Проекты авиакомпаний в Эквадоре, которые никогда не уходили

Сегодня мы рассмотрим часть истории авиацияóэквадорский н y возрождается сáОни были различными проектами авиакомпанийíНеи, который никогда не видел свет неба и не смог взлететь Эквадор.

Каждый раз, когда появляется новый проект авиакомпанииíНациональный NEA в Эквадор, Мы взволнованы, и я первым поделился с радостьюíа и надежда на мáS конкуренция в нашем пространстве, чтобыéрео, Прибытие этих проектов. Клароá, Не все удается взлететь и достичь цели соединения эквадорцев.

Для 16 о 17 аñОперационные системы, Я больше не помню дату, так как я сообщаю об авиацииóн в нашей странеíс, Прошло много проектов авиакомпанийíотрицает, Все получили разрешение на работуóн, Но, к сожалению, им никогда не удалось продвинуть комплекс, Особенно в Econóобезьяна, Пять этапов процесс сертификацииón de nuestra регулированиеóн.

Аэрол проектыíНеу

Я попытаюсь перечислить все авиакомпанииíне 2000 Форвард попытался взлететь в Эквадор (могíЛюбой, Перед доступом к информацииón не был PúБлика и можетíпропавший без вести), Надеюсь, я не забыл ни одного, здесьí Я благодарю Диого и Гвидо, Сотрудники блогов, В вашей помощи заполнить этот список. Мы начинаем со списка в любомún конкретный порядок:

LAC второе намерение

ЛАК о лíНеа Аéрайон Куэнкана сí приехалó летать 3 аñих Эквадор с его CRJ-700 а потомéБоинг 737-500 арендован, но закрытоó Столкнулся с финансовыми трудностями в 2016. Я положил это сюдаí Потому что былó попытка пережить это в 2017 Запрашивая реактивацию вашего разрешения на работуóN и AOC сертификат, Но этот проект не процветаетó И, наконец, он был удален из своего разрешения на эксплуатацию в конце 2019.

Южноамериканский от Aviacióн

Из этой авиакомпанииíнеа Южноамериканский от Aviacióн нет жилого помещенияíСказание в блоге, но даí В моих сетях. Его взлет ожидался между 2014 у 2015 с Боингом 737-500 что прибылоó В Латакунгу и десятьíМатраíHC-Cula Cula, даже хабíРеклама AirullaíNEA в некоторых СМИ. Это проект «Нет» -оффó И это боинг 737-500 оперó Время с лаком и возвращениеó в 2019 Эквадору для  Работать с Aeroregional как hc-cuh.

НЕБО Эквадор

Это мáS недавний проект новой авиакомпанииíNEA в Эквадоре, и хотя у меня естьíк большой поддержке авиакомпанииíNea, как авиакомпания Sky от Чили, Проект был арестован до официального начала процесса сертификацииóн. НЕБО Эквадор приехалó Иметь разрешение на операциюóн, Но после коммерческих решений материнской компании и новых возможностей на южноамериканском рынке, Проект остаетсяó арестован и частоты, который дажеíТе, кто перечислен в Галáоплаченный, удаленный.

Эквакондор

Послеéэто 3 аñЧтобы попробовать, проект Эквакондор И не взлететьá и 26 В феврале прошлого года его разрешение на операцию было отмененоóN Tanto DoméСтико как глáртер, ставлю лайкí пиарáПокально полное закрытие этой авиакомпанииíNEA прибылаó даже иметь два самолета CRJ-200 с коврикомíКулас, назначенный в Эквадоре и пилотах, готовых начать обучение.

Хотя разрешение на работу было отозваноóн, воздухíНеа Подрíзапросить его реактивацию, если он демонстрирует свои финансовые возможности для этого.

Летайте на Галапагосские острова

О Летайте на Галапагосские острова Мы говорим о вашей службе таксиéзаключенный в Галáоплаченный Это сейчас ЭСАВ Эйрлайнз И в тот момент, когда несколько фотографий WhatsApp на Cóкак увидетьíТвои нарисованные самолеты, Но ни было, не было известноáS подробностей от 2021.

равноденственный воздух

От этой конкретной компании мы говорим довольно несколько сñтеатрáс. равноденственный воздух притворятьсяíБыть авиакомпаниейíрядомáПассажирский пассажир, который работает с самолетом Boeing 737 в этом 2017, Он даже встретилсяó которые есть у тебяíтот 737-300 пиарáКатекально готов приехать в Эквадор В переводе с Бразилии из Бразилии. Проект не увенчался успехомó И проигралó разрешение на эксплуатациюóн.

