Cosa è successo agli ATR di Tame??

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Dopo la vendita del 3 ATR 42-500 che apparteneva a Addomesticare EP Controlliamo cosa è successo loro e in quale parte del mondo stanno volando.

Come parte di un processo di creazione Domare più social e possono volare verso destinazioni a basso profitto, ma con un aereo a seconda della domanda invece del Airbus o Embraer ciò che l'ormai defunta compagnia aerea aveva nella sua flotta sin dal 8 ottobre 2011 Cominciarono ad arrivare 3 ATR per operare rotte come tulcano, Mele, Veramente, Lago Aspro e altri percorsi da Guayaquil a smeraldi, Negozio e Cuenca.

il tempo è passato, Domare chiuse molte di queste rotte e alla fine la compagnia aerea stessa finì per essere chiusa e liquidato, processo che continua ancora oggi, con molti debiti in sospeso e migliaia di passeggeri ancora colpiti.

Cosa è successo agli ATR di Tame EP?

Qualche giorno fa un follower mi ha fatto questa domanda e avevo in sospeso di scrivere, quindi è una buona occasione per rivedere cosa è successo al 3 bellissimo ATR che aveva Tame e che è stato venduto ad agosto 2022 per un valore di $9.75 milioni, ma volano o no??

Rivediamo cosa è successo a ciascuno di loro..

ATR 42-500 HC-CLT

Questo è stato il primo ATR da Tame che ha lasciato il Paese e che ha volato più a lungo per raggiungere la sua nuova casa. concretamente, questo aereo ha fatto 21 voli o tratte per raggiungere Cairns, Australia per il tuo nuovo operatore.

Con la registrazione VH-FVZ operò per Hevilift Australia e quasi immediatamente si trasferì anche ad Aerlink Australia, dove è volato 26 luglio 2023.

Al momento resta a terra senza conoscere il suo futuro..

ATR 42-500 HC-CMB e HC-CMH

Questi due ATR Li raggruppo in uno solo poiché questi sono rimasti insieme e stanno operando insieme. Proprio questi aerei stanno volando proprio adesso e non così lontano da noi.

Entrambi ATR Operano per la compagnia aerea Winair è una compagnia aerea olandese di proprietà del governo con sede a San Martino, Infatti, Gli ex ATR di Tame sono gli unici aerei attualmente presenti nella sua flotta.

HC-CMB è ora PJ-WIW e opera da 4 novembre 2023, mentre HC-CMH ora è PJ-WIV e vola su Winair da 8 luglio 2023.

Purtroppo, Durante la mia recente visita a San Martino questi ATR Non erano ancora attivi nella compagnia aerea, quindi non potevo vederli ;(

Un'informazione aggiuntiva, Se vogliono, può vedere il 3 ATR dentro Radar di volo 24, poiché questi ora hanno il sistema ADS-B installato, così possiamo seguire i loro diversi voli.

Questa è la storia e spero che le informazioni ti siano piaciute.

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