Ecuadorianische Inlandsluftfahrt

Ecuadorianische Inlandsluftfahrt, anstehendes Thema

täglichíBinás Aerolíinternationale Linien aterrizan en Ecuador y el mercado crece, pero la aviación Urteiléstica ecuatoriana sigue siendo una tarea pendiente.

Pese a que durante el añÖ 2018 Der Sonnenmarktéstico creció comparado con el añvorheriger, podemos decir que aún hay mucho por hacer, mucho por crecer y sería necesaria la llegada de más competencia an vuelos domésticos para estimular aúnmás la demanda y generar una potencial die Ermäßigungón del costo de los pasajes.

*mit StaatíDGAC-Statistik.

Stadionísticas mercado doméStico von Ecuador

Passagiere

Im AñÖ 2018 sie wurden transportiert: 3´097.295 Passagiere. Si se relaciona con el añÖ 2017 en el cual se movilizaron 2´926.474, Wachstum beobachtet wird 5.84%.

Bei aeropuerto de Quito der tráfico de pasajeros presenta un crecimiento del 6.52%, sowohl ein- als auch ausgehende Passagiere.

Bei aeropuerto de Guayaquil der tráfico de pasajeros presenta un crecimiento del 5.30%, sowohl ein- als auch ausgehende Passagiere.

Das 3 rutas con mayor demanda de pasajeros en el añÖ 2018 war: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO con 1´512.209, QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO mit 520.799 und QUITO-CUENCA-QUITO mit 358.958, die Teilnahmeón es del 48.82%, 16.81% und 11.58% bzw, während die anderen Routen zusammen die darstellen 22.79% des nationalen Personenverkehrs, wo das Größte istía de rutas presenta decrecimientos con respecto al añÖ 2017.

Como indicamos en el párrafo anterior, pese a que hay un crecimiento general sobre los 5 Punkte, el resto de aeropuertos de Ecuador han perdido pasajeros durante el 2018, lo que se debe aún al proceso de restructuración von Zahme EP que sigue en el camino de la estabilización betriebsbereit.

En cuanto a la participación von mercado de las aerolíneas doméEcuadorianische Ästhetik y como ya repasamos, LATAM ECUADOR tiene el el 38.72% seguida por TAME EP. mit dem 37.32% y AVIANCA ECUADOR con el 23.97%. übrig.

Bewegungen

Im AñÖ 2018 Sie wurden gemacht 29.769 Bewegungen; in Bezug aufñÖ 2017 was zu registrieren istó 27.684 Bewegungen, experimenta un crecimiento del 7.53%. Las rutas con mayor participación de vuelos en el mercado y en su orden fueron: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO con 11.091 Bewegungen, die darstellen 37.25%; QUITO-CUENCA-QUITO con 3.650 Bewegungen, die darstellen 12.26%, y QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO con 3.253 Bewegungen, die darstellen 10.92%.

Se puede observar que existen rutas que experimentan una baja de vuelos, mientras tanto en otras rutas existe un leve crecimiento de vuelos entrados así como de vuelos salidos.

Oferta, demanda y ocupación

Im AñÖ 2018 die Aerosoleíneas nacionales que realizaron servicio aéreo regular de pasajeros ofertaron: 3´807.810 Sitzplätze; VERWENDENándose 3´097.295; das in dirérminos relativos representa el 81.34% der Besetzungón.

Por el aeropuerto de Quito la oferta fue de 3´788.116 Sitzplätze, VERWENDENándose 2´755.746 die die darstellen 72.74% der Besetzungón y por el aeropuerto de Guayaquil se ofertó 2´486.114 Sitzplätze, 1 wurde verwendet´853.758 was gleichbedeutend mit ist 74.56% der Besetzungón.

Flughäfen

wie wir gesehen haben, Quito, Guayaquil, Cuenca, San Cristóbal und Baltra Sie wuchsen hauptsächlich, ¿aber dasé nichtó con el resto del país?

LADEN

En el aeropuerto de “Catamayo” sie mobilisierten 115.949 Passagiere erleben einen Rückgang -2.04% in Bezug aufño anterior que registró 118.362 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 110,95 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 1.825 Bewegungen.

LATACUNGA

Im Flughafen “Cotopaxi” sie mobilisierten 437 Passagiere erleben einen Rückgang -22.65% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 565 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 2,77 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 120 Bewegungen.

