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Il DIAF recibió el Boeing 737NG al cual realizará por primera vez en sus instalaciones un mantenimiento mayor, hito histórico para la aviación ecuatoriana. foto di DIAF
Insieme a arco d'acqua a Aeroporto Internazionale di Latacunga Cotopaxi, è stato ricevuto il primo Boeing 737NG que será sometido a un mantenimiento mayor en las instalaciones de la DIAF.
La Dirección de Industria Aeronáutica de la Fuerza Aérea (DIAF) ha logrado un hito histórico al iniciar con éxito el primer mantenimiento mayor a un Boeing 737NG en su taller de Latacunga. Este logro marca un paso importante en la consolidación de la DIAF como un centro de mantenimiento aeronáutico de referencia en la región.
DIAF esegue la prima importante manutenzione su un 737NG
Questa non è la prima esperienza con gli aerei della famiglia NG. Boeing, poiché la DIAF ha avuto un buon inizio con i tre velivoli -700di che ha operato Equare Nel nostro Paese, que sin dudas abrió las puertas para este nuevo hito de nuestro país.
Manutenzione importante, también conocido como «C-Verifica«, es una inspección exhaustiva que se realiza a los aviones cada 18 mesi o 20.000 ore di volo, La cosa che accade prima. Durante questo processo, se revisan y se reemplazan miles de componentes del avión, compresi i motori, il carrello di atterraggio, los sistemas hidráulicos y eléctricos, y la aviónica.
Il processo di manutenzione, que se llevará a cabo durante un período de 30 un 40 giorni, consiste en una revisión completa de la aeronave, incluyendo la inspección y reparación de componentes estructurales, sistemas mecánicos e instrumentos de navegación, en este caso también se realizará un cambio de pintura de la aeronave.
Va notato che il team DIAF, compuesto por técnicos altamente calificados y experimentados, effettua il C-Check del Boeing 737NG con la certificación de la Federal Aviation Administration – FAA del Stati Uniti d'America. El trabajo se realiza en estricto cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad, qualità e manuali del produttore, utilizando herramientas y equipos de última generación.
L'aereo
Con matrícula N105TS arribó desde el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit el pasado 24 febbraio, il Boeing 737-800NG. Este avión con número de serie 36548 avere 13.7 años desde su primer vuelo en Aria Cina, aerolínea en la cual operó hasta el 2018. Posteriormente, pasó a Primera Air Scandinavia y en el 2019 llegó a la canadiense Flair Airlines, en la cual operó hasta abril del año pasado.
Ahora con su nuevo dueño Aircraft Engine Lease Finance espera un cambio de pintura y el respectivo mantenimiento en Latacunga para posteriormente ser entregado a su nuevo y aún desconocido operador.
Un hito para la aviación ecuatoriana
Questo risultato consolida il DIAF como un actor clave en la región, capaz de brindar servicios de mantenimiento de alta calidad a aeronaves comerciales de última generación y este primer mantenimiento a un NG abre las puertas a un mercado que solo en America latina involucra más de 400 aviones potenciales clientes de los servicios de la Dirección de Industria Aeronáutica de la FAE.
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più che un commento è una domanda.
Cosa devi studiare in Ecuador per diventare un "ufficiale delle operazioni" (la persona che dirige l'aereo con le luci da terra)?
Ciao Noemi, Mi sembra che non esista una professione precisa per questo., piuttosto è entrare in un'azienda che offre quei servizi e da lì crescere e dovrebbero essere loro a formarti per quella funzione..