, con mayor cantidad de frecuencias semanales”, refirió Mónica Fistrovic, CEO da LATAM Equador, no início do ato central.

Latam Equador Cargo Boeing 767 N542LA
El recuerdo que este avión fue convertido de pasajeros a carga: BCF.

Dos hitos relevantes sin duda han dado pie a esta redefinición del negocio de carga en Equador para LATAM Cargo: la inauguración de su renovada bodega de carga en Guayaquil, em novembro de 2022, com maior capacidade de armazenamento 70% y tecnologípara de úúltima geraçãoón que incluye una cámara refrigerada para productos pharma y perecibles; y la llegada del avión de carga B767-300F en diciembre del añou passado, parte de lo que será la nueva división carguera de Equador e que hoje tem como operador principal este navio com capacidade aproximada de 50 toneladas de carga.

Como LATAM nos sentimos orgullosos de ser promotores de la economíum local, já que o Equador é famoso por produtos que nos obrigaram a nos adaptar às suas necessidades: principalmente flores, cotizadas a nivel mundial y que hoy en día tienen destino los Estados Unidos. com isso em mente, hemos visto necesario ampliar nuestra capacidad de almacenamiento y transporte como parte del compromiso por mejores operaciones de carga en el país”, precisó Desireé Aramburú, gerente comercial da LATAM Cargo.

LATAM Equador ratifica así su compromiso con el país, desenvolvimento de negócios locais e nacionais, oferecendo um serviço de qualidade, seguro y eficiente para todos sus clientes que cada día vuelan a diferentes partes del mundo.

Latam Equador Cargo Boeing 767 N542LA
Visão geral da aeronave.

LATAM Cargo volará de Ecuador a Los Ábabando

Posição LATAM inaugura una nueva ruta carguera que permitirá fortalecer la conectividad entre los Estados Unidos y Sudamérica reduciendo el tiempo de transporte y ofreciendo una mayor capacidad para los clientes.

Esta nueva ruta comenzará a operar con dos frecuencias semanales en los tramos de Quito (Equador) – Los Ábabando (Estados Unidos) – Houston (Estados Unidos) – Manaus (Brasil) – Viracopos, Sao Paulo (Brasil).

Se espera que este número aumente a cuatro vuelos a la semana a partir del segundo semestre con la llegada de los nuevos aviones cargueros anunciados como parte de su plan de crecimiento.

LATAM Cargo volará de Quito a Bruselas

LATAM Cargo anunció una nueva ruta entre Quito y Bruselas, con cuatro frecuencias semanalmente, permitiendo reducir el tiempo de transporte y maximizar su capacidad de traslado entre ambas geografícomo.

Deixe um comentário

seu endereço de e-mail não será publicado. Os campos obrigatórios estão marcados *

4 pensamentos "LATAM Cargo Equador apresentou operação e primeira aeronave”

  1. Mais uma venda da bandeira Latame com uma aeronave de matriz americana patrocinada pelo DAC, eles não têm mais limites para oferecer nosso símbolo nacional a nenhuma empresa de passageiros e agora a carga está à venda quando as empresas equatorianas legítimas nunca o permitiram antes e por isso pararam operativo

      1. mais uma venda de bandeira nova
        agora carregando
        Além disso, o registro N dos Estados Unidos não é um avião equatoriano, mas eles vendem a bandeira para que possa desfrutar dos direitos do Equador em outros países como se fosse equatoriano com o patrocínio e apoio do DAC

Role para cima