die Luftínea Emirate erkannteó der erste Demonstrationsflugón von einem A380 mit Flugbenzinón nachhaltiges SAF Al 100% während Ihres Fluges.
Emirate ist das erste Aerol gewordeníweltweit der erste, der einen Demonstrationsflug durchführteón von einem A380 Verwendung von Flugbenzinón nachhaltig (REIN) Al 100%. Der heutige Flug, stolz kommandiert vom Kapitänán Khalid Binsultan und der Kapitänán Philippe Lombet, abgehobenó vom internationalen Flughafen Dubaiáich (DXB) mit einem der vier Motoren angetrieben durch REIN Al 100%, Dies trägt dazu bei, sein Potenzial als direkter Ersatz zu demonstrieren, der die Anforderungen erfülltéZyniker und wasíKerosinmikrofone, gleichzeitig ist es eine Alternative máEs ist nachhaltig. Die REIN kann den CO2-Ausstoß um bis zu reduzieren 85%* im Kraftstofflebenszyklus im Vergleich zuón mit herkömmlichem Kerosin.
Erster A380 100% mit SAF
DemonstrationsflügeóMaßnahmen wie die heute durchgeführte sollen den Weg für eine künftige Normalisierung ebnenón, qualifizierenóny Adoptionón des Fluges mit REIN Al 100%, Da Regierungen m übernehmenáEs ist ausreichend, um Producci zu unterstützenón und die Vergrößerung des Umfangs des SAF. El vuelo de demostración der A380 subraya el rendimiento y la compatibilidad del SAF, umgewandelténdolo en una fuente de combustible segura y fiable, y contribuye al creciente cuerpo de investigación realizado por la industria para evaluar los efectos beneficiosos del SAF al 100% en el rendimiento de las aeronaves. Zur Zeit, der REIN tiene un límite de mezcla del 50% en los motores de los vuelos comerciales.
El vuelo de demostración der A380 von Emirate se produce en el momento en que la industria de la aviación, Internationale Organisationen, los organismos reguladores y los funcionarios de alto nivel que impulsan las decisiones políticas se reúnen en Dubái para la Tercera Conferencia de la Organización der Luftfahrtón Zivile Internationale (OACI) sobre Aviación y Combustibles Alternativos (CAAF/3). Engagierte Airbus-Mitarbeiter, Motorenallianz, Pratt & Whitney, In diesem, Virent und ENOC haben an den Tests gearbeitet, las evaluaciones técnicas y el análisis de datos para el vuelo de hoy.
El SAF 100% drop-in utilizado en el vuelo de hoy incluye aromáticos renovables y imita estrechamente las características del combustible para aviones convencional. Esta es la primera vez que se utiliza SAF drop-in en un avión Airbus A380, con la expectativa de una compatibilidad total en todos los sistemas existentes de la aeronave. El vuelo transportó cuatro toneladas de SAF, compuestas por HEFA-SPK proporcionada por Neste (parafina sintéEthik von éEster und áhydroverarbeitete Fettsäuren) y HDO-SAK von Virent (queroseno aromático sintético desoxigenado). ENOC ayudó a asegurar el SAF puro compuesto por HEFA-SPK, y lo mezcló con Queroseno de Aviación Sostenible (SAK) en su instalación en el Aeropuerto Internacional de Dubái antes de la demostración, und auchén gemachtó servicios en el avión.
El SAF al 100% se utilizó en un motor Engine Alliance GP7200, mientras que el combustible para aviones convencional se utilizó en los otros tres motores. La unidad de potencia auxiliar (APU) PW980 de Pratt & Whitney Canada también funcionó con SAF al 100%.
Letzte Woche, An einem der Engine Alliance GP7200-Triebwerke der A380 wurden umfangreiche Triebwerkstests mit SAF durchgeführt 100%, mit dem Ziel, die Eignung des Motors für den Betrieb mit der speziellen SAF zu validieren 100% Drop-in ohne Beeinträchtigung der Leistung oder ohne dass Änderungen erforderlich sind. Las pruebas del motor en tierra se llevaron a cabo en el vanguardista Centro de Ingeniería de Emirates en Dubáich.
A principios de este añÖ, Emirate vollständigó mit éxito el primer vuelo de demostración con SAF al 100% de la región en un Boeing 777-300ER impulsado por GE90.
Im vergangenen Monat, los primeros vuelos de Emirates que operaban con SAF proporcionado por Shell Aviation despegaron del Aeropuerto Internacional de Dubáich (DXB). Shell suministró 315.000 galones de SAF mezclado para su uso en el centro de operaciones de la aerolínea en Dubáich.
die Luftínea amplió recientemente su asociación con Neste para el suministro de más de 3 millones de galones de REIN mezclado en 2024 und 2025 para los vuelos que salgan de los aeropuertos de Ámsterdam-Schiphol y Singapur-Changi.
