ne iniziamo uno nuovo rapporto di volo, in questa opportunità Fort Lauderdale da Guayaquil insieme a Domare, iniziando il nostro volo in Quito.
Dopoéè il 5 unñNon avevo volato su un percorso internazionale con Addomesticare EP, rotoloí Per scegliere questa compagnia aereaíNEA per trascorrere una settimana in Florida.
Approfittando di un ottimo prezzo promozionale di $450 andata e ritorno tasse incluse (senza di lui Gli Echo Delta erano $50 niente di meno) verso Fort Lauderdale a partire da Quito, ci siamo avventurati nuovamente con il aerolíbandiera dell'Ecuador.
Nonostante tutto denunce, contestazionia e rivendicazioni di ritardi che esistono nei confronti di Tame, il prezzo era molto interessante, specialmente, per i bagagli in stiva, Quindi valípietà «rischiare».
Avviso spoiler: Il servizio domato a sorpresaó Ed era puntuale 3 a partire dal 4 voli.
acquisto del biglietto
È necessario indicare, Quella doccia non è mai stata caratterizzata dall'avere i migliori sistemi di informazioneáticos, specialmente, in quello che è GDS o sistema di prenotazione. Dall'aerosolícominciò Neaó Per lavorare con Sita, questo processo è migliorato molto.
Nonostante questo miglioramento e designño è stato raffinato, ancora avendo alcune carenze eún è percepito come un sistema passato, Quando lo si confronta con l'altra compagnia aereaíNeas of the Clear World Está.
Il processo di acquisto generale è simile a qualsiasi compagnia aereaíno:
- Selezionareódestinazione n, data e núcernia passeggeri.
- Selezionareón de tariffa, in questo caso promozionale.
- Confermareóschizziónumero di volo.
- Dati completi del(i) passeggero(i).
- Pagamento.
Tame non consente la prenotazione di voli online, solo in ufficio, quindi il pagamento dovrà essere effettuato in quel momento, avendo 10 minuti per completare l'acquisto, caso opposto, essere persoá Il tasso scelto.
in questo sistema, Puoi pagare con Diners Club, Scoprire, Visa e Mastercard, Sebbene questi due úLitimas usa un sistema all'estero, così puoiíCi sono un'ulteriore raccolta di 5% da parte dell'ISD,
Servizi aggiuntivi
Domare, Essere una compagnia aereaínon tradizionale, non offre servizi extra importanti e include tutti i vantaggi che un passeggero si aspetta in tutte le sue famiglie tariffarie, non mi piace il basso costo o di quelli cheún sono considerati tradizionali.
Possiamo evidenziare il seguente aggiuntivo:
- Terza o quarta valigia in stiva.
- Passeggeri VIP (ottieni l'imbarco preferenziale e prima 3 file di sedili), carta richiesta.
- Bisogni speciali.
Bagaglio
Tame ha una grande differenza contro tutta la compagnia aereaílinee che operano in Ecuador, consente 2 valigie di 23 chili in franchising in tutte le sue tariffe, sia promo che full, per tutte le sue rotte internazionali verso Cali, Bogotàá, Lima, Fort Lauderdale e New York.
Questo personaggioíStica cerca la compagnia aereaíNEA lo differenzia dalla concorrenza, Ottieni nuovi passeggeri e mantieni quelli esistenti, specialmente, sulle rotte verso gli Stati Uniti, preferiti dagli ecuadoriani per gli acquisti, è un vantaggio eccellente.
In aggiunta a 2 valigie di 23 chili che non hanno alcun valore aggiuntivo, il passeggero può portare con sé una borsa, zaino o borsa e un bagaglio a mano fino a 8 chili, quindi in termini di bagagli, Tame ha una grande flessibilità.
Registrare
Purtroppo, dopo 5 unñVolare negli Stati Uniti, Domato aúN non offre l'OPCIón di eseguire il check-in, Questo è probabilmente per i problemi di revisioneón di documenti necessari per il viaggio degli ecuadoriani, Sebbene altra compagnia aereaíNeas tra i due PAíses sí Lo permettono.

Poiché non è previsto il web check-in, la presentazioneón nel contatore dell'aeroporto è obbligatorio e non può essere fatto nei chioschi self -service, quindi è necessario esserlo 3 un 2 ore prima della partenza del volo. Nel mio caso, Il volo dai risultati di quitoó Molto benefico, Da quando nel maresciallo sucre non c'eranoíAlle persone di fila e il bagaglio è stato controllato direttamente a Fort Lauderdale.
Aeroporto e imbarco
La cosa buona di iniziare a Quito non è stato dover fare gradi e che le valigie erano dirette alla destinazione finale. Invece a Guayaquil, dove almeno il 95% dei passeggeri dieciíun su origene, la fila era lunga, sebbene avanzasse relativamente ráChiedo di prendere in considerazione la domanda e solo 2 persone che controllano i passeggeri.

