Analizzeremo in questa puntata il diverso aliquote e le tasse che vengono addebitati sui bigliettiéi detenuti che trasportano gli utenti paganoéreo in latinoérica.
Visti alcuni commenti che sono circolati sui social o che voi lettori mi avete inviato, E' il momento di chiarire cosa chiamareé «responsabilità per una tassa o una tassa», questo significa quelloé un ente governativo o privato è responsabile di tale addebito o valore.
Data questa confusioneón cosa ho visto, in questo post che spero sia breve, chiarireé questo argomento, ma dobbiamo cominciare dalla báfisico:
¿Che cosaé è una tassa?
È una specie di tributo, che sono generati esclusivamente da ciò che è noto come «autorità tributaria statale» con l'obiettivo di generare entrate a suo favore per finanziare le proprie spese públicos.
¿Che cosaé è un tasso?
L'aliquota o l'imposta è definita come il valore dovuto da un individuoá annullare per l'usoón o utilizzo di uno spazio o per ricevere un servizio.
Con questi due concetti ráSi prega di chiarire e con i post precedenti in cui abbiamo analizzato Perchéé i biglietti sono costosi, Quelloé si può fare per abbassare i costi o Perchéé un volo completo non è redditizio, dobbiamo iniziare a rivedereáQuesti sono i valori che gli utenti pagano per commissioni e tasse..
nel gráSopra possiamo vedere un esempio di volo tra Quito e Lima, dove saranno sempre le tasse e le commissioni totaliá lo stesso in tutto l'aerolínega, almeno l'aerosolínon copre nullaún valore aggiuntivo per la fruizione web del supplemento.
Ogni volta che acquisti un biglietto, l'ariaínea dovrebbe mostrarti la ripartizione di ciascuno dei valori aggiuntivi rispetto alla tariffa applicata, nel caso sopra, Identificheremo ciascun valore a cuié entità corrispondente:
- Tassa di trasporto governativa: in questo caso si tratta di IVA, quindi è un IMPOSTA del governo.
- tassa turistica internazionale: Corrisponde a EcoDelta che addebita l'Ecuador, comeí cos'è un IMPOSTA del governo.
- tasse aeroportuali: anche se c'è scritto tasse, questo corrisponde al CIOTOLA di imbarco dell'aeroporto in Ecuador.
- Tassa sulle strutture aeroportuali ausiliarie: corrisponde ad a IMPOSTA del governo.
- tassa di sicurezza: corrisponde ad un altro IMPOSTA, ma in questo caso Comunale.
- tassa di soggiorno: a carico del turismo come IMPOSTA del governo del Perùú.
- Tasse aeroportuali: anche tu, nonostante dica che è una tassa, è davvero il CIOTOLA Cancello d'imbarco dell'aeroporto in Perùú.
Se analizziamo questo caso di studio, Possiamo vedere che non tutte le tariffe pagate dagli utenti corrispondono úsolo tasse aeroportuali, ma nel suo massimoía corrispondono alle imposte generate dalle autorità statali, essere comeí cinque TRIBUTI con un totale di $103.72 dóLares e due TARIFFE con un valore di $87.08 dóle case.
In questo modo possiamo sapere chiaramente, per il próla prossima volta faremo lamentele sul costo dei biglietti sui social network, che non tutti i valori extra ai costi di un biglietto, corrispondono a quanto ci addebitano gli aeroporti per le tariffe per l'utilizzo delle strutture o delle compagnie aeree.íneas per i loro servizi, ma ancheén quello in molti casi, nel suo massimoía corrispondono alle tasse generate dai governi.
È il tema, dal 2015 La IATA ha promosso questo approccio da parte dei governi dell'America Latinaéricchi e i Caraibi riformano le loro politicheíetica fiscale, poiché questi suppongono costi paralizzanti per l'industria, che sono contrari agli accordi internazionali che lo garantiscono tutti i cittadini beneficiano della connettività aerea globaleón.
