LATAM Ecuador autorizzato a volare a Manta, Coca e Santa Rosa

LATAM Ecuador autorizzato a volare su Manta Santa Rosa Coca

✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori

Codici verificati per risparmiare sul tuo prossimo viaggio.

5% SPENTO
Assicurazione di viaggio

Assicurazione internazionale per viaggiare in tutto il mondo.

NLARENAS
5% SPENTO
Sconto sulle patatine

E-sim internazionale per viaggiare in tutto il mondo.

NLARENAS
5% SPENTO
Noleggio auto

Noleggia la tua auto con uno sconto ovunque.

NLARENAS

l'ecuadoriano LATAM Ecuador autorizzato a volare a Manta, Coca e Santa Rosa di Quito, anche per aumentare le frequenze a Cuenca.

Scorso 12 di settembre, dopo che te l'ho detto in esclusiva le nuove rotte domestiche che la filiale in Ecuador di LATAM Airlines Group aveva richiesto voli nazionali nel paese, Questi sono stati approvati e segnano un nuovo futuro per la compagnia aerea.

Secondo l'accordo 22-2019 dell'Ente per l'aviazione civile dell'Ecuador, il permesso di esercizio nazionale, regolare, passeggeri, merci e posta insieme LATAM Ecuador è strutturato come segue:

  • Quito – Manta – Quito con su 7 frequenze settimanali.
  • Quito – Coca – Quito con su 7 frequenze settimanali.
  • Quito – Santa Rosa – Quito con su 5 frequenze settimanali.
  • Quito – Cuenca – Quito con su 24 frequenze settimanali.

Con queste nuove rotte e aumentato 2 frequenze settimanali a Cuenca, la compagnia aerea conterà un totale di 21 frequenze aggiuntive rispetto a quelle attualmente operative, il che implica che il mercato ecuadoriano guadagnerà 6.048 nuovi posti offerti, promuovere la concorrenza e un adeguamento nel Prezzi del biglietto interno nelle destinazioni menzionate.

inizio dei voli

Dopo essere stato autorizzato da LATAM Ecuador a volare su Manta, questa sarebbe la prima rotta a causa della logica domanda del mercato, che dovrebbe iniziare fino a dicembre di quest'anno, una volta che la compagnia aerea abbia rispettato il processo di certificazione della propria base operativa e di approvazione degli itinerari, in un Aeroporto di Manta ancora in fase di ristrutturazione.

Il resto delle destinazioni sarebbe soggetto al processo di riassegnazione della frequenza che Addomesticare EP non opera a favore di LATAM Ecuador per la destinazione Galapagos, motivo per cui Coca e Santa Rosa inizierebbero nel primo semestre del 2020 e includerebbe l'aggiunta di un nuovo aeromobile alla sua flotta.

con queste rotte, LATAM L'Ecuador può beneficiare degli incentivi per operare in aeroporti gestiti dalla DGAC e del 40% sussidio per il carburante.

Orari e prezzi sono ancora in attesa di pubblicazione ufficiale.

destinazioni domestiche

Attualmente, Queste sono le altre destinazioni nazionali che la compagnia aerea opera in Ecuador:

  • Quito – Guayaquil – Quito con su 84 frequenze settimanali.
  • Quito e/o Guayaquil – Balaltra – Guayaquil – Quito con su 14 frequenze settimanali.
  • Quito e/o Guayaquil – San Cristobalo – Guayaquil – Quito con su 14 frequenze settimanali.
  • Quito e/o Guayaquil – San Cristobalo – Guayaquil con su 3 frequenze settimanali.

Il Aviazione nazionale ecuadoriana ricomincia a essere al centro della scena, prima grazie a queste nuove frequenze e anche dalla nuova compagnia aerea Aeroregionale che a poco a poco comincia a crescere anche nel mercato.

✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori

Cerca qui gli hotel in TUTTO il mondo al miglior prezzo.

Lascia un commento su questo post!