Тибетские самолеты избегают полетов над горами Эверест: чрезвычайные ситуации с безопасностью

Почему самолеты не летают над Тибетом??

Сегодня я расскажу вам, какáОни являются причинами, почему самолеты и полеты избегают полетов над Тибетом и его огромными горами.ñкак.

Другой дíЯ увидел очень интересное изображение в социальных сетях, и они говорили о том, почемуé Самолеты не летают над Тибетом, и эта огромная цепь крепитсяñоса, Я выглядел какó очень интересная тема, о которой я никогда раньше не говорилíобсуждается в блоге.

Действительно, ¿они избегают летать, ахí? Что касается полета над, óэто пройти через горыñкак таковой, сí, но даí Есть рейсы, которые соединяют несколько аэропортов на этой огромной территории..

с этим контекстом, Давайте поговорим о причинах, почемуé лос самолеты они избегают пролетать эти высокие горыñкак, возможно, для некоторых из вас это очень важноóшутка, но это никогдаá по мáпересмотри это мáэто в глубине.

¿Потому чтоé самолеты не летают над Тибетом?

В других случаях мы говорили по следам самолета, причина по которой самолеты стараются летать как можно большеáэто очень возможно и различные темы безопасность дляéреа, но сегодняшняя тема очень любопытна и, несомненно, поразительна..

Тíставка королевскаяóп из Азия центральный с поверхностью 1,2 миллион килограммóквадратный метр ¡ОГРОМНЫЙ! и населениеón мáэто 3 миллионы жителей. Тем не менее, несмотря на свой размерñили и населениеóн, Тíставка — один из регионов máнедоступные части света по воздуху.

Конечно, помнитьáяáгены Полетный радар 24 где они говорят о “бесполетные зоны” как и в случае Украина и окружение, которое в этот момент закрыто пространство дляéрео из-за вооруженного конфликта и Тибет выглядит одинаково, как будто никто не мог этого сделать.

Сноваóсуть этой ситуацииóп - это высота. Королямóн из Тíставка имеет среднюю высоту 4.900 метро, и некоторые его вершины máвысокие значения превышают 8.800 метро, Как Эверест.

Великий майорíБольшинство пассажирских самолетов могут без проблем летать на высотах выше 5.000 метро. Тем не менее, в экстренном случае, Самолеты должны снижаться на меньшую высоту, чтобы пассажиры могли нормально дышать, чем в прáэтика говорит, что так и должно быть 3.048 метров над землей, где мы можем дышать спокойно без необходимости бычьи маскиíгено.

В Тíделать ставку, самый большойíа поверхности находится на высоте выше 3.000 метро, это означает, что в случае чрезвычайной ситуации, у самолетов не будетíместо для спуска на безопасную высоту.

Именно по этой причине, самый большойíБольшинство международных рейсов, не направляющихся в один из восьми тибетских аэропортов, избегают пролетов над регионом.óн. Вместо, Они решают совершить обход через Индию или Непал., Они буквально огибают высокие горыñкак, так что в случае чрезвычайная ситуация можно отвести на площади мás низкий и с мáальтернативы для приземление без неудач.

Другая трудность заключается в турбулентность что такое фенóменьше метеоролаóлогика, которая может вызвать сильную тряску самолетаóн. В целом, турбулентность мáраспространено в горных районахñвызвано внезапными изменениями ветра, который может дуть на восток, затрагивая возвышенности или овраги, и цепь едетñмедведь буквы Тíставка королевскаяón склонен к турбулентности при соблюдении всех этих условий.

Эта проблема доступностиéобласть оказывает существенное влияние на развитие Т.íделать ставку. КоролямóРоссия богата природными ресурсами, но его изоляция затрудняет транспортировку товаров.íтуз и люди, хотя знаменитый аэропорт вроде Лукла Они позволяют приключенческий туризм в этом районе имеет большое значение..

Настоящее время, В Т есть два крупных аэропорта.íдержу пари, что такоеán открыт для международных коммерческих рейсов. Эти аэропорты: Международный аэропорт Лхаса Гонггар. (ЛХАГ) и международный аэропорт Ньингчи Мейнлин. (ЗИКК). Оба аэропорта расположены на высоте м.áэто 4.000 метро.

в úпоследним доñОперационные системы, было предложено строительствоón нового аэропорта в Тíдержу пари, что будетíрасположен на высоте мáс баха, что будетíявляюсьáДоступен для коммерческих самолетов. Тем не менее, аúКонкретных планов по строительству нет.ón этого аэропорта, который можетíвыполнять роль запасного в аварийных ситуациях самолетов, пролетающих над районом.

¿Чтоé Я был похож на тебяó эта информацияóн?

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх