Recorde de velocidade para um voo comercial subsônico

E Boeing 747 A British Airways estabeleceu um novo recorde de velocidade para um voo comercial subsônico voando entre Nova York y Londres.
o 9 O voo BA-112 de fevereiro quebrou o atual recorde de velocidade para um voo comercial subsônico, ao fazer o vôo de Nova York para Londres em apenas 4 horas e 56 minutos.
Designado para este vôo foi a "Rainha dos Céus” Boeing 747-436 Placa G-CIVP com número de série do MSN 28850 e com 22 anos desde a entrada em serviço da principal companhia aérea do Reino Unido, que aproveitando as fortes correntes de vento de grande altitude denominada em inglês "jet stream” tornou-se quase um lendário Aérospatiale-BAC Concorde.
Conforme relatado pelo portal Radar de vôo 24, o recorde anterior era detido por um Boeing 787 de norueguês, que fez um voo entre Nova York e Londres – Gatwick um 5 horas e 13 minutos.
a memória
quebrando o recorde com 17 minutos de voo, o Boeing 747-400 da British Airways aproveitou bem as correntes de jato para chegar mais rápido ao seu destino e também, consumir menos combustível e assim gerando um menor impacto ambiental.
O voo em questão atingiu uma velocidade máxima registrada de 825 mph ou 1.327 km/h, O que significaria quebrar a barreira do som?, mas a velocidade relatada pelo Flight Radar 24 é a velocidade relativa ao solo.
Durante o vôo de velocidade recorde através do Atlântico, BA112 viajou a um Mach constante 0.86 o 86 por cento da velocidade do som. Porque a velocidade do som é relativa à massa de ar na qual a aeronave está viajando, o voo não “quebra a barreira do som”.
Corrente de jato ou corrente de jato
O jet stream ou corrente de jato nada mais é do que uma corrente de vento em alta velocidade e que se encontra em áreas específicas do planeta de não grande “largura”.
Na terra, Essas correntes se encontram na tropopausa entre 9 uma 17 quilômetros de altura e a direção do vento é de oeste para leste (desvios de direção podem ocorrer) em velocidades superiores a 180 km/h.
Em termos gerais, As correntes de jato são classificadas por correntes polares, sendo estas as mais rápidas, e por correntes subtropicais de menor velocidade, mas mais alto.