Desde marzo de 2019, Apprivoiser EP deja de volar a Lima, ruta que opera actualmente con un vuelo diario lunes a domingo en aviones Airbus A319 y Embraer 190.
Siguiendo con su plan 2019 de mejoras en su operación/rentabilidad, l'airínea ecuatoriana de bandera dejará de volar a la capital del Parú depuis le 5 de mars, siendo su último vuelo el 5 de ce mois.
MISE À JOURÓN 01/03/2019
l'airínea fue autorizada a suspender la ruta entre Quito y Lima por el plazo de 1 uneño a contar desde el 6 de marzo bajo Resolución 02-2019:
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El vuelo que une al Jorge Ch.átourner avec lui Maréchal Sucre de Apprivoiser EP commenceró la 26 novembre 2012 como parte del agresivo plan de expansión internacional de la aerolínea en ese entonces y fue el séptimo destino internacional de la aerolínea.
Ahora esta ruta se suma a Salinas et New York como las más recientes rutas canceladas/suspendidas con el objetivo de buscar rentabilidad y salir adelante de la crisis que inició la 2016.
En la reciente entrevista a Octavio Pérez Gerente General de Tame EP, pudimos conocer que la aerolínea dejará de operar toda aquella ruta que no sea rentable y la aerolínea se concentrará en recuperar el mercado aerocomercial doméstico ecuatoriano, su principal fuente de ingresos en la actualidad.
Motivos
Pese a que no se ha conocido, pour l'instant, los motivos oficiales del cierre de la ruta, podemos entender por lo conversado previamente en la entrevista, que esta ruta no cumpliría niveles de ocupación y rentabilidad esperado.
Supplémentaire, hay que tener en cuenta que esta ruta opera principalmente como una ruta feeder o alimentadora de ida y regreso de la ruta Quito – Nueva York que deja de operar y queda suspendida este 31 de janvier.
La más importante fuente de ingreso de esta ruta eran los pasajeros que volaban desde Lima hacia Quito y seguían en conexión hacia Nueva York, por lo que es importante recordar que esta ruta fue trasladada a Guayaquil cuando la ruta más importante de Tame también fue movida hacia el “Port principal”.
Con el cierre de Lima, l'airínea quedará operando en lo internacional únicamente a Cali, Bogotáá et Fort Lauderdale.
Finalement, la route de Quito – Lima quedará servida por Avianca Equateur, LATAM Équateur y muy pronto por Compagnies aériennes péruviennes, la cual aprovechará el espacio dejado por Tame EP para tomar ese espacio en el mercado.
Será también por un año ??
Es increíble palos de ciego
Reconociendo tráficos de quinta libertad lim NY
C'est possible, hay que esperar el documento oficial.
Porque no nos informas si con la eliminación de todas esas rutas cuántas personas dejan de laborar y a cuánto asciende el personal en la actualidad
Ese dato seguro se hará público muy pronto por parte de la aerolínea.