Wir sind mit Sarpa von Quito nach Cali geflogen

Ich war beim ersten Flug dabeiárter de la aerolíkolumbianische nea Sarpa Komm herein Quito und Kali, in Flugzeugen betrieben Embraer 145.

Wie ich für Sie berichtet habe, Sarpa ist in ExpansionsplänenóInternational mit einer klaren Absichtón um einen Platz auf dem Markt zwischen Ecuador und Kolumbien zu gewinnen.

sagte AerosolíNea hat zwei offene Straßen, Die ersten sind die regulären Flüge, die in tráMilbe und Zertifizierungsprozessón, und die zweiten sind Flüge chárter mit seinen Geschäftspartnern.

Der zweite Weg hat bereits begonnenó der 12 April 2022 als erste Möglichkeit, den Markt zu bewegen und die vorgeschlagenen Routen bekannt zu machen, Damit die Arbeiten beginnen können, sobald die Straße zementiert ist.ón regelmäßig.

Flug von Quito nach Cali mit Sarpa

Auf diese Weise, Ich wurde von einer südamerikanischen Gruppe eingeladen, diese Route auszuprobieren, Treffen Sie die Embraer 145 die diese Flüge durchführen und auchén weiß mámit Einzelheiten zur Bedienungón. Alsí Heute bringe ich Ihnen dieses Neue Flugbericht.

Der erste kommerzielle Vorschlag sieht vor  Flüge ab Medellín und Cali in Richtung Quito mit zwei wöchentlichen Frequenzen am díwie Dienstag und Freitag, auf der Straße tätig:

• Durchschnittín – Quito – Kali – Quito – Durchschnittín.
  • Streckenänderungen vorbehalten.

Im ersten díVom operativen Geschäft aus war ich am Flughafen anwesend, um den Flug von Quito nach Cali zu nehmen, und kehrte noch am selben Tag zurückíein, aber sicherlich genug Zeit, um Ihnen alles zu zeigen, was Sie über diese Flüge wissen müssen.

Flüge verkehren um Ecuador zu folgenden Zeiten:

• Durchschnittín – Quito hebt ab um 8:00 Stunden und landet um 9:36 Std.
• Quito – Cali hebt ab 10:30 Stunden und landet um 11:24 Std.
• Kali – Quito hebt ab um 15:10 Stunden und landet um 16:08 Std.
• Quito – Durchschnittín abheben nach als 16:45 Stunden und landet um 18:17 Std.

Mit der Abfahrtszeit, Da es sich um einen internationalen Flug handelt, gehe ich zwei Stunden im Voraus zum Flughafen, um dort anzukommen.ón. Les willídas Formular teilen máIn diesem Video ist es günstig, es zu machen:

https://vm.tiktok.com/ZMLVWwUhC/

Um für diese Flüge einzuchecken, muss man sich in die Zone C der Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre.

Bei dieser Gelegenheit 20 Assistenten nahmen an diesem ersten Flug teil, um nach ihnen zu suchená sich am Markt zu positionieren und Passagiere anzulocken, die nicht umsteigen möchtenón en Panamaá o Bogotá Einsparung einiger Flugstunden.

zu fliegen Kolumbien Zum jetzigen Zeitpunkt ist es nicht erforderlich, welche einzureichenúEine Art negativer Test für geimpfte Personen (Geimpfte bringen ihre Karte mité der Impfungón fíphysisch oder digital), aber jaí könnteíBitten Sie beim Check-in um die Registrierung im System Überprüfe mich, sie können es ausgedruckt vorlegen oder die erhaltene E-Mail als Kopie des Protokolls.

Nachés, Sicherheits- und Einwanderungsfilter zu passierenóEine sehr interessante Kuriosität ergibt sich aus diesem Flug.

Nach FlugzeugtypóWas ist ein Embraer? 145 mit Kapazität für 50 Passagiere, sind Dunkelheitñoder dass es beispielsweise im Vergleich zu einem Airbus A320 nicht groß ist, verhindert, dass es an den Einstiegshülsen des Großschiffs befestigt wirdízu Flughäfen, Das Boarding erfolgt also mit dem Bus.

Persönlich, Es ist eine Optionón stört nicht und ermöglicht Ihnen sogar, die Aktivitäten am Flughafen besser zu sehen und Fotos machen sehr gute Flugzeuge, alsí dass wir es als Pluspunkt sehen sollten.

Im Flugzeug angekommenón späterés de 5 Protokoll, wir trafen uns zum ersten mal Embraer 145, dass wir auf diesem Flug ein neues Flugzeug freischaltenón, AerolíLinie und Stadt.

Ich teile sie hierí Das Video des kompletten Erfahrungsberichtes dazuí es entgeht ihnen nichtsún Einzelheiten dieser Operationón:

Der ERJ145 ist ein wunderschönes Avión zu 50 Passagiere, Herstellungón Brasilienñder seit Dezember um die Welt fliegt 1996 und seitdem haben sie m gebautás de 1200 Einheiten dieses erfolgreichen Flugzeugs, das Leistung und Kapazität vereint, was es zu einer großartigen Option macht.ón für neue Strecken oder Flüge mit geringer Nachfrage.

Inspiriert von der Embraer 120, aber langgestreckt und mit technologischen FortschrittenóLogik, Es ist avión führt T-Schwanz ein, Heckmotoren und ein autonomesízu von 2.500 kilóMeter. Die úletzter Großvaterón wurde in der geliefert 2020.

Im Fall dieses Embraer 145 was mich gekostet ható in Cali, hat MatríHK-5330 Schaft mit núMSN-Serien-Zackenbarsch 828, mit 17 einños seit seinem ersten Flug mit Chautauqua Airlines Vereinigte Staaten von Amerika, arbeitet in Sarpa von dem 2019 und wird von zwei Rolls-Royce AE-Triebwerken angetrieben 3007.

Wir wurden von der Crew begrüßtón bestehend aus zwei Piloten, ein Kabinenpersonal und ein mecáNico. Sie gaben uns die Sicherheitshinweise für den Fall und das stimmtáWir waren bereit, den Trailer zu starten.

In diesem AvióEs gibt kein Unterhaltungssystem, aber für die Dauerón von 1 Flugzeit fühlt sich nicht an, Aber ich überlasse Ihnen diesen Tipp, um es zu tunáEs ist unterhaltsam für michás, dass sie ihr eigenes M tragen könnenúSchauen Sie sich die zuvor heruntergeladenen Videos an:

Nach dem Start pünktlich innerhalb der Reiseroute, Der Flug dauerteó Kein Problem. Dado-Verordnungón aktueller Kolumbianer, An Bord gibt es keinen Service und es ist nicht gestattet, etwas zu konsumieren.ún Art von Essen im Flug.

Mit Dauerón exakta de 53 Protokoll, Da wir im Flug wunderschöne Landschaften genießen und zumindest aus der Luft etwas über die großartige Stadt Cali erfahren konnten, landeten wir an einem einzigen Tag wieder in Ecuador.íich kam zurückó Verbindung habenóDirekter Weg nach Cali und Medellín.

 

Wir wünschen den Ältesten éErfolge für Sarpa und seine Partner bei diesen Flügen, die die Konnektivität des Landes unterstützenís und bieten den Benutzern neue Möglichkeiten.

¿Sie sind mit einem Embraer geflogen 145? CuéSag es mir in den Kommentaren.