Zu jeder Jahreszeit San Valentín Wir wundern uns, ¿cówie ecuadorianische Blumen reisen Quito zur Welt?
Möglicherweise, die Rosen, Zigeuner und ecuadorianische Alstroemerien der máist in der Welt und im Auge begehrt, es ist nicht jaóIn San Valentín, Die Nachfrage ist ständig hochñÖ.
Für die Qualität, Farbe und Sorgfalt in der Produktionón, las ecuadorianische Blumen sind zu einem globalen Maßstab und ihrem Export gewordenón wächst weiter, erreicht zunehmend m-MärkteáEs ist weit weg von der Mitte der Welt.
Beitrag geschrieben von Nicolás Larenas, Fotos von Diogo da ConceiçãÖ und NL
¿CóWie ecuadorianische Blumen von Quito in die Welt reisen?
die Frage ist sehr interessant, SpaghettiéIch bin neugierig, euch alle kennenzulernen und euch davon zu erzählen. Dank der Zusammenarbeitón von Quiport Wir können alle Details dieses Prozesses haben.
Zuerst, Wir müssen darauf hinweisen, dass alles in den großen und farbenfrohen Blumenfarmen in Cayambe geboren wird., Ladung, Latacunga und andere Gebiete der ecuadorianischen Berge mit más de 79 registrierte landwirtschaftliche Betriebe.
von diesen Orten (das sind vieleán offen für Besichtigungen) und nach einem langen und sehr sorgfältigen Prozess beginnt die Reise der verschiedenen Blumen, die entsprechend produziert werdenún der Kunde, Markt oder Nachfrage.
Von den Bauernhöfen zum Flughafen
Zuerst, in speziell für diesen Job geeigneten LKWs, wobei das Ziel darin besteht, die Kette von Fr. aufrechtzuerhalteníoder was begannó in den BlumenkellerníCola, diese tragen die Blumen von den verschiedenen Farmen zu: der Flughafen Quito.
¿Weilé der Flughafen in Tababela Nehmen Sie dieses Privileg? Dein Zaunízu den Gebieten mit der größten Produktionón, Ihr Log-Centerístic, Palettierer und Infrastruktur des internationalen Frachtterminals machen es zum natürlichen Abfahrtszentrum aus der Nähe 90% ExportfrachtóGesamtanzahl país.
Ankunft am Flughafen
Nach der Landreise von ein paar Stunden, sichún die Entfernung vom Startpunkt, Die Lkw kommen am Flughafen Mariscal Sucre an und fahren zu den verschiedenen Entladehäfen.
¿Sie wollen sehenúnmás Details? Verpassen Sie nicht dieses neue Video:
In der Hochsaison, ebenso wie der Valentinstagín oder das día der Frau in Russland, und gehen Sie zum Flughafen Quito, den Sie könnenáAuf den Parkplätzen der Verladezone warten Hunderte von Lastwagen voller Blumen darauf, die Ware zu versendeníein.
Sicherheitsfilter
Genau wie Sie als Passagiere, die ganze Last, einschließlich der ecuadorianischen Blumen, die zum Valentinstag reisenín, Sicherheitsfilter mit Röntgenstrahlen passieren, wo jedes Paket eingecheckt wird búKunstsucheíÄrsche, die dem, was in der Gu deklariert wurde, fremd sindíein.
Spaghettién Es wird das Gewicht und die Größe überprüftño del envídas der Blumen (und alle Arten von Fracht) mit dem übereinstimmen, was zuvor vom Ausführer angegeben wurde.
Zu Paletten und Containern
Nachés der Rezensionón entsprechend von Sicherheit von Operationen zuéreas, Die Kartons werden nach und nach auf den Paletten oder Containern untergebracht.
In jedem Fall, beruhigenán sich selbstún die Art der AVIón, Gewicht und Platzangebot.
Zimmer fríÖ (sí es fríÖ)
Der Versandvorgangíoder der Blumen ist noch im KühlraumíÖ, wo die Gewichts- und Formanpassungen der «Torres» von Kisten, die gebildet werden, Das auchén nächste Änderungún die Art von Flugzeug.
