Aviation intérieure équatorienne, sujet en attente

Aviation intérieure équatorienne

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Chaque jour plus compagnies aériennes internationales Ils débarquent en Équateur et le marché se développe, mais l'aviation intérieure équatorienne est toujours une tâche en suspens.

Bien qu'au cours de l'année 2018 le marché intérieur a augmenté par rapport à l'année précédente, On peut dire qu'il y a encore beaucoup à faire, il y a beaucoup à croître et l'arrivée d'une plus grande concurrence sur les vols intérieurs serait nécessaire pour stimuler davantage la demande et générer du potentiel réduction du prix des billets.

*Avec les statistiques de la DGAC.

Statistiques du marché intérieur de l'Équateur

passagers

Dans l'année 2018 ils ont été transportés: 3'097 295 passagers. S'il s'agit de l'année 2017 dans lequel 2 926 474 ont été mobilisés, la croissance est observée 5.84%.

Dans le Aéroport de Quito Le trafic passagers affiche une croissance 6.52%, les passagers entrants et sortants.

Dans le Aéroport de Guayaquil Le trafic passagers affiche une croissance 5.30%, les passagers entrants et sortants.

Le 3 itinéraires avec la plus forte demande de passagers dans l'année 2018 étaient: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO avec 1'512,209, QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO avec 520.799 et QUITO-CUENCA-QUITO avec 358.958, la participation est de 48.82%, 16.81% et 11.58% respectivement, tandis que les autres itinéraires représentent ensemble le 22.79% du transport national de voyageurs, où la majorité des itinéraires affichent des diminutions par rapport à l'année 2017.

Comme nous l'avons indiqué dans le paragraphe précédent, Bien qu'il y ait une croissance générale sur le 5 points, Le reste des aéroports équatoriens ont perdu des passagers au cours de la 2018, ce qui est toujours dû au processus de restructuration de Apprivoiser EP qui continue sur la voie de la stabilisation opérationnelle.

Concernant la participation de Marché aérien intérieur équatorien et comme nous l'avons déjà examiné, LATAM ÉQUATEUR a le 38.72% suivi de TAME EP. avec lui 37.32% et AVIANCA ECUADOR avec le 23.97%. restant.

mouvements

Dans l'année 2018 Ils ont été faits 29.769 mouvements; par rapport à l'année 2017 qui s'est inscrit 27.684 mouvements, connaître la croissance 7.53%. Les itinéraires avec la plus forte participation de vols sur le marché et dans leur ordre ont été: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO avec 11.091 mouvements qui représentent 37.25%; QUITO-CUENCA-QUITO avec 3.650 mouvements qui représentent 12.26%, et QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO avec 3.253 mouvements qui représentent 10.92%.

On peut constater qu'il existe des itinéraires qui connaissent une diminution des vols, Pendant ce temps, sur d’autres routes, on constate une légère croissance des vols entrants ainsi que des vols sortants..

Offre, demande et occupation

Dans l'année 2018 Les compagnies aériennes nationales qui assuraient un service aérien régulier de passagers offraient: 3807 810 sièges; en utilisant 3'097.295; qui représente en termes relatifs le 81.34% De profession.

À l'aéroport de Quito, l'offre était de 3 788 116 sièges, en utilisant 2 755 746, qui représentent le 72.74% occupation et 2 486 114 sièges ont été offerts à l'aéroport de Guayaquil, 1 853 758 ont été utilisés, ce qui équivaut à 74.56% De profession.

aéroports

comme nous l'avons vu, Quito, Guayaquil, Cuenca, San Cristobal et Baltra ils ont grandi principalement, Mais qu’est-il arrivé au reste du pays ??

BOUTIQUE

À l'aéroport « Catamayo », ils se sont mobilisés 115.949 passagers connaissant une diminution -2.04% par rapport à l'année précédente qui a été enregistrée 118.362 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 110,95 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 1.825 mouvements.

LATACUNGA

A l’aéroport « Cotopaxi » ils se sont mobilisés 437 passagers connaissant une diminution -22.65% par rapport à l'année précédente qui ont été enregistrées 565 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 2,77 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 120 mouvements.

ÉMERAUDES

Dans cet aéroport « Carlos Concha Torres », ils se sont mobilisés 45.418 passagers connaissant une diminution -11.35% par rapport à l'année précédente qui ont été enregistrées 51.233 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 39,01 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 743 mouvements.

