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Hoy te cuento cuáles son los motivos por los cuales los самолеты y vuelos evitan sobrevolar el Tibet y sus enormes montañas.
El otro día vi una imagen muy interesante en redes sociales y hablaban de porqué los aviones no sobrevuelan el Tibet y esa enorme cadena montañosa, me pareció un tema muy interesante que nunca antes había tratado en el blog.
Действительно, ¿evitan volar ahí? Что касается полета над, ósea pasar sobre las montañas como tal, Да, pero sí hay vuelos que conectan los pocos aeropuertos que hay en esa enorme zona.
с этим контекстом, vamos a hablar de los motivos del porqué los самолеты они избегают пролетать esas altas montañas, tal vez para algunos de ustedes es muy lógico, pero nunca está de más revisarlo más a profundidad.
Почему самолеты не летают над Тибетом??
В других случаях мы говорили по следам самолета, причина по которой aviones intentan volar lo más alto posible и различные темы авиационная безопасность, но сегодняшняя тема очень любопытна и, несомненно, поразительна..
El Tíbet es una región de Азия центральный с поверхностью 1,2 millones de kilómetros cuadrados ¡ENORME! y una población de más de 3 миллионы жителей. Тем не менее, pese a su tamaño y población, el Tíbet es una de las regiones más inaccesibles del mundo por aire.
Seguro recordarás imágenes de Полетный радар 24 donde se habla de «zonas de no sobrevuelo» como es el caso de Украина и окружение, которое в этот момент закрыто espacio aéreo из-за вооруженного конфликта и Тибет выглядит одинаково, как будто никто не мог этого сделать.
La razón principal de esta situación es la высота. La región del Tíbet tiene una altitud media de 4.900 метро, y algunos de sus picos más altos superan los 8.800 метро, Как Эверест.
Gran mayoría de aviones de pasajeros pueden volar sin problemas a altitudes superiores a los 5.000 метро. Тем не менее, в экстренном случае, los aviones deben descender a una altitud inferior para que los pasajeros puedan respirar con normalidad que en práctica dice que debe ser 3.048 метров над землей, где мы можем дышать спокойно без необходимости mascaras de oxígeno.
En el Tíbet, la mayoría de la superficie se encuentra a altitudes superiores a los 3.000 метро, это означает, что в случае чрезвычайной ситуации, los aviones no tendrían espacio para descender a una altitud segura.
Именно по этой причине, la mayoría de los vuelos internacionales que no tienen como destino uno de los ocho aeropuertos tibetanos evitan sobrevolar la región. Вместо, Они решают совершить обход через Индию или Непал., literalmente van bordeando las altas montañas, так что в случае чрезвычайная ситуация puedan desviarse a zonas más bajas y con más alternativas para un приземление без неудач.
Другая трудность заключается в турбулентность que es un fenómeno meteorológico que puede causar fuertes sacudidas a un avión. В целом, la turbulencia es más frecuente en zonas montañosas por los cambios de viento bruscos que se pueden generar al este golpear contra las elevaciones o quebradas, y la cadena montañosa del Tíbet es una región propensa a la turbulencia al cumplir todas estas condiciones.
Este problema de accesibilidad aérea tiene un impacto significativo en el desarrollo del Tíbet. La región es rica en recursos naturales, pero su aislamiento dificulta el transporte de mercancías y personas, хотя знаменитый аэропорт вроде Лукла Они позволяют приключенческий туризм в этом районе имеет большое значение..
Настоящее время, existen dos aeropuertos importantes aeropuertos en el Tíbet que están abiertos a los vuelos comerciales internacionales. Эти аэропорты: Международный аэропорт Лхаса Гонггар. (ЛХАГ) и международный аэропорт Ньингчи Мейнлин. (ЗИКК). Ambos aeropuertos se encuentran a una altitud de más de 4.000 метро.
В последние годы, se ha propuesto la construcción de un nuevo aeropuerto en el Tíbet que estaría ubicado a una altitud más baja, lo que lo haría más accesible para los aviones comerciales. Тем не менее, aún no hay planes concretos para la construcción de este aeropuerto que podría servir como alterno ante situaciones de emergencia de aviones sobrevolando la zona.
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