Авиакомпания ЕС Плюс

Этот аэрозольíNEA NACIó Чуть до равных, и было сказано, что пиарáОба проекта с каплей объединились в один с тех порíРаботает один и тот же тип AVIóн: Эль Боинг 737-700. EC Plus Airlines Он родился в 2019 y притворяетсяíБыть авиакомпаниейíНеа домéРегулярные пассажирские петки, но с особенности, основанной на Манта аэропорт. В январе 2024 был úВ прошлый раз, когда он узнал из этой авиакомпанииíNEA при изменении вашего разрешения на работуón для потенциально, Volar Airbus A320, Но от Ахí Компания не продвинуласьó И проигралó разрешение на эксплуатациюóн.

Air Ecuador

Страхование Air Ecuador никогда не былоíоíделать, Но его история была очень короткой, Но интересно. Проект авиакомпанииíNEA довольно странно, что это было известноó Как Saeta Air Ecuador в то время, Но даже, приехалó Чтобы иметь 42-300 с бракомíCula HC-CDC назначен и готов приехать в Эквадор из Франции. Очевидно, дедушкаón никогда не выходилó На пути к Эквадору и проекту остаетсяó Ничего. Какí Это была его картина:

Галапагосские авиалинии

Мы говорим об этой компании впервые в 2021 Когда две частоты были предоставлены Галáоплаченный Из тех, кто когда -то был из Tame EP, оттудаí Нет большей новизны Галапагосские авиалинии До тех же частот, потому что они не могли продемонстрировать способность их управлять, не были переведены в равные. После прохожденияñОперационные системы, Эта компания не продвигаетсяó в процессе сертификацииón и ваше разрешение на работуón лететь почти ко всему, Эквадор, Он был отменен в 2022.

Те, которыеúне мочьíВолар

В моих записях, Есть два проекта авиакомпанииíты знаешь чтоún Сохраняйте разрешение на работуón и если им удастся удовлетворить необходимые требования и финансирование, могíВыходец.

ЭНДЕКОТЫ

ЭНДЕКОТЫ Он уже существует и является компанией, которая предлагает полете в режиме такси доéрео, Но с апреля 2022 Тен намерениеón, чтобы добавить в ваш бизнес, поверните рейсы, Чоáнагрузка с широким спектром самолетов, которые могли быíбыть в Боинге 747. В настоящее время, аún Иметь разрешение на операциюóн, сами себяún мои записи, Но пока не было известно, есть ли намерениеón продолжения проекта и продвижения к сертификацииóн. посмотрим

Эмброуз Эйрлайнз

Мы говорим о этом проектеáКазалось один аñили как аэрозольíпогрузочная линия, Эмброуз Эйрлайнз Имеет разрешение на операциюóн чáмеждународный, Но они не смогли узнать мás подробностей относительно прогресса или нет вашего процесса сертификацииóн. Аúне мочьíВзлететь, Но нет никаких признаков того, что это произойдет.

Эквадорские авиалинии

Ожидаемое возвращение одного из брендовéреас мáвспомнил и любил в истории Aviacióместный. Эквадорские авиалинии Постарайтесь возродиться с именем Эквадорец из Авиачиóн, Но под новым владельцемño и концепция летать с самолетами Бросаться 8 Q400 Первоначально сосредоточен на национальных рейсах, чтобы охватить пункты назначения, в которые нет других мух от закрытия ручного. Даже, У них были сертифицированные и готовые самолеты, чтобы летать на приборной панели, Но не бетонó На этом этапе проекта. Из объявления о разрешении на подачуóн и 2020, Это был проект с máS шум и покрытие медициныáЭтика того, что я помню, так как общаюсь с авиациейóн.

Проект повернул мир, Но пока он не может снять, Поддерживает ваше разрешение на работуóN и конкретные достижения процесса сертификацииón не были известны в PúБлика в течение нескольких месяцев.

¿Достигатьáн снимать?

Только время скажемá, но что я знаюí Уверен, что Эквадору нуждается в срочном máS конкуренция и предложит сократить расходыí путешественники мáS варианты выбирать и путешествовать по своему вкусу, Бюджет и предпочтение.

Я надеюсь увидеть прибытие новых проектовóЛидос, как это могло быть Скай Эквадор или другие, которые прибывают с идеейóЛида и гарантированное финансирование дляí Избегайте новых сбоев и видите проекты, которые не взлетают.

Мы продолжим сообщать.