Latam Fiskalabschlussliquidität 2022 Betriebsflugergebnisse

LATAM schließt 2022 mit $2.300 Millionen an Liquidität

LATAM Airlines-Gruppe informierenó de sus resultados financieros al cierre del 2022, infolgedessen verlassen $2.300 millones de liquidez junto con recuperación operacional.

LATAM Airlines Group S.A. dio a conocer sus resultados financieros correspondientes al cuarto trimestre del 2022, cerrando un año marcado por el término de su proceso de reestructuración bajo el DeckelíLeckage 11, ein jaólido resultado financiero y una recuperación operacional cercana a la pre pandemia.

Resultados financieros de LATAM en 2022

Im Verhältnisón al periodo pre pandemia, el grupo logró reducir su deuda bruta en un 37,5% pasando de US$10.400 millones antes del DeckelíLeckage 11 a US$6.500 millones al cierre del añoder Vergangenheit, aumentando, zur selben Zeit, su liquidez en un 78% llegando a los US$2.300 millones comparado con el período previo al proceso de reorganización iniciado en mayo de 2020.

Durante el cuarto trimestre del añoder Vergangenheit, los ingresos totales del grupo alcanzaron los US$2.744 millones, was repräsentiert a 37,5% más, que igual periodo del 2021. Für seinen Teil, el EBITDAR llegó a los US$466,8 millones en el trimestre y LATAM Registrierungó una utilidad neta atribuible a los propietarios de la matriz de US$2.538 millones como resultado del proceso de reestructuración.

Los resultados del 2022 muestran a un grupo fortalecido y más competitivo que antes de la pandemia. Während derñÖ, el grupo LATAM tuvo importantes avances en distintos áBereiche. Se amplió la red a través de la alianza con Delta y se lanzaron nuevas rutas, se robusteció el negocio de carga y mejoró el servicio para los clientes. Spaghettién se avanzó en la renovación de la flota y el grupo tomó eine Positionón de liderazgo en sostenibilidad, lo que permite estar optimistas acerca del futuro. El grupo LATAM cuenta con una estructura de costos competitiva que permitirá responder a los desafíos de conectividad de los países de SudaméRica”, sagte Roberto Alvo, CEO der LATAM Airlines Group.

Erholt unsón operacional y conectividad

Durante el cuarto trimestre, las operaciones consolidadas del grupo LATAM fueron el 83,2% der Ebenen von 2019 (medidas en ASK). Die Añoder Vergangenheit, die Gruppe LATAM Transportó CA 62 Millionen Passagiere, was einer Steigerung von entspricht 22 millones respecto del 2021, finalizando el añoder mit 144 Reiseziele ein 22 países, in línea con la cantidad de destinos volados al cierre de 2019.

Für ihn 2023, der LATAM-Gruppe espera un crecimiento anual en sus operaciones de pasajeros y carga de más der 20% unter Berücksichtigung von 2022. In 2023, el grupo LATAM volará 38 nuevas rutas que no operaba en 2019, dentro de las cuales dos se enmarcan en el JV con Delta.

Und Términos de conectividad, der 2022 fue un gran año para el grupo LATAM. Tras la implementación del joint venture (JV) con Delta Air Lines, los pasajeros tendrán la posibilidad de acceder a más de 300 Ziele zwischen Vereinigte Staaten von Amerika / Kanadaá y Améreich aus dem Süden (Brasilien, Chile, Kolumbien, Paraguay, Proú und Uruguay). im Juli 2023, LATAM Airlines Brasil operará Die ÁsabbernSao Paulo y LATAM Airlines Colombia operará Orlando – Bogotáá. Respecto de esta última ruta, la filial colombiana proyecta transportar 120 mil pasajeros al año ofreciendo mejores alternativas de conexión desde el interior de Kolumbien und Ecuador a la costa este de Estados Unidos a través del hub de Delta en Orlando y del centro de conexiones de LATAM en Bogotá.

Zur selben Zeit, el grupo continuó mostrando su crecimiento en la región, con las filiales en Brasilien, Chile und Proú, incrementando su participación de mercado en sus respectivos segmentos doméstatisch. En el caso de la filial brasileñein, nichtó von a 34% teilnehmenón de mercado en 2019 still 37% al cierre del añÖ, mientras que la filial en Proú nichtó von a 62% still 65% y la filial en Chile pasó von a 58% still 60%.

Zur Zeit, LATAM Airlines Brasil vuela a 54 destinos brasileños, el mayor número en su historia en el país. Solo en 2022, gestartetó zu fliegen 6 nuevos destinos en Brasil: Präsident Prudente, Klapperschlange, Caxias do Sul, Juiz de Fora/Zona da Mata, Montes Claros y Sinop. Zur selben Zeit, ich bin zurückgekehrtó a volar directamente de São Paulo/Guarulhos a Boston y Roma, y abrió las rutas Rio de Janeiro/GaleãÖ-Buenos Aires/Ezeiza, Rio de Janeiro/Galeão-Buenos Aires/Aeroparque, Rio de Janeiro/GaleãÖ – Lima, Florianópolis-Santiago, Curitiba-Santiago, Porto Alegre-Lima y Fortaleza-Miami.

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