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Da aprile 2019 come chiudere il tentativo, Volerà Viva Air Colombia da Bogotá a Guayaquil con il suo nuovo aereo Airbus A320.
In quello che sarà il suo ritorno in Ecuador, dopo aver smesso volare a Quito su 1 Maggio 2017, Viva Air Colombia tornerà ad atterrare nel Paese con voli verso Guayaquil.
Tra i piani che il Viva Air Group ha per l'Ecuador e che avanziamo velocemente a pochi mesi, si evidenziava la ripresa del percorso Bogotà – Quito o Latacunga, ma per ora non si concretizzerà e l'apertura dei voli da Lima e persino un Hub a Santa Rosa si vedranno in seguito.
Infatti, nel suo permesso di esercizio in Ecuador, Viva Air Colombia ha annullato il permesso operativo sulla rotta Bogotà – Quito, ma è stato sostituito da uno nuovo e persino, prima che l'autorità colombiana abbia autorizzato i voli verso Latacunga e Quito.
Dopo studi e analisi, i piani della compagnia aerea sono stati adeguati e ora si comincia a vedere chiaramente quale sarà il rientro di Viva Air in Ecuador.
Per adesso, sarebbero rimasti per lui 2020 il progetto di creare la filiale in Ecuador per i voli domestici e internazionali, Ma intanto, la compagnia aerea inizierà a stabilire una presenza nel mercato con voli internazionali, Ancora.
Approfittando degli interessanti incentivi del Aeroporto Internazionale di Guayaquil, Viva Air inizierà a tipo di mini hub a José Joaquín de Olmedo per ricevere voli da Bogotà e successivi, li estenderanno anche verso Lima.
La compagnia aerea ha avviato le procedure presso l'autorità aeronautica dell'Ecuador per questa nuova rotta, che è già autorizzato e approvato come dettagliato:
In questa richiesta la compagnia aerea opererà la rotta Bogotà – Guayaquil e/o Latacunga e/o Quito – Bogotà con fino a 7 frequenze settimanali con terzo e quarto diritto di libertà aerea con aeromobili Airbus A320 in modalità dry lease.
Anche se la richiesta dettaglia anche Latacunga e Quito, da prima fonte si sapeva che inizieranno al loro ritorno in Ecuador esclusivamente con Guayaquil, senza escludere successivamente l'estensione alle altre due destinazioni autorizzate nel permesso.
Il percorso sarebbe iniziato 1 aprile di 2019, con numeri di frequenze o orari non ancora specificati, quindi potrebbero esserci ancora cambiamenti nelle date di inizio, che sono stati ritardati, a causa dell'arrivo del nuovo 50 aerei di fabbrica.
Con questo, Guayaquil ottiene ancora una volta una nuova compagnia aerea, a cui si aggiunge Voli JetBlue, Aeromexico e Più Ultra che avrà inizio anche nel primo semestre del 2019
Le aspettative continuano a migliorare per questo aeroporto, che cerca di incrementare la crescita del suo traffico aereo internazionale per avviare la costruzione del nuovo Aeroporto di Daul.
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Se voglio viaggiare Guayaquil – Bogotà – Guayaquil come posso conoscere gli orari, date e prezzi, Grazie.
Non ci sono ancora orari, date o prezzi.
Ciao, Iniziano i voli per Bogotà- guayaquil il 1 di aprile? Non ho visto pubblicità o altro.. Verrà Medellin-Guayaquil?
Era la data indicata dalla compagnia aerea, ma è stato rimandato, per almeno 2 più mesi.
Nei media colombiani dicono anche che Air Guayaquil volerà vivo- Santa Marta… ne sai qualcosa?
È un'intenzione, Non hanno ancora emesso alcun ordine davanti all'autorità ecuadoriana.
¿Medellín? Qualcuno ha parlato della mia città??
Cosa succede o cosa succederà? ?
presto maggiori informazioni.
Ci hai parlato del percorso per Medellín, dicci di più.
Sai quando Peruvian inizia ad operare??
Il peruviano è per lui 15 di aprile. La cosa di Medellín sarà riportata più tardi.
Nicola, C'è qualche vantaggio per il personale aeronautico ecuadoriano con questo accordo sui cieli aperti??
Potrebbero essere aperti nuovi posti di lavoro in diverse aree dell'operazione.
Sembra che i cieli aperti senza pressioni da parte dell'autorità stiano iniziando a funzionare perché pur avendo operato a Quito e conoscendo il suo mercato, preferisce venire a Guayaquil per riavviare le sue operazioni.
I Cieli Aperti non hanno alcuna relazione con l'inizio di questi voli, sono gli accordi bilaterali.
Buon pomeriggio Nicolas, molto buono per il nostro paese che ha una maggiore connettività. Tu, che sei in questioni legate all'aeronautica, puoi dirmi perché sulla pagina Latam di altri paesi promuovono sempre Perù, Cile, Argentina, non vedo mai promozioni a Ecuador, abbiamo come principale località turistica le Isole Galapagos che sono conosciute in tutto il mondo o è perché servono investimenti in pubblicità da Latam Ecuador
Sono questioni puramente commerciali, niente di più.