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La compagnia aerea Avianca Ecuador ha ricevuto il suo ottavo aereo, che ha la speciale vernice commemorativa retrò dell'azienda Aerogal.
Foto di Diogo da Conceição
Con l’obiettivo di continuare a rafforzare l’aviazione e la connettività del Paese, Avianca Ecuador ha ricevuto un aereo aggiuntivo nel Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito che ammonta a un totale di 8 aerei al servizio dei passeggeri ecuadoriani. Si tratta di una Airbus A320neo ultima generazione con 180 sedie e una gamma fino a 6.300 km.
L'ottavo aereo di Avianca Ecuador
Si tratta di una Airbus A320neo targa N776AV, insieme a 4 anni dal suo primo volo, con capacità per 180 passeggeri e alimentato da due motori CFMI LEAP-1A26, che presto volerà verso rotte nazionali e internazionali come Quito – New York e che porta l'immagine retrò di Aerogal che è stato recentemente presentato. L'aereo incorpora le tecnologie più recenti nel settore dell'aviazione, che consentono un'operazione più sostenibile con un risparmio di 20% a partire dal consumo di carburante, Scarlett e riduzione di CO2 rispetto agli aerei Airbus dalla generazione precedente.
L'arrivo di questo aereo è in linea con il prossimo inizio dei voli che la compagnia aerea avrà verso Medellin, Cartagena e New York.
“Ofrecer mayor conectividad directa en el país y hacia la región es un compromiso que se va concretando con la llegada de este avión y el reciente anuncio de cuatro rutas nuevas en las próximas semanas” comentó Juan Francisco Ortiz, Avianca Country Officer per l'Ecuador.
L'aereo ha il nuova configurazione della cabina definito da Avianca per i tuoi aerei che offre tre tipi di sedia: Premium, Più y Economia.
Attualmente la flotta di Ecuador È conformato da 6 aerei Airbus A320, 1 Airbus A319 e il nuovo Airbus A320neo che ammontano a circa 1500 sedie che volano quotidianamente da e per destinazioni gestite da Avianca Ecuador. Oltretutto, La compagnia aerea ha voli per 5 destinazioni nazionali: Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, San Cristobalo e Balaltra più l'operazione 11 rotte internazionali dirette tra tutte le filiali della Gruppo Avianca.
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Wow è bellissimo, Spero un giorno di arrivare a Cueca per vederlo, Spero di potercela fare, Io starei dietro quindi il mio posto sarebbe 1A.
Vediamo se a un certo punto è previsto per Cuenca, poiché la sua rotta principale sarà New York e le Galapagos.
COME
Potete vedere l'immagine dell'acquisto e della vendita della bandiera dell'Avianca alla compagnia ecuadoriana AEROGAL per mantenere le sue rotte e per completare il tutto con aerei di registrazione N provenienti dagli Stati Uniti. Sono necessarie ulteriori prove per rendersi conto che è stata venduta e la DAC ne accetta la bandiera e consente agli aerei con immatricolazione straniera di operare VIVA LA PATRIA
sì, L'attività di una compagnia aerea ecuadoriana con registrazione straniera è consentita dalla regolamentazione ed è una pratica comune in tutto il mondo.. Che cosa c'è che non va?