Dieser Raum senkt seine Temperatur auf 2 Grad CentíGrad und die Ladung ist bereit für die Abfahrt zur Plattform, aber bis das passiert, die Temperatur wird gehalten und sichergestelltí dass die Kette von fríoder nicht brechen, garantierení die Frische und Qualität der Blume.
Berücksichtigen wir das, Flüge sind anfällig Verzögerungen, damit die Paletten nicht herauskommenán zur Plattform, bis die Fluglandung bestätigt ist.
Ausgang zur Plattform
Mit bestätigen Sie unsóFlugnummer, beginnt der Transfervorgang zur jeweiligen Parkposition des Flugzeugsówas isté für den Transport der Last verantwortlich.
StratéLogischerweise sind sie um das Flugzeug herum platziertón um sicherzustellen, dass der Bewegungsvorgang am geringsten ist und más fámöglich, die Bodenzeiten der zu reduzieren Flugzeuge.
Fast dort, Die Blumen steigen zum Flugzeugón
Sobald das avión angekommen wird von seiner Ladung entladen, beginnt der langwierige Prozess des Hochladens der neuen Wareníim Flugzeug.
Ein Team von mindestens sechs Personen überwacht diesen Vorgang mit Bedienern über dem Flugzeug.ón und andere unten, versicherteáStellen Sie sicher, dass im Rahmen strenger Sicherheitsprotokolle alles reibungslos verläuft.
In einer Zeit von 30 ein 50 Protokoll, sichún die Menge an Fracht und Flugzeugenón, Der Vorgang des Hochladens der Ladung ist abgeschlossen und alles ist fertigá bereit für die Reise der Blumen bis in den Nahen Osten, Asien und vieles mehrás.
¡fertig zum Abheben!
Während die Blumen und andere Arten von Fracht das auch tunén exportieren Ecuador, die LuftíNea und ihre Mitarbeiter vor Ort arbeiten hart daran, das Flugzeug zu bekommenón in kürzester Zeit startbereit.
Auch in dieser Zeitén ist geladen mit brennbar zum Flugzeugún dein Schicksal, Gewicht und Gleichgewicht prüfen, Die Strecke wird analysiert, meteorologische Bedingungenízu und gesendetízum Flugplan.
Con la Autorisierungón der Kontrollturm, Ecuadorianische Blumen sindán bereit abzuheben, um tagsüber Millionen von Menschen auf der ganzen Welt Freude und Liebe zu bringen.íBinás romáDachboden desñÖ.
Wenn Sie m. wissen wollenás Details zum Produktionsprozessón Blume, bevor Sie am Flughafen ankommen, Wir haben dieses neue Video auf dem YouTube-Kanal:
¡Alles Gute zum Valentinstagín!
sehr guter Beitrag und Video, Die Wahrheit ist, dass die Blumensaison meine liebste ist, Es gibt viele Flüge und schöne Flugzeuge, Ich habe eine schöne Erinnerung an vor ein paar Jahren, mein vater ist grafikdesigner und er ist zum flughafen gefahren, um ein totem der bank of the austro zu installieren, Er nahm mich mit, weil ich Flugzeuge liebte und es das erste Mal war, dass ich den Flughafen von außen sah, Ich war sehr zufrieden, Nach einer Weile wollte ich auf die Toilette gehen und mein Vater brachte mich in einen Bereich, der gesperrt war, aber es war das einzige Badezimmer, das es gab, Als ich am Gebäude ankam, stand ich vor der Frachtplattform und vor mir standen eine Atlas Air 747-8F und eine KLM 747-400F., Ich wollte schon immer einen aus der Nähe sehen und es war das erste Mal, dass ich vor einem stand 747, Es war sehr schön, zumal ich gerade ankam, als die KLM ankam, und ich sah, wie seine Nase hochging, Leider musste ich mich beeilen, da es Sperrgebiet war und ich nicht lange bleiben konnte. Guter Post, Danke, dass du mich an diesen schönen Moment erinnerst, der mich für immer begleiten wird.
Vielen Dank, Joaquín, dass du uns von deinen Erfahrungen erzählt hast.!