Air Canada Cargo transportou enorme tela IMAX para Quito
A companhia aérea Air Canada Cargo transportou uma enorme tela IMAX para Quito desde Toronto em um de seus Boeing 767 cargueiros.
Muitos de nós ficamos maravilhados com o entretenimento nas enormes telas IMAX.. Mas, ¿Você já se perguntou como eles chegam ao cinema?
bom, a história por trás de como eles se movem é tão incrível e Air Canada Cargo trabalhou com OEC Canadá, um despachante de carga global, para desempenhar um papel de liderança em uma performance recente.
Sim, bem Air Canada Cargo transporte alguns itens bem grandes com seus cargueiros Boeing 767, enviando uma tela IMAX de Toronto uma Quito em novembro testou aeronaves e equipamentos da Air Canada Cargo. a caixa de 13.4 metros de comprimento e 800 quilogramas que a tela continha foi um dos maiores itens que a Air Canada Cargo colocou no 767.
A equipe da Air Canada Cargo trabalhou com a OEC para desenvolver as soluções criativas necessárias para que a caixa que abriga a tela IMAX coubesse dentro do 767.
“Tivemos que pensar fora da caixa porque isso era algo que nunca tínhamos feito antes e, apesar de alguns pensamentos iniciais de 'no que nos metemos', todos da equipe aceitaram o desafio e ficaram empolgados para resolver esse quebra-cabeça. Sentimos que seria uma verdadeira pena em nosso boné.", dijo Mamun Ansari, Gerente de engenharia de operações de carga da Air Canada Cargo.
O transporte aéreo de uma de nossas telas gigantes não é uma ocorrência comum para uma instalação IMAX., mas o lançamento antecipado de 'Avatar: O caminho da água’ por James Cameron em Quito certamente foi um bom motivo para fazê-lo, Marcos Welton disse, Presidente, Teatros IMAX.
Air Canada Cargo Eu nunca tinha transportado algo por tanto tempo no 767, o que significava que a equipe literalmente tinha que escrever o manual sobre como enviar o monitor de maneira adequada e segura.
Essa tarefa coube a Ansari, que supervisionou o desenvolvimento dos planos de engenharia para esta remessa única. Demorou dias para montar e incluiu a construção de uma maquete da caixa usando tubulação ABS para garantir que uma prova de conceito fosse desenvolvida para garantir que tudo funcionasse conforme o planejado.. Esse planejamento também envolveu trabalhar em estreita colaboração com a equipe de segurança e procedimentos da Air Canada Cargo., que examinou cada passo do plano meticuloso para garantir que fosse seguro para os funcionários e a carga.
O plano envolvia o uso de dois carregadores, colocado em um ângulo inclinado para o 767, que simultaneamente levantaria a caixa, enquanto uma equipe de até 20 Funcionários da Air Canada Cargo ajudaram a posicionar a caixa dentro do convés principal. Depois de várias horas de movimentos metódicos, a caixa estava em seu lugar de descanso final e segura para seu vôo para Quito.
Uma vez ali, a equipe de Quito fez um trabalho igualmente impressionante baixando a tela, com seu próprio plano de usar três carregadores para tirar a tela do 767 de forma segura.
“Este foi um esforço total de equipe e todos na Air Canada Cargo estão muito orgulhosos disso.. Houve muita empolgação em torno dessa remessa desafiadora, mas todas as equipes aproveitaram a ocasião e executaram o plano”, dijo Mamun Ansari.