I processi all'aeroporto di Guayaquil sono ráChiedi e senza battute d'arresto nella migrazioneón, spaghettién supportato dal momento della partenza dal nostro volo a 02:30 sono, poiché la prossima partenza internazionale è alle 04:20 Devo Copa Airlines.
La connessioneón da Quito da 2 Abbastanza ore per eseguire tutto il TRáacari e vai dritto alla spedizione di volo. Dovrebbe essere notato, che l'orario di partenza da Quito a Guayaquil era anticipato 1 ora, che era stato precedentemente avvisato tramite chiamata ed e-mail.
Il programma di partenza e arrivo in Florida è stato adempiutoó Entro il tempo itinerario senza ritardi.
Itinerario
Tame vola a Fort Lauderdale con 4 voli settimanali, avendo iniziato con 3 voli e ora mantenendo le frequenze insieme alla concorrenza che Spirit Airlines imposto su questo percorso.

Il programma di Tame è abbastanza conveniente per quanto riguarda l'orario di arrivo, ya que permite ganar todo un díA all'utente in Florida e al reso consente di connettersi alle destinazioni DOMéaerolsticíno.
Guayaquil – Fort Lauderdale
voli | Salida | Arrivo | Vie | Sá | Fare | Lu | Mamma | Mi | SÌ | Tipo di volo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EQ 566 | 03:15 | 07:30 | ![]() |
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Fort Lauderdale – Guayaquil
voli | Salida | Arrivo | Vie 21 |
Sáb 22 |
Dom 23 |
Lun 24 |
Mar 25 |
Mié 26 |
Joe 27 |
Tipo di volo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EQ 565 | 09:00 | 13:15 | ![]() |
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Il volo di andata e ritorno, Está programmato per avere una durataón di 4 ore con 15 minuti ed è operato esclusivamente con aeromobili Airbus A320, che ha una capacità di carico maggiore.
A bordo
Entrambi da Quito a Guayaquil, come più tardi verso Fort, Voliamo all'Airbus A320 con MATícula HC-CID y núRaggruppatore seriale MSN 934.
Insieme a 20 unñte fin dal tuo primo volo, è avión è il máS Veterano di Domaso, Ha una configurazioneón a 156 passeggeri dentro 2 Lezioni (12 negli affari e 144 nell'Económica) e alimentato da 2 motori 2X V2500.
Sul volo di Máè il 4 ore non sono stati offerti cuscini o coperte per il freddoío.
per entrambe le sezioni, esistereó un'occupazioneón vicino a 90%, il che mostra una domanda significativa di Tame su questa rotta, ma ha chiamatoó l'attenzioneón che il grande maggioreíA passeggeri erano ecuadoriani, che dimostra che la compagnia aereaíNEA non ha raggiuntoún penetra totalmente i suoi servizi al mercato nordamericano per migliorare la sua occupazioneón.

Il servizio di Tame sulle tratte internazionali è molto buono e non ha nulla da invidiare alla concorrenza su questa o altre tratte. Entrambe le gambe e il ritorno esisteó pasto caldo, Qualcosa che un po 'di compagnia aereaíNeas lusán lasciando Athásì e 2 Servizi di bevande non alcoholóviso.

sulla strada, C'erano le due opzioni di frittata di uova con verdure e pancetta o sáJAM Nducheón e formaggio, Entrambi accompagnanoñFrutta inos, padella, Burro elettorale e bevandeón. Optareé Per la frittata, sapore molto buono e quantità generosa.

Anche al ritornoéesisteva 2 opzioni, il primo era di nuovo una frittata, ma con salsiccia e pancetta e frittelle con salsa di fragole e latte condensato. da non ripetere, pedí I pancake, che erano buoni, Buon portoón e un sapore accettabile, Accompagnare ancheñTannato di frutta, pane e bevande.
Torniamo a Guayaquil, l'occupazioneón era approssimativamente il 80% ed è stata mantenuta la presenza maggioritaria di ecuadoriani sul volo, éSte Descegó insieme a 30 minuti di ritardo da TRáio sono ilédetenuto all'aeroporto, ma siamo comunque arrivati in orario.
Dovrebbe essere notato, che il volo di ritorno a Quito da Guayaquil è stato modificato, Dal momento che è cancellatoó Volo EQ310 che deveíper andare a 14:40 pm per il volo EQ194 in partenza alle 15:55, quindi lo soí esistereó SONOáè il 1 tempo per raggiungere la destinazione finale, tutto è stato comunicato via email.
In volo
Quií Viene un altro punto negativo per Tame, Non ha nessunoún tipo di intrattenimento a bordo o Ife attivo in uno qualsiasi dei suoi aerei, nonostante il fatto che alcuni Embraer 190 e il Airbus 330 avere i sistemi.
Lo úNico disponibile, È la nuova rivista di Tame che si chiama Feel. No todas las aerolíNeas ha intrattenimento, Ma addomesticato se rimani inás quando li confronti con quelli tradizionali come Avianca o Latam.

Il suo contenuto è molto interessante e mantiene un líNEA molto simile al precedente a bordo, Ma con nuovi designñOS e concetti freschi. bello passare 30 minuti di volo.
Avendo máso cosa fare, è meglio dormire vista l'ora del volo o leggere un po' le carte di sicurezza, non lo è maiá di máS Ricorda questi dettagli.

