Прощание с Airbus A330 HC-COH Tame

Приручить Airbus A330 HC-COH

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Пост, мы попрощаемся с Airbus A330 HC-COH Tame, Это был первый широкофюзеляжный самолет флагман из Эквадора.

После закрытие маршрута между Кито и Нью-Йорком последний 31 Январь в течение как минимум одного года, Пришло время попрощаться с самым большим самолетом в истории, который эксплуатировался под эквадорским флагом, а также с первым широкофюзеляжным самолетом, который эксплуатировала Tame EP..

Пост, Мы рассмотрим немного его истории в Эквадоре и фотографии этого самолета с официальной презентации день отъезда, эй 17 февраль 2019 когда самолет будет возвращен владельцу в MOD Сент-Атан (ИКАО: ЭГДКС, ИАТА: GDX) в Уэльсе.

История Airbus A330 HC-COH

В страну прибыл первый широкофюзеляжный самолет авиакомпании. Аэропорт Гуаякиль – Эквадор в 16:45вечер вторника 9 Июль 2013 выезд из Лурда, Франция вокруг 21:00 Время во Франции предыдущего дня.

Под радио под названием Airbus 348 Самолет мог быть обнаружен на различных этапах полета в системе Flight Radar. 24 в то время и разрешил все AvGeek Эквадорцы будьте внимательны и рассчитывайте свой приезд..

после более чем 13 летные часы, Зарегистрированный самолет HC-COH впервые вошел в воздушное пространство Эквадора из-за приграничного положения с Колумбией., СЕРТИФИКАТ, вызвав реакцию сотен людей в различных социальных сетях, который позже сделает Приручение и этот самолет тенденцией в социальных сетях, таких как Twitter..

Самый большой самолет, который когда-либо эксплуатировала эквадорская авиакомпания., даже превосходя DC-10 Эквадорская авиация, Airbus A310 и Boeing компании Saeta 767 из АэроГал у Латинская Америка Эквадор, незадолго до этого приземлился на взлетно-посадочной полосе Хосе Хоакина де Ольмедо. 17 часы, чтобы позже «показать» всему персоналу аэропорта Гуаякиля, поскольку пилоты были проинструктированы, следует отметить, что это были инструкторы Airbus, выполнение договора аренды, прокатиться по различным зонам аэропорта, чтобы все и каждый могли полюбоваться этим великим достижением флагманской авиакомпании Эквадора..

История этого относительно нового самолета Airbus A330-243 берет свое начало в году 2.000 когда его первый и единственный предыдущий владелец, Эмирейтс, получил его за дальнемагистральные и востребованные рейсы на своей базе в Дубае.. Указанная авиакомпания эксплуатировала этот самолет до октября. 2012, когда самолет хранился в Лурде, Франция ждет нового оператора.

Прошло совсем немного времени, прежде чем Тэйм взял на себя аренду этого самолета., который оснащен двумя мощными двигателями Rolls Royce RR Trent 772B-60 и имеет внутреннюю компоновку в двух классах до 278 пассажиры, 27 в бизнес-классе и 251 в эконом-классе.

В то время этот самолет стал первым шагом на пути к великой интернационализации авиакомпании., где не раз говорилось о возможности включения второго Airbus A330, близнец HC-COH, чтобы «пересечь пруд» и достичь Европы и за ее пределами, но этот план так и не был реализован, и теперь дальние полеты контрактного EP Tame снова стали очень далекими..

Прощание с Эквадором

До вылета самолета, Прощальную водную арку совершили авиационные пожарные.

Прощайте Airbus A330 HC-COH
водяной лук. Фото Диого Рикардо.

Самолет вылетел из Кито аэропорт в 13:40 с первой остановкой в ​​Гуаякиле 17 февраля под командованием 4 Эквадорские пилоты, после взлета, Самолет совершил низкий пролет над столичным аэропортом, чтобы официально попрощаться с этим терминалом и его персоналом..

Прощайте Airbus A330 HC-COH
Во время последнего прощального отпуска. Фото Диого Рикардо.

сзади, в 17:00 примерно они полетят прямо в Уэльс, где он планирует приземлиться примерно через 14 летные часы и быть возвращены владельцу., которая будет стремиться включить ее в состав другой авиакомпании или, возможно,, закончить срок его полезного использования.

Галерея

приручить EP Airbus A330 hc-coh
По прибытии в Гуаякиль, самолет пролетел над землей 4 за несколько месяцев до вашего первого коммерческого рейса.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
На снимке HC-COH в день его официальной презентации средствам массовой информации в Гуаякиле..
приручить EP Airbus A330 hc-coh
Аэробус левый двигатель 330.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
хвост самолета.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
кокпит.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
Регистрация и SELCAL самолета.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
Экраны бизнес-класса. Эти сиденья откидываются с электроприводом..
приручить EP Airbus A330 hc-coh
Видел ночью в Кито, готовлюсь к поездке в Нью-Йорк.

Видео на борту Airbus 330 во время его презентации.

приручить EP Airbus A330 hc-coh
Прибытие в Кито дождливым днем..
приручить EP Airbus A330 hc-coh
Выруливание на перрон после приземления из Нью-Йорка.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
На всех сиденьях были индивидуальные экраны., но в коммерческой эксплуатации они не использовались.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
Бизнес-места во время официальной презентации.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
Некоторый 100 тысяч пассажиров в год воспользовались услугами Tame EP в Нью-Йорк.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
Детали фюзеляжа.
приручить EP Airbus A330 hc-coh
Подробнее о фюзеляже, точная модель самолета в фюзеляже.
Приручить Airbus A330 HC-COH
Одна из последних фотографий Airbus 330 из Таме в Кито.

Мы прогнозируем лучшие дни для Эквадорская государственная авиакомпания, где они смогут возобновить маршрут в Нью-Йорк, снова включить широкофюзеляжные самолеты или другие самолеты, обеспечивающие прибыльную и долгосрочную эксплуатацию., для устойчивого роста на международном и внутреннем уровне рука об руку.

Прощай, HC-COH!

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!