the airínea Emirates realizedó the first demonstration flightón of one A380 with aviation fuelón sostenible SAF al 100% during your flight.
Emirates se ha convertido en la primera aerolínea del mundo en operar un vuelo de demostración of one A380 utilizando combustible de aviación sustainable (PURE) al 100%. Today's flight, orgullosamente comandado por el capitán Khalid Binsultan y el capitán Philippe Lombet, took offó del aeropuerto internacional de Dubái (DXB) with one of the four motors powered by PURE al 100%, lo que ayuda a demostrar su potencial como un sustituto directo que cumple con los requisitos técnicos y químicos del combustible para aviones, a la vez que es una alternativa más sustainable. The PURE can reduce carbon emissions by up to 85%* en el ciclo de vida del combustible en comparación con el combustible para aviones convencional.
First A380 100% with SAF
Los vuelos de demostración como el realizado hoy allanan el camino para la futura normalización, cualificación y adopción del vuelo con PURE al 100%, a medida que los gobiernos adoptan estrategias más amplias para apoyar la producción y el aumento de la escala del SAF. El vuelo de demostración of the A380 underlines the performance and compatibility of the SAF, convertedéndolo en una fuente de combustible segura y fiable, y contribuye al creciente cuerpo de investigación realizado por la industria para evaluar los efectos beneficiosos del SAF al 100% in aircraft performance. Currently, the PURE tiene un límite de mezcla del 50% in commercial flight engines.
El vuelo de demostración of the A380 from Emirates se produce en el momento en que la industria de la aviación, international organizations, los organismos reguladores y los funcionarios de alto nivel que impulsan las decisiones políticas se reúnen en Dubái para la Tercera Conferencia de la Organización of Aviationón Civil International (OACI) sobre Aviación y Combustibles Alternativos (CAAF/3). Dedicated Airbus employees, Engine Alliance, Pratt & Whitney, In this, Virent and ENOC have been working on the tests, las evaluaciones técnicas y el análisis de datos para el vuelo de hoy.
El SAF 100% drop-in utilizado en el vuelo de hoy incluye aromáticos renovables y imita estrechamente las características del combustible para aviones convencional. Esta es la primera vez que se utiliza SAF drop-in en un avión Airbus A380, with the expectation of full compatibility across all existing aircraft systems. El vuelo transportó cuatro toneladas de SAF, composed of HEFA-SPK provided by Neste (parafina sintéethics of ésteres y ácidos grasos hidroprocesados) y HDO-SAK from Virent (queroseno aromático sintético desoxigenado). ENOC ayudó a asegurar el SAF puro compuesto por HEFA-SPK, y lo mezcló con Queroseno de Aviación Sustainable (THING) en su instalación en el Aeropuerto Internacional de Dubái antes de la demostración, and alsoén madeó servicios en el avión.
El SAF al 100% se utilizó en un motor Engine Alliance GP7200, mientras que el combustible para aviones convencional se utilizó en los otros tres motores. auxiliary power unit (APU) PW980 de Pratt & Whitney Canada también funcionó con SAF al 100%.
Last week, Extensive engine testing was carried out on one of the A380's Engine Alliance GP7200 engines using SAF at 100%, with the aim of validating the engine's ability to operate with the special SAF 100% drop-in without affecting performance or requiring modifications. Las pruebas del motor en tierra se llevaron a cabo en el vanguardista Centro de Ingeniería de Emirates en Dubái.
A principios de este añO, Emirates completó with éxito el primer vuelo de demostración con SAF al 100% de la región en un Boeing 777-300ER impulsado por GE90.
Last month, First Emirates flights operating with SAF provided by Shell Aviation take off from Dub International Airportái (DXB). Shell suministró 315.000 gallons of SAF mixed for use in the Aerol Operations Centerínever and Dubái.
the airínew ampó recently his associationón with Neste for the supply of más de 3 million gallons of PURE mixed in 2024 and 2025 for flights departing from airports in ÁAmsterdam-Schiphol and Singapore-Changi.