SANTA ROSA

Ils ont traversé l'aéroport 40.270 passagers connaissant une diminution -17.98% par rapport à l'année précédente qui ont été enregistrées 49.099 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 43,98 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 1.243 mouvements.

MANTA

À l'aéroport « Eloy Alfaro », ils se sont mobilisés 166.891 variation annuelle négative des passagers -5.22% par rapport à l'année précédente qui ont été enregistrées 176.075 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 110,37 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 2.830 mouvements.

LAC SOUR

À l’aéroport « Nueva Loja », ils se sont mobilisés 55.589 passagers connaissant une croissance 25.57% par rapport à l'année précédente, ils ont enregistré 44.270 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 61,25 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 1.386 mouvements.

COCA

À l'aéroport « Francisco de Orellana », ils se sont mobilisés 120.510 passagers connaissant une diminution -2.07% par rapport à l'année précédente qui ont été enregistrées 123.060 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 44,67 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 2.120 mouvements.

POMMES

À l'aéroport « Edmundo Carvajal », ils se sont mobilisés 7.723 passagers connaissant une croissance 109.92% par rapport à l'année précédente, ils ont enregistré 3.679 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 731,28 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 4.009 mouvements.

VRAIMENT

A l’aéroport « Jumandy » ils se sont mobilisés 57 passagers connaissant une croissance 90%; par rapport à l'année précédente qui ont été enregistrées 30 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 0.15 MT., En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 79 mouvements.

ISABELLE

A l’aéroport « Isabela », ils se sont mobilisés 12.877 passagers connaissant une croissance 2.74% par rapport à l'année précédente qui ont été enregistrées 12.533 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 3.,81 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 2.310 mouvements.

SALINAS

A l'aéroport « Gral. Ulpiano Páez” mobilisé 2.190 passagers connaissant une diminution -57.08% par rapport à l'année précédente qui ont été enregistrées 5.103 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 0,50 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 278 mouvements.

PÂTES

A l’aéroport « Shell Mera », ils se sont mobilisés 11.781 passagers connaissant une diminution -14.49% par rapport à l'année précédente, ils ont enregistré 13.777 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 246,08 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 4.309 mouvements.

TAISHA

A l’aéroport « Taisha » ils se sont mobilisés 7.317 passagers connaissant une croissance 368.14% par rapport à l'année précédente, ils ont enregistré 1.563 passagers; Concernant le fret, il a été transporté 1.158,93 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 5.651 mouvements.

TULCAN

Aéroport « El Rosal Tcnl ». Mantlla » mobilisée 18 passagers connaissant une diminution -21.74% par rapport à l'année précédente, ils ont enregistré 23 passagers; En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 8 mouvements.

Augmenter

Grandir est possible et comme nous le voyons, La plupart des aéroports équatoriens ont perdu des passagers en raison de la diminution de l'offre vers ces aéroports., il y a donc un potentiel et un marché non desservi par les compagnies aériennes qui peuvent être stimulés.

De nouveaux concurrents seraient essentiels pour couvrir les aéroports en déclin et stimuler davantage ceux en croissance., tout en bénéficiant à l'utilisateur de plus grandes options, approvisionnement et réduction des coûts.

Actuellement, l'international a été le succès du marché compagnie aérienne de l'Équateur avec un 2019 histoire, mais les vols intérieurs ont été laissés pour compte malgré leur création mesures incitatives pour les aéroports gérés par la DGAC qu'avec subvention au Jet A1 dans ces aéroports, il y a des débuts positifs qui cherchent à soutenir l'aviation locale dans le pays, mais des politiques étatiques encore plus nombreuses sont nécessaires pour promouvoir le transport aérien en tant que droit qui doit être accessible à tous.

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2 commentaires sur « L'aviation intérieure équatorienne, sujet en attente”

  1. Je suppose que 18 les passagers transportés à Tulcán correspondent aux vols privés d'un petit avion. C'est dommage qu'ils aient laissé mourir cet aéroport alors que leur voisin Ipiales a profité du fait qu'il n'y avait plus de concurrent du côté équatorien., Elle a même augmenté ses routes et ses fréquences vers d'autres villes de Colombie.… En Équateur, nous continuons à devoir sur les routes intérieures.