ogni giornoíSonoáS aerolílinee internazionali Sbarcano in Ecuador e il mercato cresce, pero la aviación giudizioéstica ecuatoriana sigue siendo una tarea pendiente.
Pese a que durante el año 2018 il mercato del soleéstico creció rispetto a luiñprecedente, podemos decir que aún hay mucho por hacer, mucho por crecer y sería necesaria la llegada de más competencia an vuelos domésticos para estimular aún más la demanda y generar una potencial riduzioneón del costo de los pasajes.
*Con estadísticas DGAC.
stadioísticas mercado doméstico dell'Ecuador
passeggeri
Nell'Año 2018 sono stati trasportati: 3´097.295 passeggeri. Se è correlato año 2017 in cui 2 sono stati mobilitati´926.474, si osserva la crescita 5.84%.
In Aeroporto di Quito il tráIl traffico passeggeri mostra una crescita del 6.52%, passeggeri sia in entrata che in uscita.
In Aeroporto di Guayaquil il tráIl traffico passeggeri mostra una crescita del 5.30%, passeggeri sia in entrata che in uscita.
Il 3 rutas con mayor demanda de pasajeros en el año 2018 erano: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO con 1´512.209, QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO con 520.799 e QUITO-CUENCA-QUITO con 358.958, la partecipazioneón viene da 48.82%, 16.81% e 11.58% rispettivamente, mentre gli altri percorsi insieme rappresentano il 22.79% del trasporto passeggeri nazionale, dove il più grandeía de rutas presenta decrecimientos con respecto al año 2017.
Como indicamos en el páparagrafo precedente, nonostante il fatto che vi sia una crescita generale rispetto al 5 punti, il resto degli aeroporti in Ecuador ha perso passeggeri durante il 2018, lo que se debe aún al proceso de restructuración di Addomesticare EP que sigue en el camino de la estabilización operacional.
En cuanto a la participación di mercado de las aerolíneas domésticas ecuatorianas e come abbiamo già recensito, LATAM ECUADOR ha il 38.72% seguito da TAME EP. con il 37.32% e AVIANCA ECUADOR con il 23.97%. residuo.
movimenti
Nell'Año 2018 Sono stati fatti 29.769 movimenti; riguardo año 2017 cosa registrareó 27.684 movimenti, sperimenta una crescita di 7.53%. Las rutas con mayor participación de vuelos en el mercado y en su orden fueron: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO con 11.091 movimenti che rappresentano 37.25%; QUITO-CUENCA-QUITO con 3.650 movimenti che rappresentano 12.26%, e QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO con 3.253 movimenti che rappresentano 10.92%.
Si può vedere che ci sono rotte che subiscono un calo dei voli, mientras tanto en otras rutas existe un leve crecimiento de vuelos entrados así como de vuelos salidos.
Offerta, demanda y ocupación
Nell'Año 2018 gli aerosolíneas nacionales que realizaron servicio aéreo regular de pasajeros ofertaron: 3´807.810 posti a sedere; UTILIZZOándose 3´097.295; que en términos relativos representa el 81.34% di occupazioneón.
Per l'aeroporto di Quito l'offerta era 3´788.116 posti a sedere, UTILIZZOándose 2´755.746 che rappresentano il 72.74% di occupazioneón y por el aeropuerto de Guayaquil se ofertó 2´486.114 posti a sedere, 1 sono stati utilizzati´853.758 che è equivalente a 74.56% di occupazioneón.
aeroporti
come abbiamo visto, Quito, Guayaquil, Cuenca, San Cristoóbal e Balaltra è cresciuto principalmente, ¿ma quelloé nonó con el resto del paíS?
NEGOZIO
En el aeropuerto de “Catamayo” si sono mobilitati 115.949 passeggeri che registrano un calo di -2.04% riguardo año anterior que registró 118.362 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 110,95 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 1.825 movimenti.
LATACUNGA
En el aeropuerto “Cotopaxi” si sono mobilitati 437 passeggeri che registrano un calo di -22.65% riguardo año prima che siano stati registrati 565 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 2,77 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 120 movimenti.
