Reddito 2017 delle compagnie aeree operanti in Ecuador

Grazie a Cecilio Moreno e Magazine Vistazo, Portiamo l'ANáLisi del reddito 2017 del aerolílinee che operano in Ecuador tra internazionale e doméstatico.

Dopo due añHai seguito con vendite basse, Il settore aereoón, elevatoó il tuo reddito in 1 per cento dentro 2017. Le sette compagnie di classificazione fatturate 701 milioni di dóle case, sei milioni máSo che 2016. Sebbene quattro compagnie aereeíneas aún registran contracción.

Il Stato addomesticato conservazioneó primo posto con 156 milioni di dóLares nelle vendite, 6 percentuale in meno di in 2016.

Mobilizó 1,6 milioni di passeggeri che usano 8 aerei, quattro in meno che in 2016. Hanno chiuso tre percorsi (Guayaquil – Cuenca, Guayaquil – Latacunga e Quito – L'Avana), E all'inizio di questoños (Quito – Caracas). così, L'occupazione mediaón dei sedilió al 79 per cento, 13 punti máLo soñprecedente.

Tuo taleóN di Achille è redditività: Per ogni passeggero la compagnia aereaíNEA SCADIó 41 dóle case. TuttoñO hanno aggiunto 67 milioni. Per salvarla, Il Ministero delle finanze ha dovuto lanciare una paracaíDi 50 milioni, nel febbraio di questo año.

In seconda posizioneón continuaúAl cileno-Brasileñun LATAM Ecuador, Con una diminuzione in 5 per cento. La prima occupazioneón veniva da 83 per cento, quattro punti máS a circa 2016. A luglio attuatoó un nuovo modello di quattro tipi di tariffe che, loro stessiúN loro, Risparmia fino a un 40 percento il valore del passaggio.

Allo stesso tempo hanno presentato in anteprima «Mercato LATAM» In vendita di cibo a bordo e nuove uniformi per il loro equipaggio. A novembre sono aumentati 70 percentuale l'offerta di posti tra quito e cuenca e 26 percentuale tra guayaquil e quito.

È unño, Dicono i loro portavoce, Continuaá l'espansioneóN frequenze e nuove rotte (Manta e Coca nei luoghi).

Chi è salito a máLa velocità S era la Colombian Avianca e Panameña una tazza. Il primo che lasciaó sono anteriori RAón sociale (Aerogal), occupa il terzo posto con 127 milioni. In 2017 incrementoó L'offerta di posti con l'incorporazioneón di un altro Airbus A320. Trasportoó 1,2 milioni di passeggeri a 12.400 voli.

Mentre Copa Airlines arrivatoó un 92 milioni di dóLares in PAíS. I suoi portavoce dettagliano che i risultati erano basati su un políEtica del controllo del costo e della prudenza negli investimenti. Per 2018 Annunciano l'arrivo del moderno Boeing 737 MASSIMO.

Finalmente la sorpresa nel settore è stata l'ingresso di Tampa Cargo (Avianca Carico), compañítrasporto aéprigioniero d'accusa. arrivatoó un 34 milioni 13 percentuale di aumento delle vendite.