SMARAGDE

En este aeropuerto “Carlos Concha Torres” sie mobilisierten 45.418 Passagiere erleben einen Rückgang -11.35% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 51.233 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 39,01 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 743 Bewegungen.

SANTA ROSA

Sie zogen durch den Flughafen 40.270 Passagiere erleben einen Rückgang -17.98% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 49.099 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 43,98 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 1.243 Bewegungen.

MANTA

Im Flughafen “Eloy Alfaro” sie mobilisierten 166.891 pasajeros variación anual negativa del -5.22% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 176.075 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 110,37 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 2.830 Bewegungen.

Saurer See

Im Flughafen “neuer Laden” sie mobilisierten 55.589 Passagiere verzeichnen Wachstum in 25.57% in Bezug aufño anterior que registraron 44.270 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 61,25 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 1.386 Bewegungen.

KOKA

Im Flughafen “Francisco Orellana” sie mobilisierten 120.510 Passagiere erleben einen Rückgang -2.07% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 123.060 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 44,67 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 2.120 Bewegungen.

ÄPFEL

Im Flughafen “Edmund Carvajal” sie mobilisierten 7.723 Passagiere verzeichnen Wachstum in 109.92% in Bezug aufño anterior que registraron 3.679 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 731,28 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 4.009 Bewegungen.

WIRKLICH

Im Flughafen “Jumandy” sie mobilisierten 57 Passagiere verzeichnen Wachstum in 90%; in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 30 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 0.15 TM., In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 79 Bewegungen.

ISABELA

Im Flughafen “Isabella” sie mobilisierten 12.877 Passagiere verzeichnen Wachstum in 2.74% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 12.533 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 3.,81 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 2.310 Bewegungen.

SALINAS

Im Flughafen “gral. Ulpiano PáNEIN” sie mobilisierten 2.190 Passagiere erleben einen Rückgang -57.08% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 5.103 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 0,50 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 278 Bewegungen.

PASTA

Im Flughafen “Muschel Mera” sie mobilisierten 11.781 Passagiere erleben einen Rückgang -14.49% in Bezug aufño anterior que registraron 13.777 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 246,08 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 4.309 Bewegungen.

TAISHA

Im Flughafen “Taisha” sie mobilisierten 7.317 Passagiere verzeichnen Wachstum in 368.14% in Bezug aufño anterior que registraron 1.563 Passagiere; en lo relativo a carga se transportó 1.158,93 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 5.651 Bewegungen.

TULCAN

Der Flughafen “El Rosal Tcnl. Mantel” sie mobilisierten 18 Passagiere erleben einen Rückgang -21.74% in Bezug aufño anterior que registraron 23 Passagiere; In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 8 Bewegungen.

Zunahme

Wachsen ist möglich und wie wir sehen, der Größteía de aeropuertos de Ecuador han perdido pasajeros ante la baja de la oferta hacia estos, por lo que existe un potencial y un mercado no atendido por las aerolíneas que puede ser estimulado.

Nuevos competidores serían clave para cubrir los aeropuertos que han decrecido y estimular aúnmás los que están creciendo, Gleichzeitig bietet es dem Benutzer größere Optionen, Angebot und niedrigere Kosten.

Zur Zeit, lo internacional ha sido el éxito del mercado Fluggesellschaft von Ecuador mit a 2019 históRico, aber Sonnenflügeésticos han quedado atrás pese a que se han creado Anreize für von der DGAC verwaltete Flughäfen das zusammen mit Jet A1-Zuschuss en estos aeropuertos son inicios positivos que buscan apoyar la aviación local en el país, pero hace falta aúnmámit der Hälfteíticas estatales que impulsen el transporte aéreo como un Recht, das für alle zugänglich sein muss.

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2 Gedanken zu „Ecuadorianische Inlandsluftfahrt, anstehendes Thema”

  1. Ich schätze das 18 Die in Tulcán transportierten Passagiere entsprechen den Privatflügen einiger Kleinflugzeuge. Es ist eine Schande, wie sie diesen Flughafen sterben ließen, während das benachbarte Ipiales die Tatsache ausnutzte, dass es auf ecuadorianischer Seite keinen Konkurrenten mehr gibt., Es hat sogar seine Strecken und Frequenzen zu anderen Städten in Kolumbien erhöht… In Ecuador schulden wir weiterhin Schulden auf Inlandsstrecken.

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