Boeing lanzó el nuevo 777-8F y de paso como respuesta a Airbus, Qatar Airways erkannteó eine Bestellung für bis zu 50 Flugzeuge Boeing 737 max.
Qatar Airways zu seiná der Startclient 777-8 Freighter con un pedido en firme de 34 aviones y opciones para 16 más, una compra total que valdríBinás de $20 mil millones a los precios de lista actuales y el mayor compromiso de carga en la historia de Boeing por costo.
La orden también apoya a cientos de proveedores estadounidenses de 38 Zustände, mantendrá más de 35 000 empleos en Vereinigte Staaten von Amerika y brindará a la economía estadounidense un impacto económico anual estimado de $2600 millones durante el período de entrega del contrato.
El nuevo Boeing 777-8F
Mit Technologieía avanzada de la nueva familia 777X y el rendimiento comprobado del 777 Freighter líder en el mercado, der 777-8 Freighter será el carguero bimotor máEs ist großartig, größere Reichweite und más capaz de la industria. Mit einer Tragfähigkeit útil casi idéntica a la del Boeing 747-400 Frachter und eine Verbesserung der 25 % en eficiencia de brennbar, Emissionen und Betriebskosten, der 777-8 Freighter permitirá un negocio más sostenible y rentable para los operadores.
“Estamos encantados de lanzar el próximo gran avión de carga de Boeing, der 777-8 Frachter, con Qatar Airways, una de las aerolíneas de carga más grandes del mundo y nuestro socio desde que la aerolíNea begannó a operar hace 25 einños”, Deal sagte. “Nuestro equipo está listo para crear un avión que les sirva durante muchas déFelsen. Die Auswahlón del eficiente 777-8 Freighter por parte de Qatar Airways es un testimonio de nuestro compromiso de proporcionar a los cargueros capacidad, confiabilidad y eficiencia líderes en el mercado”.
Boeing está diseñando el 777-8 Frachter, el miembro más nuevo de la familia 777X, para maximizar la eficiencia y el desempeño ambiental. La familia de fuselaje ancho presenta mejoras en el diseño de ingeniería y tecnologías innovadoras, que incluyen un nuevo ala compuesta de fibra de carbono y nuevos motores de bajo consumo de combustible. Mit einer Reihe von 4410 Meilen náUticas (8167 km), der 777-8 Freighter tiene una carga útil estructural máxima de 118 Tonnen, lo que permite a los clientes hacer menos paradas y reducir las tarifas de aterrizaje en rutas de larga distancia.
Boeing construirá der 777-8 Freighter en su fábrica de Everett, Washington. Der Compañía ha invertido más de mil millones de dólares en el sitio de Everett para respaldar la producción del 777X y mantener miles de empleos locales en las próximas déFelsen.
Como parte del acuerdo de hoy, Qatar Airways convertirá 20 seine 60 pedidos de la familia 777X al 777-8 Frachter. Qatar Airways también istá ordenando dos 777 Freighters actuales, el carguero máwird verkauft von Boeing aller Zeiten.
Kunden aus aller Welt haben m bestelltás de 300 777 Frachter seit seiner Gründungó das Programm ein 2005.
Qatar Aiways cambia los 321neo por 737 max
Boeing y Qatar Airways también firmaron un Memorando de Entendimiento para un pedido en firme de 25 Flugzeuge 737-10 y derechos de compra de 25 zusätzliche Flugzeuge. El valor total de este compromiso es de casi $7 mil millones a los precios de lista actuales. El modelo más grande de la familia MAX, der 737-10 hat Kapazität für 230 Passagiere in einer KonfigurationóKlassennummer única y puede volar hasta 3300 Meilen. der Großvaterón de bajo consumo de combustible puede cubrir el 99% de las rutas de un solo pasillo en todo el mundo.
“Qatar Airways espera con ansias agregar el 737-10 zu seiner Flotte, con esta nueva variante del 737 que se adapta idealmente a nuestra red de corta distancia, lo que nos brinda la oportunidad de mejorar aúnmás nuestra oferta de productos para nuestros clientes, modernizar nuestra flota y operar el aviónmás eficiente en su categoríein”, dijo Akbar Al Baker.
Qatar Airways, ein Aerosolínea internacional con una flota de pasajeros que incluye aviones Boeing 777 und 787 Dreamliner y una flota de carga compuesta exclusivamente por Boeing de cargueros 747 und 777, sirve a más de 140 destinos clave de negocios y ocio en todo el mundo.
Buen inicio de año für Boeing
Esto no es todo, Spaghettién díals atrás Boeing y China Airlines kündigte an, dass die Luftínea de bandera de Taiwán ordenó cuatro 777 Frachter, que se suman a su extensa flota de aviones Boeing. Valorado en 1400 Millionen dólares a precios de catáLogo, el pedido permitirá in die Luftínea capturar nuevas oportunidades de mercado a medida que la demanda mundial de carga aérea sigue creciendo.
Die 777-8 es mu buena opción como carguero, aunque tenga menos espacio de carga tendría mas autonomía, lo mismo paso con los 777 Klassiker, la versión carguera se baso en el 777-200 de pasajeros y recién ahora crearan el -300F porque normalmente los cargueros tienen menor autonomía que la versión de pasajeros y los aviones mas grandes, a menos de que tengan 4 motores como el 747 no pueden recorrer largas distancias. Por otro lado los 737 MAX son un fuerte golpe para Airbus así como fue la cancelación de los A321 a Qatar, creo que los 737 pueden dar la talla. Guter Beitrag und sehr gute Informationen.