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Die Fluggesellschaft Emirate führte den ersten Demonstrationsflug einer durch A380 mit Nachhaltiger Flugkraftstoff von SAF Al 100% während Ihres Fluges.
Emirate ist die erste Fluggesellschaft der Welt, die einen Demonstrationsflug eines a durchgeführt hat A380 Verwendung von nachhaltigem Flugtreibstoff (REIN) Al 100%. Der heutige Flug, stolz kommandiert von Kapitän Khalid Binsultan und Kapitän Philippe Lombet, startete vom Dubai International Airport (DXB) mit einem der vier Motoren angetrieben durch REIN Al 100%, Es trägt dazu bei, sein Potenzial als direkter Ersatz zu demonstrieren, der die technischen und chemischen Anforderungen von Kerosin erfüllt, Gleichzeitig ist es eine nachhaltigere Alternative. Die REIN kann den CO2-Ausstoß um bis zu reduzieren 85%* im Kraftstofflebenszyklus im Vergleich zu herkömmlichem Kerosin.
Erster A380 100% mit SAF
Demonstrationsflüge wie dieser ebnen den Weg für zukünftige Standardisierungen, Qualifikation und Annahme des Fluges mit REIN Al 100%, da Regierungen umfassendere Strategien zur Unterstützung der SAF-Produktion und -Skalierung verabschieden. Der Demonstrationsflug von A380 Unterstreichen die Leistung und Kompatibilität der SAF, Dies macht es zu einer sicheren und zuverlässigen Kraftstoffquelle, und trägt zur wachsenden Zahl von Forschungsarbeiten bei, die von der Industrie durchgeführt werden, um die positiven Auswirkungen von SAF auf zu bewerten 100% In Flugzeugleistung. Zur Zeit, der REIN hat eine Mischungsgrenze von 50% In kommerziellen Flugmotoren.
Der Demonstrationsflug von A380 von Emirate kommt zu einer Zeit, in der die Luftfahrtindustrie, Internationale Organisationen, Regulierungsbehörden und hochrangige politische Entscheidungsträger treffen sich in Dubai zur dritten Konferenz der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (OACI) zu Luftfahrt und alternativen Kraftstoffen (CAAF/3). Engagierte Airbus-Mitarbeiter, Motorenallianz, Pratt & Whitney, In diesem, Virent und ENOC haben an den Tests gearbeitet, technische Auswertungen und Datenanalyse für den heutigen Flug.
El SAF 100% Der heute in Flügen eingesetzte Drop-In enthält erneuerbare Aromaten und ahmt die Eigenschaften von herkömmlichem Flugzeugtreibstoff sehr gut nach. Dies ist das erste Mal, dass SAF-Drop-in in einem Flugzeug eingesetzt wird Airbus A380, Mit der Erwartung der Gesamtkompatibilität in allen vorhandenen Flugzeugsystemen. Der Flug beförderte vier Tonnen SAF, Komponiert durch Hefa-SPK von Neste bereitgestellt (synthetisches Paraffin aus Estern und hydroverarbeiteten Fettsäuren) y HDO-SAK von Virent (sauerstoffarmes synthetisches aromatisches Kerosin). ENOC half dabei, reines SAF bestehend aus HEFA-SPK zu sichern, und vermischte es mit nachhaltigem Flugkerosin (DING) vor der Demonstration in seiner Anlage am Dubai International Airport, und auch Dienstleistungen im Flugzeug erbracht.
El Saf al 100% wurde in einem Engine Alliance GP7200-Motor verwendet, während in den anderen drei Triebwerken herkömmlicher Kerosin verwendet wurde. Das Hilfsstromgerät (APU) Pratt PW980 & Whitney Canada arbeitete auch mit SAF zusammen 100%.
Letzte Woche, An einem der Engine Alliance GP7200-Triebwerke der A380 wurden umfangreiche Triebwerkstests mit SAF durchgeführt 100%, mit dem Ziel, die Eignung des Motors für den Betrieb mit der speziellen SAF zu validieren 100% Drop-in ohne Beeinträchtigung der Leistung oder ohne dass Änderungen erforderlich sind. Die Bodenmotortests wurden im hochmodernen Emirates Engineering Centre in Dubai durchgeführt.
Anfang dieses Jahres, Emirate hat den ersten Demonstrationsflug mit SAF erfolgreich abgeschlossen 100% der Region mit einer Boeing 777-300ER mit GE90-Antrieb.
Im vergangenen Monat, Die ersten Emirates-Flüge mit SAF von Shell Aviation starten vom Dubai International Airport (DXB). Muschel geliefert 315.000 Gallonen SAF gemischt für den Einsatz im Betriebszentrum der Fluggesellschaft in Dubai.
Die Fluggesellschaft hat kürzlich ihre Partnerschaft mit Neste erweitert, um mehr als zu beliefern 3 Millionen Gallonen REIN gemischt 2024 und 2025 für Flüge ab den Flughäfen Amsterdam-Schiphol und Singapur-Changi.
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