Abbiamo volato a Cali da Quito con Sarpa

✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori

Codici verificati per risparmiare sul tuo prossimo viaggio.

Ero sul primo volo charter della compagnia aerea colombiana Sarpa Entra Quito e Cali, operato su aeromobili Embraer 145.

Come ho riportato per te, Sarpa è in progetto di espansione internazionale con la chiara intenzione di guadagnare uno spazio nel mercato tra Ecuador e Colombia.

Detta compagnia aerea ha due strade aperte, i primi sono i voli regolari che sono in corso e processo di certificazione, e il secondo sono i voli charter con i suoi partner commerciali.

Il secondo percorso è già iniziato 12 aprile 2022 come primo modo per iniziare a muovere il mercato e pubblicizzare le rotte proposte, in modo che una volta cementata la strada, si avvii il regolare esercizio.

Volo da Quito a Cali con Sarpa

In questo senso, Sono stato invitato da un gruppo sudamericano a provare questa via, incontra gli Embraer 145 che operano questi voli e saperne di più sull'operazione. Quindi oggi vi porto questo nuovo rapporto di volo.

La proposta commerciale iniziale prevede voli da Medellín e Cali per Quito con due frequenze settimanali il martedì e il venerdì, operante su strada:

• Medellin – Quito – Cali – Quito – Medellin.
  • Percorso soggetto a modifiche.

Il primo giorno delle operazioni ero presente in aeroporto per prendere il volo da Quito a Cali e tornare lo stesso giorno., ma sicuramente abbastanza tempo per mostrarti tutto ciò che devi sapere su questi voli.

I voli operano a Ecuador nei seguenti orari:

• Medellin – Quito decolla a 8:00 ore e atterra a 9:36 ore.
• Quito – Cali decolla 10:30 ore e atterra a 11:24 ore.
• Cali – Quito decolla a 15:10 ore e atterra a 16:08 ore.
• Quito – Medellin decolla per als 16:45 ore e atterra a 18:17 ore.

Con l'orario di partenza, Essendo un volo internazionale, vado in aeroporto per arrivare con due ore di anticipo.. Volevo condividere il modo più economico per farlo in questo video:

https://vm.tiktok.com/ZMLVWwUhC/

Per effettuare il check-in su questi voli bisogna recarsi nella zona C del Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito.

In questa opportunità 20 i partecipanti hanno partecipato a questo primo volo che cercherà di posizionarsi nel mercato e attirare passeggeri che non vogliono effettuare un collegamento a Panama o Bogotá, risparmiando qualche ora di volo.

verso cui volare Colombia in questo momento non è richiesto di presentare nessun tipo di test negativo per le persone vaccinate (vaccinati portare con sé la tessera di vaccinazione fisica o digitale), ma potrebbero chiedere al momento del controllo di registrarsi nel sistema Controllami, possono presentarlo stampato o l'e-mail che arriva come copia del record.

Dopo aver superato i filtri di sicurezza e migrazione arriva una curiosità molto interessante su questo volo.

Per il tipo di aereo che è un Embraer 145 con capacità per 50 passeggeri, le sue dimensioni non sono elevate rispetto ad esempio a un Airbus A320, impedisce che venga attaccato ai gate d'imbarco della maggior parte degli aeroporti, quindi l'imbarco avviene in autobus.

Personalmente, È un'opzione non invadente e ti consente persino di vedere meglio l'attività dell'aeroporto e fare foto ottimi aeroplani, quindi dovremmo vederlo come un vantaggio.

Arrivato all'aereo dopo 5 minuti, ci siamo incontrati per la prima volta Embraer 145, che su questo volo sblocchiamo un nuovo aereo, compagnia aerea e città.

Condivido qui il video del resoconto completo di questa esperienza per non perdere nessun dettaglio di questa operazione.:

L'ERJ145 è un bellissimo aereo per 50 passeggeri, Di fabbricazione brasiliana che da dicembre fa il giro del mondo 1996 e da allora più di 1200 unità di questo velivolo di successo che combina prestazioni e capacità che lo rendono un'ottima opzione per nuove rotte o voli a bassa richiesta.

Ispirato dal Embraer 120, ma allungato e con progressi tecnologici, questo aereo introduce una coda a T, motori posteriori e una gamma di 2.500 chilometri. L'ultimo aereo è stato consegnato nel 2020.

Nel caso di questo Embraer 145 che mi ha portato a Cali, ha targa HK-5330 con numero di serie MSN 828, insieme a 17 anni dal suo primo volo su Chautauqua Airlines da Stati Uniti d'America, opera in Sarpa dal 2019 ed è alimentato da due motori Rolls-Royce AE 3007.

Siamo stati accolti dall'equipaggio composto da due piloti, un equipaggio di cabina e un meccanico. Ci hanno dato le istruzioni di sicurezza del caso ed eravamo pronti per avviare il trailer.

Non c'è nessun sistema di intrattenimento su questo aereo., ma per la durata di 1 il tempo di volo non si sente, ma ti lascio questo consiglio per renderlo più divertente anche di più di quanto tu possa portare la tua musica o i tuoi video precedentemente scaricati:

Dopo il decollo in orario all'interno dell'itinerario, il volo è andato liscio. Data l'attuale regolamentazione colombiana, non è previsto il servizio a bordo e non è consentito consumare alcun tipo di cibo in volo.

Con durata esatta di 53 minuti, Potendo godere di splendidi paesaggi in volo e almeno dall'alto per conoscere qualcosa della grande città di Cali, siamo atterrati e l'Ecuador in un solo giorno ha avuto un collegamento diretto con Cali e Medellín..

 

Auguriamo il massimo successo a Sarpa e ai suoi partner in questi voli che supportano la connettività del Paese e offrono nuove opportunità agli utenti..

Hai volato in un Embraer 145? dimmelo nei commenti.

✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori

Cerca qui gli hotel in TUTTO il mondo al miglior prezzo.