SMERALDI
En este aeropuerto “Carlos Concha Torres” si sono mobilitati 45.418 passeggeri che registrano un calo di -11.35% riguardo año prima che siano stati registrati 51.233 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 39,01 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 743 movimenti.
SANTA ROSA
Attraverso l'aeroporto si sono mobilitati 40.270 passeggeri che registrano un calo di -17.98% riguardo año prima che siano stati registrati 49.099 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 43,98 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 1.243 movimenti.
MANTA
En el aeropuerto “Elio Alfaro” si sono mobilitati 166.891 pasajeros variación anual negativa del -5.22% riguardo año prima che siano stati registrati 176.075 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 110,37 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 2.830 movimenti.
LAGO ACIDO
En el aeropuerto “nuovo negozio” si sono mobilitati 55.589 passeggeri in crescita in 25.57% riguardo año anterior que registraron 44.270 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 61,25 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 1.386 movimenti.
COCA
En el aeropuerto “Francesco Orellana” si sono mobilitati 120.510 passeggeri che registrano un calo di -2.07% riguardo año prima che siano stati registrati 123.060 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 44,67 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 2.120 movimenti.
MELE
En el aeropuerto “Edmondo Carvajal” si sono mobilitati 7.723 passeggeri in crescita in 109.92% riguardo año anterior que registraron 3.679 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 731,28 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 4.009 movimenti.
VERAMENTE
En el aeropuerto “Jumandy” si sono mobilitati 57 passeggeri in crescita in 90%; riguardo año prima che siano stati registrati 30 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 0.15 TM., Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 79 movimenti.
ISABELLA
En el aeropuerto “Isabella” si sono mobilitati 12.877 passeggeri in crescita in 2.74% riguardo año prima che siano stati registrati 12.533 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 3.,81 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 2.310 movimenti.
SALINAS
En el aeropuerto “gral. Ulpiano PáNO” si sono mobilitati 2.190 passeggeri che registrano un calo di -57.08% riguardo año prima che siano stati registrati 5.103 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 0,50 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 278 movimenti.
PASTA
En el aeropuerto “Conchiglia Mera” si sono mobilitati 11.781 passeggeri che registrano un calo di -14.49% riguardo año anterior que registraron 13.777 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 246,08 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 4.309 movimenti.
TAISHA
En el aeropuerto “Taisha” si sono mobilitati 7.317 passeggeri in crescita in 368.14% riguardo año anterior que registraron 1.563 passeggeri; en lo relativo a carga se transportó 1.158,93 TM:, Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 5.651 movimenti.
TULCANO
L'aeroporto “El Rosal Tcnl. Cappotto” si sono mobilitati 18 passeggeri che registrano un calo di -21.74% riguardo año anterior que registraron 23 passeggeri; Per quanto riguarda i voli attraverso questo aeroporto, c'erano 8 movimenti.
Crescita
Crescere è possibile e come si vede, il più grandeía de aeropuertos de Ecuador han perdido pasajeros ante la baja de la oferta hacia estos, por lo que existe un potencial y un mercado no atendido por las aerolíneas que puede ser estimulado.
Nuevos competidores serían clave para cubrir los aeropuertos que han decrecido y estimular aún más los que están in crescita, mentre avvantaggia l'utente con più opzioni, offerta e minori costi.
Attualmente, lo internacional ha sido el éxito del mercado aerocomercial del Ecuador con a 2019 históstecca, pero los vuelos domésticos han quedado atrás pese a que se han creado incentivi per gli aeroporti gestiti dalla DGAC che insieme a sovvenzione al Jet A1 en estos aeropuertos son inicios positivos que buscan apoyar la aviación local en el paíS, pero hace falta aún más políticas estatales que impulsen el transporte aéreo como un diritto che dovrebbe essere accessibile a tutti.
Immagino il 18 i passeggeri mobilitati a Tulcán corrispondono ai voli privati di un piccolo aereo. È un peccato come abbiano lasciato morire quell'aeroporto mentre il vicino Ipiales ha approfittato del fatto che non c'è più un concorrente sul lato ecuadoriano, Ha persino aumentato le rotte e le frequenze verso altre città della Colombia… In Ecuador dobbiamo ancora sulle rotte nazionali.
Sicuro, assicurazione voli privati.