l'ariaíno Avianca Ecuador Ho ricevutoó Il suo ottavo aereo, che ha la speciale vernice commemorativa retrò dell'azienda Aerogal.
Foto di Diogo da Conceição
Con l’obiettivo di continuare a rafforzare l’aviazioneóconnettività n e paíS, Avianca Ecuador Ho ricevutoó Ne ho visto unoóulteriore n nel Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito che ammonta a un totale di 8 aerei al servizio dei passeggeri ecuadoriani. Si tratta di una Airbus A320neo a partire dal úultima generazioneón con 180 sedie e una gamma fino a 6.300 km.
L'ottavo aereo di Avianca Ecuador
Si tratta di una Airbus A320neo ciboícula N776AV, insieme a 4 unñte fin dal tuo primo volo, con capacità per 180 passeggeri e alimentato da due motori CFMI LEAP-1A26, que próvolare al massimoá le rotte del soleéstatico e internazionale Quito – New York e che porta l'immagine retrò di Aerogal che è stato recentemente presentato. L'aereo incorpora il mátecnologie recentiíasso negli aeronavegación che ti consente di eseguire un'operazioneón máè sostenibile con un risparmio di 20% a partire dal consumo di carburante, Scarlett e riduzioneón di CO2 a confrontoón con gli aerei Airbus della generazioneón anteriore.
L'arrivo di questo aereoón va a línea con il próxxi inizio dei voli della compagnia aereaíneanche teneroá verso Mediaín, Cartagena e New York.
“Offrire una maggiore connettività diretta nella paíse verso la regioneóÈ un impegno che si sta concretizzando con l'arrivo di questo velivoloóne il recente annuncio di quattro nuove rotte nel próprossime settimane” commentoó Juan Francisco Ortiz, Avianca Country Officer per l'Ecuador.
L'aereo ha il nuova configurazioneónumero di cabina definito da Avianca per i tuoi aerei che offre tre tipi di sedia: Premium, Più y Economia.
Attualmente la flotta di Ecuador Está fatto da 6 aerei Airbus A320, 1 Airbus A319 e il nuovo Airbus A320neo che ammontano a circa 1500 sedie che volano quotidianamente da e per destinazioni gestite da Avianca Ecuador. AdemáS, l'ariaínea ha voli per 5 destinazioni soleggiateéstatico: Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, San Cristoóbal e Balaltra mácon la chirurgiaón / a 11 rotte internazionali dirette tra tutte le filiali della Gruppo Avianca.
Wow è bellissimo, Spero un giorno di arrivare a Cueca per vederlo, Spero di potercela fare, Io starei dietro quindi il mio posto sarebbe 1A.
Vediamo se a un certo punto è previsto per Cuenca, poiché la sua rotta principale sarà New York e le Galapagos.
COME
Potete vedere l'immagine dell'acquisto e della vendita della bandiera dell'Avianca alla compagnia ecuadoriana AEROGAL per mantenere le sue rotte e per completare il tutto con aerei di registrazione N provenienti dagli Stati Uniti. Sono necessarie ulteriori prove per rendersi conto che è stata venduta e la DAC ne accetta la bandiera e consente agli aerei con immatricolazione straniera di operare VIVA LA PATRIA
sì, L'attività di una compagnia aerea ecuadoriana con registrazione straniera è consentita dalla regolamentazione ed è una pratica comune in tutto il mondo.. Che cosa c'è che non va?