the airínea Virgin Atlantic I receivedó su primer avión Airbus A330neo leased from Air Lease Corporation (ALC). Press photo Virgin Atlantic
El A330neo desempeñará un papel crucial en la transformación de la flota de la compañía y también marca el avión número 50 from Airbus for the airínea con sede en el Reino Unido.
Virgin Atlantic se convertirá en el primer operador de este tipo en el United Kingdom and has asked 13 A330neo aircraft (six leased from LAC) with the intentionón de expandir la flota a 16 possibly.
La familia A330 es el avión widebody más popular en términos de clientes y rutas, while the flexibility of the A330neo in the medium and long haul market is unrivaled. The A330neo, powered by Rolls-Royce Trent engines 7000, reduce los costos operativos por asiento en dos dígitos y tiene un 25 por ciento menos de consumo de combustible y emisiones de carbono en comparación con los aviones de la competencia de la generación anterior.
Brinda a los pilotos una flota común de A330-A350 de Virgin Atlantic and a seamless experience for passengers, as Virgin already operates nine aircraft A350-1000 from úlast generationón.
The A330neo features the award-winning cabin Airspace, giving passengers a new level of comfort, ambiente y diseñO. Esto incluye ofrecer más espacio personal, upper compartments más large, un nuevo sistema de iluminación y la capacidad de ofrecer los últimos sistemas de entretenimiento a bordo y conectividad total.
As with all aircraft Airbus, el A330neo también cuenta con un sistema de aire de cabina de úlast generationón que garantiza un entorno limpio y seguro durante el vuelo. the grandfatherón isá configurado para acomodar a 262 passengers in three classes, included 32 asientos de clase superior con puertas de privacidad y dos de las nuevas Retreat Suites de la aerolínea.
Beneficiándose de la relación de derivación más alta de cualquier motor Trent, the Trent 7000 ofrece una mejora significativa en el consumo de combustible por asiento en comparación con su predecesor y reducirá significativamente el ruido de la aeronave. East á certificado para operar con una mezcla del 50 percent of combustibles de aviación sustainable (PURE); el vuelo de entrega del avión of Toulouse a Londres Heathrow voló con una mezcla de PURE of the 35 percent.
