El mediático y problemáTico Boeing 737 max cumple ya un año sin volar desde su quedada en tierra obligatoria a nivel mundial tras dos lamentables Unfälle zuéGefangene.
waren die Unfälle Löwen Luft und von Äthiopische Fluggesellschaften los que dieron la alerta máxima a la industria aérea, der Boeing 737 max debía quedarse en tierra de manera preventiva mientras se identificaban las causas de estos eventos.
Boeing 737 MAX un año sin volar
Anfänglich, ambos accidentes parecían ser muy similares, aber es ist sehr unwahrscheinlich, dass man die Ursachen teilt, sobretodo por lo nuevo y moderno del que en ese momento era el más neues avión der Familie Boeing.
War 5 Monate, die einen Unfall vom anderen trennten, por lo que ese tiempo permitió de manera preliminar, Kennen Sie die möglichen Ursachen des Lion Air-Unglücks, das System MCAS se perfilaba como el sistema que habría generado el lamentable hecho.
Nachdem ich die ersten Ähnlichkeiten im Flugprofil erkannt hatte, comportamiento de la aeronave e investigacióAnfangsn, la orden fue rotunda y la gran mayorízu von Aerolíneas del mundo por propia voluntad decidieron dejar en tierra sus aviones, mientras que en otros casos fue la autoridad aeronáutica local la encargada de imponer las restricciones de vuelo por tiempo indefinidido.
La dejada en tierra tenía el objetivo de descubrir el motivo y descartar un posible riesgo elevado de operación, für einen Zeitraum, von dem erwartet wurde, dass er nur für kurze Zeit sein wird, Die Realität sah ganz anders aus, als Boeing und seine Kunden erwartet hatten.
MCAS
Los informes preliminares permitieron descubrir que el causante de ambos accidentes fue el erróneo funcionamiento de este sistema, Spaghettién generado por una falta o nulo entrenamiento de las tripulaciones sobre su existencia o funcionamiento ante su activación.
El MCAS es un programa o software que tiene el objetivo de evitar una potencial entrada en pérdida o péVerlust des Auftriebsón de la aeronave ante situaciones de mala maniobra o similar, Dies angesichts der Tatsache, dass die Boeing 737 MAX comparte diseño con la versión NG, pero con motores más grandes y potentes ubicados máEs liegt vor uns, lo que a la larga podrían generar un ascenso “exagerado” y sus respectiva pérdida de control de la aeronave.
Um mögliche Probleme wie die oben genannten zu vermeiden, Boeing desarrolló el MCAS que buscaba ayudar a evitar situaciones así y ayudar a los Pilotos, am Ende tat er das Gegenteil.
Was der Boeing fehlt 737 MAX wieder im Einsatz
Boeing, FAA, EASA und Betreiber haben an endlosen Treffen teilgenommen, eináLyse, Simulationón y vuelos de prueba donde se han presentado las Vorschläge des Herstellers Systemprobleme zu lösen.
Una nueva configuración, sistemas adicionales en la cabina de mando o indicadores en pantallas y también un nuevo entrenamiento para los pilotos certificados en este avión, son parte de los cambios que se han realizado y presentado para aceptación de todos los integrantes del equipo de re-certificación.
Trotz aller Versuche und Vorschläge von Boeing, las autoridades reguladoras han sido estrictas en indicar que no se dará el permiso de operationón hasta que todos estén satisfechos con las medidas aplicadas y por lo mismo Boeing suspendió la producción der 737 max y aplazó zum Mittlerer Osten 2020 die Rückkehr in die Luft offiziell aus dem Flugzeug.
was kommt
Sie müssen bedenken, dass die Boeing 737 MAX no ha sido el úNico im Umgang mit ähnlichen Situationen, pero pese a esto el avión tiene aún un largo camino por delante, das zu más de la re certificación Pflichtá pasar por lo más diffícil y la verdad es que es ya un año sin volar.
Gewinnen Sie das Vertrauen Ihrer Kunden zurück, die Aerosoleíneas será el principal desafío que Boeing y seguido por que estas mismas, logren recobrar la confianza de los pasajeros en volar en un avión, bis ich wieder fliege, Pflichtá estar totalmente seguro, probado y haber pasado uno de los procesos más demandantes de certificación, cosa que podría haberse realizado o descubierto antes de los accidentes.
¿VolaríAss in einer Boeing 737 max?
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