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Hoy te cuento cuáles son los motivos por los cuales los Flugzeuge y vuelos evitan sobrevolar el Tibet y sus enormes montañas.
El otro día vi una imagen muy interesante en redes sociales y hablaban de porqué los aviones no sobrevuelan el Tibet y esa enorme cadena montañosa, me pareció un tema muy interesante que nunca antes había tratado en el blog.
Wirklich, ¿evitan volar ahí? Was das Überfliegen betrifft, ósea pasar sobre las montañas como tal, Jawohl, pero sí hay vuelos que conectan los pocos aeropuertos que hay en esa enorme zona.
Mit diesem Kontext, vamos a hablar de los motivos del porqué los Flugzeuge sie meiden überfliegen esas altas montañas, tal vez para algunos de ustedes es muy lógico, pero nunca está de más revisarlo más a profundidad.
Warum fliegen Flugzeuge nicht über Tibet??
Bei anderen Gelegenheiten haben wir gesprochen auf Flugzeugkondensstreifen, der Grund warum aviones intentan volar lo más alto posible und verschiedene Themen Luftsicherheit, aber das heutige Thema ist sehr merkwürdig und zweifellos auffällig..
El Tíbet es una región de Asien zentral mit einer Fläche von 1,2 millones de kilómetros cuadrados ¡ENORME! y una población de más de 3 Millionen Einwohner. Nichtsdestotrotz, pese a su tamaño y población, el Tíbet es una de las regiones más inaccesibles del mundo por aire.
Seguro recordarás imágenes de Flugradar 24 donde se habla de «zonas de no sobrevuelo» como es el caso de Ukraine und Umgebung, die in diesem Moment geschlossen ist Luftraum wegen des bewaffneten Konflikts und Tibet sieht genauso aus, als ob es niemand schaffen könnte.
La razón principal de esta situación es la Höhe. La región del Tíbet tiene una altitud media de 4.900 Meter, y algunos de sus picos más altos superan los 8.800 Meter, Als die Everest.
Gran mayoría de aviones de pasajeros pueden volar sin problemas a altitudes superiores a los 5.000 Meter. Nichtsdestotrotz, im Notfall, los aviones deben descender a una altitud inferior para que los pasajeros puedan respirar con normalidad que en práctica dice que debe ser 3.048 Meter über dem Boden, wo wir können ruhig atmen ohne es zu müssen mascaras de oxígeno.
En el Tíbet, la mayoría de la superficie se encuentra a altitudes superiores a los 3.000 Meter, also im Notfall, los aviones no tendrían espacio para descender a una altitud segura.
Deshalb, la mayoría de los vuelos internacionales que no tienen como destino uno de los ocho aeropuertos tibetanos evitan sobrevolar la región. stattdessen, Sie entscheiden sich für einen Umweg über Indien oder Nepal, literalmente van bordeando las altas montañas, so dass im Falle eines Notfall puedan desviarse a zonas más bajas y con más alternativas para un Landung ohne Rückschläge.
Eine weitere Schwierigkeit ist die Turbulenz que es un fenómeno meteorológico que puede causar fuertes sacudidas a un avión. Meistens, la turbulencia es más frecuente en zonas montañosas por los cambios de viento bruscos que se pueden generar al este golpear contra las elevaciones o quebradas, y la cadena montañosa del Tíbet es una región propensa a la turbulencia al cumplir todas estas condiciones.
Este problema de accesibilidad aérea tiene un impacto significativo en el desarrollo del Tíbet. La región es rica en recursos naturales, pero su aislamiento dificulta el transporte de mercancías y personas, obwohl berühmter Flughafen wie Lukla Sie ermöglichen Abenteuertourismus in der Region mit großer Bedeutung.
Momentan, existen dos aeropuertos importantes aeropuertos en el Tíbet que están abiertos a los vuelos comerciales internacionales. Diese Flughäfen sind der Lhasa Gonggar International Airport (LXAG) und Internationaler Flughafen Nyingchi Mainling (ZYCC). Ambos aeropuertos se encuentran a una altitud de más de 4.000 Meter.
In den vergangenen Jahren, se ha propuesto la construcción de un nuevo aeropuerto en el Tíbet que estaría ubicado a una altitud más baja, lo que lo haría más accesible para los aviones comerciales. Nichtsdestotrotz, aún no hay planes concretos para la construcción de este aeropuerto que podría servir como alterno ante situaciones de emergencia de aviones sobrevolando la zona.
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