desde abril 2019 como fecha tentativa, Viva Air Colômbia voaá de Bogotáá a Guayaquil com sua nova aeronave Airbus A320.
No que será seu retorno ao Equador, depois de sair voar para Quito em 1 Poderia 2017, Retorno da Viva Air Colômbiaá pousar no país com voos para Guayaquil.
Entre os planos que o Viva Air Group tem para o Equador e que avançamos para alguns meses, a retomada se destacouórota não. Bogotáá – Quito o Latacunga, Mas para agoraúnão sei como especificará e a abertura de voos de Lima e até um Hub em Santa Rosa ser vistoán-máestá à frente.
De fato, em sua permissão de operaçãoón no Equador, Viva Air Colombia cancelou a licença de operaçãoón na rota de Bogotáá – Quito, mas foi substituído por um novo e até, antes que a autoridade colombiana autorize voos para Latacunga e Quito.
Depois dos estudos e aindaálise, os planos da companhia aéreaíforam ajustados e agora começamos a ver claramente o que seráá a reentrada da Viva Air no Equador.
Por agora, carpaíforam deixados para ele 2020 os planos de criação da subsidiária no Equador para voos domésticoséestético e internacional, Mas enquanto isso, o aríapenas comeceá marcar presença no mercado com voos internacionais, de novo.
Aproveitando os atrativos incentivos do Aeroporto Internacional de Guayaquil, Viva Air iniciará a tipo de mini cubo no Seé Joaquín de Olmedo receber voos de Bogotáá e posteriormente, espagueteée expandi-losán em direção Lima.
o arínea começou os testesávocê obedece à autoridade aeronáuticaáutica do Equador para esta nova rota, que já está autorizado e aprovado de acordo común é detalhado:
Nesta aplicação o Aerolínea operará a rota de Bogotáá – Guayaquil e/ou Latacunga e/ou Quito – Bogotáá com para cima 7 frequências semanais com direitos de terceira e quarta liberdade aérea com aeronaves Airbus A320 em modo dry lease.
Embora o aplicativo também detalheén para Latacunga e Quito, desde a primeira fonte, sabia-se que Começarán em seu retorno ao Equador com Guayaquil exclusivamente, sem posteriormente descartar a expansãoón para os outros dois destinos autorizados na licença.
O início da rotaía ele 1 abril do 2019, com núgrupos de frequências paraún não especificado ou horários, então paraúnão podeíAinda há mudanças nas datas de início, que foram adiados, devido à chegada de novos 50 aviõesábrica.
Com isso Guayaquil vence mais uma vezáÉ um novo aerossolínão, que é adicionado a voos JetBlue, Aeromoéxico y Mais Ultra que iniciarán tambémén no primeiro semestre de 2019
As expectativas continuam a melhorar para este aeroporto, que busca potencializar o crescimento do seu trabalhoáfico aéprisioneiro internacional para poder iniciar a construçãoón do novo Aeroporto Daular.
Se eu quiser viajar Guayaquil – Bogotá – Guayaquil como posso saber horários, datas e preços, gracias.
Ainda não há horários, datas ou preços.
Hola, Voos para Bogotá começam- guayaquil o 1 de abril? Não vi nenhum anúncio nem nada.. Medellín-Guayaquil virá?
Foi a data indicada pela companhia aérea, mas foi adiado, por pelo menos 2 mais meses.
Na mídia colombiana também dizem que o Air Guayaquil voará vivo- Santa Marta… você sabe algo sobre isso?
é uma intenção, Eles ainda não entraram com nenhuma ordem perante a autoridade equatoriana.
¿Medellín? Alguém mencionou minha cidade?
O que acontece ou o que vai acontecer? ?
em breve mais informações.
Você nos contou sobre a rota para Medellín, conte-nos mais.
Você sabe quando a Peruvian inicia as operações??
Peruano é para ele 15 de abril. A coisa de Medellín será relatada mais tarde.
Nicolau, Existe algum benefício para o pessoal aeronáutico equatoriano com este arranjo de céu aberto??
Novas vagas poderão ser abertas em diferentes áreas da operação.
Parece que os céus abertos sem pressão de autoridade estão começando a funcionar porque, apesar de ter operado em Quito e conhecer seu mercado, prefere vir a Guayaquil para reiniciar suas operações.
Os céus abertos não têm relação com o início desses voos, são os acordos bilaterais.
Boa tarde Nicolas, muito bom para o nosso país que tem maior conectividade. Você, que está em assuntos relacionados à aeronáutica, pode me dizer porque na página Latam de outros países eles sempre promovem o Peru Chile Argentina, nunca vejo promoções para o Equador, temos como principal ponto turístico as Ilhas Galápagos que são conhecidas em todo o mundo ou é porque é necessário investimento em publicidade da Latam Equador
São questões puramente comerciais, nada mais.