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desde março 2019, EP Manso pare de voar para Lima, rota que atualmente opera com voo diário de segunda a domingo em aeronaves Airbus A319 e Embraer 190.
Continuando com seu plano 2019 de melhorias em sua operação/rentabilidade, A companhia aérea de bandeira equatoriana deixará de voar para a capital do Peru desde o 5 de março, Seu último vôo foi 5 deste mês.
ATUALIZAR 01/03/2019
A companhia aérea foi autorizada a suspender a rota entre Quito e Lima pelo período de 1 ano contando de 6 Março sob Resolução 02-2019:
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O vôo que une Jorge Chávez com ele Marechal Sucre do EP Manso começou o 26 novembro 2012 como parte do agressivo plano de expansão internacional da companhia aérea na época e foi o sétimo destino internacional da companhia aérea.
Agora esta rota é adicionada a salinas y Nova York como as últimas rotas canceladas/suspensas com o objetivo de buscar rentabilidade e se antecipar à crise que se iniciou 2016.
Na recente entrevista com Octavio Pérez Gerente Geral da Tame EP, Pudemos saber que a companhia aérea deixará de operar todas as rotas que não sejam lucrativas e a companhia aérea se concentrará na recuperação do mercado Companhia aérea doméstica equatoriana, sua principal fonte de renda hoje.
Motivos
Embora não se saiba, por agora, as razões oficiais para o encerramento da rota, Podemos entender pelo que foi discutido anteriormente na entrevista, que esta rota não atenderia aos níveis esperados de ocupação e rentabilidade.
Adicional, Deve-se levar em conta que esta rota funciona principalmente como uma rota alimentadora de e para a rota de Quito. – Nova York que para de operar e está suspensa neste 31 de Janeiro.
A fonte de renda mais importante dessa rota eram os passageiros que voavam de Lima a Quito e continuavam fazendo conexão com Nova York., por lo que es importante recordar que esta ruta fue trasladada a Guayaquil cuando la ruta más importante de Tame también fue movida hacia el «Puerto Principal».
Com o fechamento de Lima, A companhia aérea continuará a operar internacionalmente apenas para Cali, Bogotá y Fort Lauderdale.
Finalmente, a rota de Quito – Lima será atendida por Avianca Equador, LATAM Equador e muito em breve companhias aéreas peruanas, que aproveitará o espaço deixado pela Tame EP para ocupar esse espaço no mercado.
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É possível, temos que esperar pelo documento oficial.
Por que não nos diz se com a eliminação de todas essas rotas quantas pessoas deixam de trabalhar e quanto é o pessoal actualmente?
Esta informação será certamente divulgada muito em breve pela companhia aérea..