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Air Canada a signé un accord de connectivité avec Groupe ouvert et a également effectué le premier vol avec le tout nouveau Airbus A321XLR.
Air Canada a franchi une double étape stratégique pour le marché mondial du transport aérien en formalisant un protocole d'accord avec Grupo Abra pour étendre sa connectivité en Amérique latine et, simultanément, démarrer les opérations commerciales de son premier Airbus A321XLR, marquant une nouvelle ère dans sa flotte de monocouloirs longue portée.
Alliance stratégique entre Air Canada et Grupo Abra
La plus grande compagnie aérienne du Canada et Grupo Abra, la holding de transport aérien qui regroupe de grandes marques telles que Avianca et BUT, a annoncé la signature d'un protocole d'accord (Protocole d'accord) visant à développer un partenariat stratégique large et à long terme. Cet accord vise à étendre la portée mondiale des deux sociétés, offrir aux passagers et aux exportateurs une connectivité optimisée dans tout le Nord, Amérique centrale et du sud. La clôture définitive de cette alliance reste soumise à la documentation finale et aux approbations réglementaires respectives.
« Air Canada et Grupo Abra jettent les bases d'un partenariat renforcé qui ouvrira davantage les Amériques.. L'Amérique latine étant une composante stratégique et en croissance rapide de la présence mondiale de notre compagnie aérienne., Cet accord ouvre la voie au renforcement de la coopération, "améliorer l'expérience client et améliorer la connectivité mondiale."
—Marc Galardo, Vice-président exécutif, Directeur Commercial et Président d'Air Canada.
Pour sa part, Angus Clarke, Directeur Commercial du Grupo Abra, a souligné que cet accord renforce l'ambition de l'entreprise de redéfinir la connectivité dans l'hémisphère à travers des réseaux intégrés qui rapprochent les économies et les cultures.. Mary-Jane Lorette, Vice-président de la gestion des revenus, Alliances et affaires internationales Air Canada, Il complète en soulignant que le marché entre le Canada et l'Amérique du Sud est en pleine accélération., promouvoir les investissements dans des destinations clés telles que Lima, Santiago, Rio de Janeiro et la croissance projetée à venir Quito.
Piliers clés de l’accord proposé:
- Connectivité mondiale: Renforcer l'accès aux marchés latino-américains et internationaux grâce aux centres de connexion canadiens.
- Accord commercial commun (JBA): Mise en œuvre d'une intégration commerciale approfondie sur certaines routes entre le Canada et l'Amérique latine.
- Partage de code et fidélité: Élargir la coopération en partage de code et renforcer les programmes de fidélisation pour augmenter les options d'accumulation et d'échange de miles.
- Expérience client: Unification des services aéroportuaires, connexions fluides, des politiques de bagages alignées et une gestion optimisée des imprévus.
- Synergie de charge: Explorer des solutions logistiques efficaces pour soutenir les flux commerciaux croissants dans la région.
Innovation dans la flotte: entrée en service du premier Airbus A321XLR
Dans la zone opérationnelle, Air Canada a officiellement marqué le début des vols réguliers pour son premier Airbus A321XLR, exploitant le vol AC413 entre Montréal et Toronto avec 182 passagers à bord. Cet avion représente le premier chapitre d'un processus de modernisation qui transformera les routes transatlantiques et nord-américaines de la firme canadienne..
le Airbus A321XLR Il est intégré comme un outil polyvalent capable de combler l'écart entre les opérations à courte et longue portée.. Comme détaillé par Colin Bole, Vice-président senior des clients, Amérique du Nord, Airbus, Cet avion offre une réduction de 30% en consommation de carburant par siège par rapport aux modèles de génération précédente, ayant la capacité technique d'opérer avec jusqu'à un 50% de carburant d’aviation durable (PUR).
Débuts en cabine: standard Cœur brillant
L'Airbus A321XLR lance la nouvelle norme de cabine Glowing Hearted d'Air Canada. La configuration a 14 sièges en classe Signature d'Air Canada, la seule option de siège entièrement inclinable (s'allonger à plat) à bord d'un avion monocouloir exploité par une compagnie aérienne canadienne - et 168 sièges en classe économique. L'ensemble de la cabine est équipé d'écrans de divertissement à technologie 4K OLED (19 pouces sur Signature et 13 pouces en économique) avec connectivité audio Bluetooth, de l'énergie à chaque siège et Wifi train à grande vitesse commandité par Bell pour les membres Aéroplan.
L'avion effectuera plusieurs vols de validation nationaux avant d'effectuer prochainement sa première traversée transatlantique régulière entre Montréal et Toulouse. 15 de juin.
Plan de modernisation et commandes futures
L'introduction de A321XLR fait partie d'un programme pluriannuel de renouvellement de la flotte axé sur l'efficacité opérationnelle et la résilience financière. Air Canada intégrera un total de 30 unités de ce modèle (15 par le biais du crédit-bail et 15 acheté directement auprès d'Airbus). plus loin, le carnet de commandes de la compagnie aérienne comprend 14 Boeing 787-10 Les Dreamliners, 8 Airbus A350-1000, la poursuite de la réception de Airbus A220 Fabriqué au Canada (avec 21 dans l'attente de la livraison d'une commande ferme 65), avec 5 Boeing 737 MAX déjà incorporé jusqu'à présent 2026.
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