L'interno del nonnoón denota il tuoñVolando per il mondo, ma non male come hanno indicato gli utenti sui social network, quellií, Tame presto dovereá Migliora i tuoi aeroplani con nuovi interni, Porte USB e persino Internet, chiaro, Tutto in tempo e secún riprende l'economiaíalla compagnia aereaíno.
Altro punto che non aiuta Tame, è quello aún è acetorario per spegnere tutte le apparecchiature elettronicheóSolo durante il decollo e l'atterraggio, nemmeno, È consentito usarli in modalità AVIón. Questo è dovereá cambiare presto per adattarsi alla tendenza mondiale dell'uso dei dispositivi durante tutte le fasi del volo.
Conclusión
Addomesticare sulle rotte internazionali è un altro, Il tuo servizio è superiore a DomingéStico e non solo perché viene offerto un buon piatto, ma ancheén che l'equipaggio ha más Interagisción con i passeggeri e mostra un sorriso quando necessario.
Sui voli della domenicaéstatico, Tame è más pío, nemmeno un bicchiere d'acqua complementare, lasciando Galápagos que tiene un servicio diferenciado.

Nel mondo reale, l'intrattenimento a bordo è un elemento di differenziazione, che l'aerosolíNeas cerca di distinguersi e quelli che non ce l'hanno, cercando modi per implementarlo in futuro, offrendo connettori USB o WiFi. dovere addomesticatoá lavorare su questo, máè unún sui voli 4 ore.
Il puntualità Tame è migliorato molto e questo va di pari passo con i processi di manutenzione che impediscano manutenzioni straordinarie, che è stato il principale fallimento di Dome in úultimo añOS e ha generato migliaia di affermazioni e che la sua immagine si deteriora, ma le cose sono migliorate, decisamente, anche se gli utenti non lo riconoscono, poiché si dice solo il male e non il bene.
l'ariaíNea di ecuadoriani haún molto da migliorare per attirare i passeggeri che se ne sono andati e nuovi, Ma lo èáN facendo e spettacoli, L'utente lo mostra e la possibilità di mantenere un'operazioneón gareggiare contro un grande che è Spirit Airlines, lo conferma.
Se volano con Tame o un altro, sempre possibileán Avere inconvenienti, ritardi o cancellazioni, la differenza èá nel cóMo ogni azienda gestisce queste crisi, così, possono volare in Tame con calma, ma ricorda, di qualsiasi altro díun, Potevoán Ci sono normali problemi nel settore.
Dati aggiuntivi
- Gli ecuadoriani devono necessariamente viaggiare con un visto per gli Stati Uniti.
- Non dimenticare di rivedere l'arteículi che possono entrare negli USA con il bagaglio a mano.
- Fort Lauderdale èá 1 un'ora prima dell'Ecuador, tenerne conto per gli orari di partenza e di arrivo, poiché sono nell'ora locale.
- Consiglio di utilizzare l'aeroporto di Fort Lauderdale, Processi di migrazioneón e le dogane sono estremamente ráChiedo, M non è richiestoáè il 30 minuti e già unoá Pronto per iniziare le vacanze.
- Poiché non c'è intrattenimento a bordo con Tame, Puoi trasportare un dispositivo MóVil con pelíCulelas precedentemente scaricati, audítelefoni e una pastellaípiù come complemento.
Salve, qual è il prezzo di una terza valigia e dove posso pagare? Viaggerò a Guayaquil Ecuador dall'aeroporto di Fort Louderdale Florida
ciao Francia, costi aggiuntivi per la valigia $150 e dovrai pagarlo in aeroporto direttamente al banco del check-in della compagnia aerea.
Come si acquistano i biglietti di classe business? La pagina addomesticata mostra solo le tariffe per la classe economica
Sono accessibili solo ai passeggeri con una carta VIP.
Ciao, La Delta eco si paga solo per un biglietto emesso in Ecuador??. Ad esempio, se acquisto un biglietto Bogotá-Quito-Bogotá emesso in Colombia, è pagato?.
Se rilasciato all'estero, L'ED non viene pagato, si paga il PT o Tourist Power.
La tua descrizione è eccellente, Nicolas, sto per fare un viaggio a Orlando con la mia famiglia. 4 membri e l'opzione Tame è estremamente costosa rispetto allo Spirito ma leggendo la tua pagina cercherò di trovare un'offerta e come ecuadoriano consumerò la nostra.
Il vantaggio di Tame è il 2 valigie di 23 chili senza costi aggiuntivi e un servizio completo.
Ho pensato che il rapporto fosse eccellente.. Ho solo due domande. Cos'è la tassa Eco Delta??
Quanto costa la terza valigia??
L'EcoDelta è una tassa pagata da tutti noi che acquistiamo un biglietto internazionale emesso in Ecuador. Qui i dettagli: https://www.nlarenas.com/2018/07/desmontar-el-impuesto-ecodelta-es-una-buena-idea/
Alla fine hanno rimosso l’assurda tassa eco-delta?
Purtroppo, non ancora.