✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
в этом новом отчет о полете Мы летаем между Кито и Лоха-Катамайо против Приручить EP на борту Эмбраера 190.
Воспользовавшись рекламной ставкой, которая Приручить EP выехал на этот маршрут и вдруг, предложите мне сходить в магазин, какой будет четвертая поездка в эту провинцию, но превыше всего, четвёртая посадка на Самый сложный коммерческий аэропорт Эквадора.
Цена тарифы могут быть высокими, но продвижение было $69 на человека туда и обратно, включая налоги, вполне приемлемо для 1 час полета до южной оконечности Эквадора, и это было купил в последнюю минуту.
Поездка, которую я планировал давно, с предыдущих раз мне не удавалось рассмотреть столь большую и красивую провинцию в таких подробностях., Больше всего мне хотелось воспользоваться этим и увидеть цветение Гуаяканов., но, к сожалению, в этом году оно пришло раньше, но вынужден вернуться в другой раз.
На внутренних рейсах, меньше Галапагос, Tame разрешает онлайн-регистрацию, так что я наконец смог воспользоваться услугой, так как в других поездках с ними в Форт Лодердейл у Бальтра на Галапагосах Это было невозможно, поскольку на этих маршрутах его не было..
Полет
Этот рейс является одним из первых внутренних рейсов, вылетающих из Международный аэропорт Кито, с номером рейса EQ145.
Так как мы не проверяем чемоданы в багажном отделении, Распечатав посадочные талоны, мы пошли прямо в зал вылета., за посадку на рейс отвечал один агент.
Нашим самолетом был Embraer 190AR HC-COY с серийным номером MSN. 373, питаться от 2 двигатели GE CF34-10E6, ранее работал в компании Gulf Air, Denim Air и Royal Air Maroc перед полетом на Tame.
Как мы рассматриваем в популярном посте Почему больше нет рейсов по направлению Катамайо – Лоха?, Посадка возможна только на взлетно-посадочную полосу. 07 и взлеты на взлетно-посадочной полосе 25, что еще больше усложняет его работу, что вместе с погодой и горами является испытанием для пилотов, которые имеют высокую квалификацию, чтобы приземлиться здесь.
В целом, Это был отличный полет, без новостей и вовремя. Единственное, что следует подчеркнуть, это полный нулевой сервис на борту., где не предлагают даже стакана воды, но члены экипажа всегда готовы помочь с любыми вопросами и проблемами пассажиров с хорошим отношением..
Фотографии, сделанные на Huawei P20 PRO.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Этот Embraer выглядит совершенно новым. очень хороший пост, У меня осталось только одно сомнение, если это самый сложный "коммерческий" аэропорт Эквадора… что было бы самым трудным в абсолютном выражении?
Да, Эмбраер безупречен. Самым сложным будет Кумбараца..
Отличный отчет!
Большое спасибо!
Мне приходилось несколько раз приземляться в Лохе. , Прилететь из Кито не так страшно, потому что самолет большой, а из Гуаякиля на маленьких самолетах. , Святой Боже, ты должен уметь много молиться.
Они больше двигаются, хотя ATR так же безопасны, как и Embraer.