Die ecuadorianische Fluggesellschaft Latam Ecuador eröffnet seine Flüge in die Stadt Manta, Bestimmungsort, mit dem es operieren wird 3 wöchentliche Frequenzen zunächst.
Damit kehrt die Fluggesellschaft mit drei wöchentlichen Flügen dienstags in die Provinz Manabí zurück, Donnerstag und Sonntag markieren den Beginn eines neuen Inlandsexpansionsplans für die Fluggesellschaft, die auch hofft, Flüge zu starten Koka, Santa Rosa und mehr Frequenzen nach Galapagos seit April 2020.
wie wir angeben, diese Route ist nicht neu für Latam, im Jahr 2013 wurde einige Zeit nach der Eröffnung des damals neuen eingeweiht Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre, aber es wurde kurz darauf aufgrund einer kommerziellen Entscheidung ausgesetzt.
Jungfernflug
Nun hat sich die Situation im Land geändert, Es gibt ein Passagierwachstum, Es wurden neue Anreize für Fluggesellschaften eingeführt, die zu den Treibstoffzuschüssen für von der DGAC verwaltete Flughäfen hinzukommen, und es herrscht mehr Wettbewerb, was den Markt belebt.
In diesem besseren Umfeld für Fluggesellschaften, Ich nahm an der vierten neuen Route teil, die in diesem Jahr eingeweiht wurde 2019 an Inlandsflüge in Ecuador Dank der Einladung von LATAM Ecuador, So war dieser erste Flug:
Dieser erste Flug startete in Halle A1, mit dem die Fluggesellschaft die Strecke wieder aufnahm.Insgesamt 129 Passagiere waren Teil dieses ersten Fluges, Wo ist er 70% davon zahlende Passagiere.LATAM nutzt den Boarding-Prozess für Gruppen, der auf der Bordkarte aufgeführt ist.Schon an Bord des Flugzeugs, Bei einem Erstflug herrscht immer eine Atmosphäre der Freude und des Feierns.Startbereiter Trailer, Am Anfang gab es keinen Wasserbogen.Starten Sie von Quito aus zu einem Flug 25 Protokoll.Auf Inlandsflügen bietet LATAM seinen Service an LATAM-Markt bezahlt, Aber ein Glas Wasser kann man immer kostenlos verlangen.Die Speisekarte des LATAM Market wurde aktualisiert und es gibt einige neue Optionen wie Ricotta- und Spinat-Tortellini für $9 Dollar.Für den Erstflug, Es wurde ein besonderer Snack angeboten, der Wein und einen Cupcake umfasste.Der besondere Cupcake zum Start der Route und Wasser für mich.Den kurzen Flug mit der LATAM Play App verfolgen.Bereits in Manta konnten wir dank der immer guten Stimmung der Crew die Kabine betreten.Ein Teil der Crew, als sie in Manta ankamen.
Das Flugzeug für diesen Flug war die HC-CPZ, MSN 4598, mit 8 Jahre seit seinem ersten Flug, in einer einzigen Klasse konfiguriert für 144 Passagiere und angetrieben von zwei IAE V2524-A5-Motoren.
Decke wieder hat 3 Fluggesellschaften, die in ihrem Flughafenterminal operieren.So schreitet der Bau des neuen Terminals des Flughafens Manta voran.Bis das neue Terminal fertig ist, Der Platz für den Passagier-Check-in ist knapp, Es gibt aber auch einen Check-in-Automaten, um den Service zu verbessern.LATAM und Talma Aufgrund der begrenzten derzeitigen Infrastruktur teilen sie sich ihre Büros.Die gesamte Besatzung des ersten Fluges zusammen mit dem Tourismusminister Ecuadors.
Galerie
Während der Zeremonie am Flughafen Manta.
Zurück in Quito.
Boarding-Prozess.
Cupcake-Detail.
Von der LATAM A319, Beobachten Sie die Avianca A319.
Das neue Terminal soll im Mai bezugsfertig sein 2020.
Was für eine Freude, LATAM wieder in Manta zu haben. Glückwunsch!